Ich habe da ein ähnliches Problem. Wenn ich mich im Firefox im Forum anmelden will, kommt zuerst der Hinweis, dass alles "OK" sei (weiterleiten-Seite) und danach wenn man wieder auf der Foren-Startseite ist, ist man wieder abgemeldet... In anderen phpBB-Foren und in WBB-Foren habe ich das ...

@Billy: Nicht nur das, die Menschenmassen, welche in der Saison im Goms oder im Saastal mit der Bahn befördert werden, kann man nicht wirklich Sinnvoll mit Bussen befördern ;) Gerade am Samstag war ich mit einer Doppeltraktion der neuen Stadlerzügen Richtung Zermatt unterwegs... Der Zug randvoll (au...

@ps25: Was MGB sagen will: In Marin fahren ALLE Züge ab Gleis 3. Einzige Ausnahmen sind Kreuzungsverlegungen (welche aber in der Realität äusserst selten sind) und Kreuzungen mit TGV... Was spricht also dagegen alle Züge mit Gleis 3 zu programmieren (bei durchfahrenden Zügen wie TGV brauchst du ja i...

@billy: In seinem letzten Post sieht es nicht danach aus, als hätte er verstanden um was es geht....

Nööö nicht die Streckendistanzen sind das Problem sondern die Geleise von Yverdon müssten wohl 2-3 Quadrate nach unten verlegt werden, damit Essert oder Ependes nicht mehr für Yverdon gehalten wird... Es geht da also um technische und nicht fahrzeittechnische Probleme... Und wenn du mein geschreibse...

Der Schreibfehler bei Ependes wude inzwischen bereits korrigiert... Demnach nicht mehr aktuell

Hallo Zusammen Bitte überprüft mal den Abstand zwischen dem Bahnhof Yverdon und den Bahnhöfen Ependes bzw. Essert-Pittet... Die S1 fährt deswegen nämlich erst xx.22 statt xx.18 ab Yverdon und gewisse Züge aus Lausanne halten bereits in Essert-Pittet... Dazu bitte noch das 2. N in Ependes entfernen.....

Nööö ist mir an diesem Abend bei 2 Versuchen passiert... Aber bin wieder am Spielen... Mal schauen was da raus kommt.

Dann etwas konkreter: Der Abschnitt zwischen dem Haltepunkt des Perronteils 5B von Bern her und dem Ausfahrsignal Richtung Bern/Wimmis ist etwas zu kurz geraten. Damit der Zugteil Bern-Wimmis abfährt muss man ihn mittels Befehlen und Fahrstrassen in den Abschnitt 5C bringen zum wenden. Ist es so nun...

Überprüft bitte mal die RE Lötschberg auf Gleis 5. Ich bringe die Zugteile von Bern nach Wimmis nicht weg, weil der Zugteil nach dem Kuppeln noch auf dem Ausfahrsignal Richtung Wimmis steht... Und wenn ich mich nicht irre, hat man ähnliche Probleme in der Gegenrichtung...

Hallo Zäme folgendes fehlt bzw. ist falsch: Die S-Bahnen von/nach Versoix verkehren alle über das 140er-Gleis, während der Fernverkehr über die Geleise 240 und 340 verkehrt. In Genf fehlt das Stumpengleis 5 für die RER-Züge nach La Plaine (wobei die Zusatzzüge, welche nach Bellegarde weiterfahren un...

Je n'avais pas vu que tu parlais de la "gare" de Sugiez et non de Anet Mais bon les tpf ne sont pas intéressants pour moi sur cette ligne, car mon trajet hébdomadaire est Berne-Ste-Croix.

Die Situation in Ins ist aktuell folgende: Ab Gleis 2 verkehrt nur die S52 (hat teilweise ein Stilllager von mehreren Stunden) Ab Gleis 3 fahren die Züge nach Bern und Freiburg Ab Gleis 4 fahren die Züge nach Neuenburg. Bis Ende 2008 (vor der Einführung des neuen Fahrplans und vor der Doppelspur Ric...

Betreffend Yverdon-Payerne-Freiburg: Auch da hat man das Problem, dass ausser in der HVZ nur jede Stunde ein Zug unterwegs ist. Dazu kommt noch, dass kaum Weichen vorhanden sind. Zwischen Freiburg und Payerne sind gerade mal 2 Weichen von Bedeutung (+die Abzweigung der tpf in Givisiez), weiter Richt...

Die erwähnten Zahnradbahnen sind in der Sim recht sinnlos. Rheineck-Walzenhausen hat genau eine (!) Weiche und hat somit kaum ein Stellwerk, zumal auch nur gerade ein Wagen vorhanden ist. Rorschach-Heiden macht auch sehr wenig Sinn. Unterwegs hat es genau ein Stumpengleis in Wienacht-Tobel und die A...