Hallo zusammen,

Schade das die Zugdeckungssignale nicht den gewünschten Erfolg bringen.
Ich habe jedoch festgestellt das der Betrieb durch die zusätzlichen Signale schonmal deutlich besser läuft.

Danke für die Bemühungen und vielleicht findet sich ja noch eine Lösung für die Teilblöcke.

Über die Signalstandorte und deren häufigkeit liegen mir soeben leider keine Informationen vor. Das System S-Bahn München war ja auch ursprünglich für um die 200.000 Fahrgäste/Tag ausgelegt. Es gab damals ja einige Maßnahmen um den Takt 10 zu realisieren unter anderem öA an allen Halten der Stammstr...

Ich muss jetzt das Thema leider nochmal auffassen, nicht nur mir sondern vielen anderen meiner Kollegen (alles Mitarbeiter bei der S-Bahn München) spielen dieses Stellwerk regelmäßig und stellen jedes mal fest, das der Fahrplan vorallem während der HVZ mit den vorhandenen Signalen nicht umsetzbar is...