Moin, mir ist aufgefallen, dass auf der "Gesammten Karte" (das Doppel-M ist da übrigens Quatsch) sowohl die Verbindungskurve zwischen Friedersdorf und Udertissen also auch die in Nehgellen abgehende Nebenbahn fehlen. Ist das Absicht? Ich denke mal nein. Gerne noch ergänzen
LG JaMa

leru29 hat geschrieben: ↑So Dez 08, 2024 8:16 pm dass es sich um eine (der soviel ich weiß insgesamt eher unrealistischeren) SIMULATION handelt.

Nein. Es ist nicht mal eine Simulation, sondern einfach nur ein Spiel. Für eine Simulation ist es viel zu unrealistisch.

Du redest von https://img001.prntscr.com/file/img001/j54cVBxpQnC9s77nBJDDIg.png , oder? Das würde ich mir spontan so erklären, dass da dann halt ne Vorsignaltafel dran ist, die aber halt nur an Vorsignalen hängt, nicht an Vorsignalwiederholern. Daher darf der dann wahrscheinlich nicht an sein, weil ...

Es gibt diesbezüglich zwei Arten von alleinstehenden Vorsignalen: Die, die fest mit einem Hauptsignal verbunden sind, und fahrwegabhängige. 1. Erstere zeigen immer das an, was das Hauptsignal zeigt, also z.B. immer Vr 1 bei Hp 1. Da ist es dann auch egal, wo der Zug ist oder ob überhaupt einer da is...

Moin, ich habe gerade eben mal ein bisschen Erkenwald gespielt und hatte das Thema: "In Erkenwald Stadt sind einige Weichen vereist. Züge müssen bereits in Erkenwald Hbf auf die Strecken nach Mühlberg und Burgdorf verteilt werden. Achtung: Eventuell an die Gleisänderung in Erkenwald Stadt denke...

DocJones737 hat geschrieben: ↑Fr Okt 18, 2024 10:04 am Dann lasse ich das leer, wenn bei mir im Stw nicht noch mehr Verspätung dazukommt.

So machen es die meisten, mich eingeschlossen. Du hast die Verspätung nicht verursacht, also musst du sie auch nicht begründen.

Auch Discord bietet die Option, den eigenen Bildschirm bzw. das Stellwerksim-Fenster mit anderen Nutzern zu Teilen - in der kostenfreien Version aber nur in 720p. Ich habe das bei Spieleabenden auch schon als aktiver Spieler genutzt, quasi als "Streckenspiegel" oder um bei Problemen kurz ...

Uuuund nächster Fehler: Bei 78102 steht in HROR um 10:12 <hinter 50756>. Gemeint ist aber wahrscheinlich 50765, da ist wohl ein Zahlendreher.
LG

Moin, von 09:38 bis 09:43 soll 53705 in HNRU einen Betriebshalt einlegen und nach dem RE, aber vor 1286 weiterfahren. Es gibt aber keinen Zug 1286.
Sommer, Oberleitungsausfall in einigen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen
LG JaMa

Wargamerfurry hat geschrieben: ↑Fr Jul 05, 2024 11:28 pm Im Visier habe ich dafür tatsächlich koblenz Hauptbahnhof, da dieser bald auf ESTW umgerüstet werden soll.

Im Visier zum Nachbauen oder zum Ersatzteile besorgen? Oder beides?

MW2000LiS hat geschrieben: ↑Di Jul 02, 2024 3:41 pm Nach Ausfahrt des 316 zeigt das Display über Gleis 19k weiterhin die Zugnummer 811 an, bis ein anderer Zug auf das Gleis einfährt

Das passiert manchmal, in diesem Fall kannst du die Nummer per Bedienung der Taste am Zugnummernfeld und der Außentaste "löschen" entfernen.

Sie haben dann die Nummerierung dieses Signals plus/minus 100. Neben dieser Variante ist es ebenfalls häufig, dass die Signale in Gegengleis in die fortlaufenden Nummern integriert werden (auf dem Regelgleis werden also Nummern übersprungen). Ja, diese beiden Methoden der Nummerierung sind mir auch...

Ich halte mich viel in Merxferri auf und dort wurden die Signalnummern eigentlich auch nie dieser APRSNF-Systematik angepasst. Würde mir dort auch gefallen. Allerdings haben die Merferri-Erbauer gerade Wichtigeres zu tun als für vorbildgerechte Signalbezeichnungen in ihren Stw zu sorgen. Ich habe e...

Moin, vielen Dank für die neue Karte. Sherlis Vorschläge sind nicht schlecht, eine Umsetzung wäre erfreulich.
LG JaMa

Moin, vielen Dank für diese schnelle und ausführliche Antwort! Damit habe ich nicht gerechnet, aber freue mich umso mehr. - Ja, jetzt wo du es sagst, sehe ich die Markierungen auch. Wie du schon geschrieben hast, sind sie nicht gut zu erkennen, weil halt auch sehr viel sonst in dem Bereich blau ist....