Letmathe
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Letmathe
Zuerst mal Euch allen einen großes Dankeschön und ein dickes Lob für die tolle Arbeit, die ihr leistet.
Habe heute ein paar Stunden das neue Stw Letmathe gespielt (die Bahnanbindung kommt meinem Heimatort immer näher :=)).
Dabei ist mir aufgefallen, daß die Zugkupplung in Letmathe extrem lange dauert. Der gekuppelte Zug kommt trotz planmäßiger Ankunft der beiden Zugteile
immer mit mind. 1 min Verspätung weg.
Ansonsten ein schönes Stellwerk, das auch für Anfänger gut zu spielen ist. Vielleicht könnte ein bißchen mehr Güterverkehr auf die Strecke,
damit es nochrealistischer wird.
Eine Frage sei mir noch gestattet: Gibt es Planungen für den Lückenschluß bis Siegen?
Allen fleißigen Helfern einen lieben Gruß
Maxx
Habe heute ein paar Stunden das neue Stw Letmathe gespielt (die Bahnanbindung kommt meinem Heimatort immer näher :=)).
Dabei ist mir aufgefallen, daß die Zugkupplung in Letmathe extrem lange dauert. Der gekuppelte Zug kommt trotz planmäßiger Ankunft der beiden Zugteile
immer mit mind. 1 min Verspätung weg.
Ansonsten ein schönes Stellwerk, das auch für Anfänger gut zu spielen ist. Vielleicht könnte ein bißchen mehr Güterverkehr auf die Strecke,
damit es nochrealistischer wird.
Eine Frage sei mir noch gestattet: Gibt es Planungen für den Lückenschluß bis Siegen?
Allen fleißigen Helfern einen lieben Gruß
Maxx
Re: Letmathe
Hallo Maxx ,
ich kann Dir aus eigener Erfahrung als Lokführer der angesprochenen Züge mitteilen, das dies durchaus der Realität entspricht. Es ist selten das man "Punkt um" dort abfährt...........vorallem wenn man mehr als einen Kuppelversuch durchführen muß.
viele Grüße
ich kann Dir aus eigener Erfahrung als Lokführer der angesprochenen Züge mitteilen, das dies durchaus der Realität entspricht. Es ist selten das man "Punkt um" dort abfährt...........vorallem wenn man mehr als einen Kuppelversuch durchführen muß.
viele Grüße
Re: Letmathe
Servus!
Danke!
Gruß
Micha
Im Sinne von "Bremsprobe negativ"? oder gibt's da noch andere Gründe?Lokki hat geschrieben:vorallem wenn man mehr als einen Kuppelversuch durchführen muß.
Danke!
Gruß
Micha
Re: Letmathe
Nö, dasselbe Problem wie bei den normalen Scharfenbergkupplungen. Es dauert manchmal etwas länger bis sich beide Fahrzeugrechner entweder erkennen oder garnicht erkennen und da hilft eben manchmal nur ein wieder entkuppeln und nochmals aufkuppeln...
Re: Letmathe
Ach geht ja gar nicht um GV, sondern um Nahverkehr...
Re: Letmathe
Hallo Maxx,
Liebe Grüße
fraenzen
Welcher Zug ist das denn? Zugnummern dazu wären immer sehr Hilfreich.Maxx hat geschrieben:Der gekuppelte Zug kommt trotz planmäßiger Ankunft der beiden Zugteile
immer mit mind. 1 min Verspätung weg.
Liebe Grüße
fraenzen
Hoteliner, für jede Störung DEIN Mann. Die Nummer gegen Kummer:7863
StiTz : 705924
Padawan A-Design und Z-Design S-Bahn Berlin
Workaholic-Tester
StiTz : 705924
Padawan A-Design und Z-Design S-Bahn Berlin
Workaholic-Tester
Re: Letmathe
Von mir auch erstmal einen herzlichen Dank. Habe lange auf das Stellwerk gewartet...
Beim Anschluss Bilstein funktionieren die Zwerge nicht zusammen mit den Hauptsignalen.
Dort lassen sich keine Fahrstraßen stellen. Sowohl von Hohenlimburg nach Bilstein, als auch zurück. Also von W208 nach S206 bzw. von S207 nach W208.
Hab es dann nach Bilstein mit Sh gelöst und zurück mit Ersatzsignal. Ist das so gewollt ?
Noch ne Frage. Warum schreiben immer alle Mark Elverlingsen?
Das Kraftwerk liegt zwar in Werdohl-Elverlingsen, der Betreiber heisst aber Mark-E, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Mark-E.
Beim Anschluss Bilstein funktionieren die Zwerge nicht zusammen mit den Hauptsignalen.
Dort lassen sich keine Fahrstraßen stellen. Sowohl von Hohenlimburg nach Bilstein, als auch zurück. Also von W208 nach S206 bzw. von S207 nach W208.
Hab es dann nach Bilstein mit Sh gelöst und zurück mit Ersatzsignal. Ist das so gewollt ?
Noch ne Frage. Warum schreiben immer alle Mark Elverlingsen?
Das Kraftwerk liegt zwar in Werdohl-Elverlingsen, der Betreiber heisst aber Mark-E, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Mark-E.
Re: Letmathe
Von Hohenlimburg nach Anschluss Bilstein:
Zug-Fahrstrasse stellen nach S206-S203
Auf der Rückfahrt Rangierstrasse von W204 nach S207, dann Einfahrt in Bahnhof.
Löst das Dein Problem?
Zug-Fahrstrasse stellen nach S206-S203
Auf der Rückfahrt Rangierstrasse von W204 nach S207, dann Einfahrt in Bahnhof.
Löst das Dein Problem?
Re: Letmathe
mabasoft hat geschrieben:Von Hohenlimburg nach Anschluss Bilstein:
Zug-Fahrstrasse stellen nach S206-S203
Auf der Rückfahrt Rangierstrasse von W204 nach S207, dann Einfahrt in Bahnhof.
Löst das Dein Problem?
Teils... Hinfahrt passt jetzt, ganz ohne Rangierfahrstr.
Auf der Rückfahrt lag das Problem wohl daran, dass eine Fahrt in den Bahnhof auf Hauptsignal nicht möglich war, da das Gleis ja schon mit einem Zugteil besetzt war. Deshalb hab ich dann die Fahrstraße über den Zwerg W209 gestellt.
Muss ich mir beim spielen nochmal genauer anschauen.
Re: Letmathe
Also ich hab's auch schonmal für 1-2h gespielt und eigentlich bei allen Kupplungen in Letmathe dauert's extrem lange, bis mal die Meldung kommt, dass die Züge zusammengekommen sind... (teilweise bis zu 5Min!!!).fraenzen hat geschrieben:Hallo Maxx,
Welcher Zug ist das denn? Zugnummern dazu wären immer sehr Hilfreich.Maxx hat geschrieben:Der gekuppelte Zug kommt trotz planmäßiger Ankunft der beiden Zugteile
immer mit mind. 1 min Verspätung weg.
Liebe Grüße
fraenzen
Hatte im ersten Moment gedacht, dass es gar nicht funktioniert, weil's so lange gedauert hat....
Re: Letmathe
Bei mir hat es gestern auch mal länger gedauert, weil ich die ABR's in Richtung Hagen in der falschen Reihenfolge hab einfahren lassen. Zuerst muss wohl der Teil aus Iserlohn einfahren und dann der Teil aus Finnentrop.derflo95 hat geschrieben:Also ich hab's auch schonmal für 1-2h gespielt und eigentlich bei allen Kupplungen in Letmathe dauert's extrem lange, bis mal die Meldung kommt, dass die Züge zusammengekommen sind... (teilweise bis zu 5Min!!!).
Hatte im ersten Moment gedacht, dass es gar nicht funktioniert, weil's so lange gedauert hat....
Re: Letmathe
Guten Abend
Ich war jetzt grade für 50 min in Letmathe. Nettes Stellwerk. Das mit den Kupplungen ist so eine Sache. Beim ersten Mal ist mir der Zug aus Finnentrop (ist zuerst eingefahren) einfach weitergefahren, ohne die Kupplung abzuwarten. Ok, ich hatte das Ausfahrtsignal schon gestellt gehabt.
Was mich mehr gewundert hat, waren seitenlange Einträge in der Java-Console (aktuelle Java8-Version). Es kam immer wieder der Hinweis "Unknown Source" hinter der Java-Funktion. Leider habe ich die Sim zuerst beendet, so dass ich die Meldungen von der Console nicht mehr kopieren konnte. (oder wenn es in einer Datei abgelegt ist, dann weiß vielleicht einer, wo ich suchen muss.)
MfG
MaexX
Ich war jetzt grade für 50 min in Letmathe. Nettes Stellwerk. Das mit den Kupplungen ist so eine Sache. Beim ersten Mal ist mir der Zug aus Finnentrop (ist zuerst eingefahren) einfach weitergefahren, ohne die Kupplung abzuwarten. Ok, ich hatte das Ausfahrtsignal schon gestellt gehabt.
Was mich mehr gewundert hat, waren seitenlange Einträge in der Java-Console (aktuelle Java8-Version). Es kam immer wieder der Hinweis "Unknown Source" hinter der Java-Funktion. Leider habe ich die Sim zuerst beendet, so dass ich die Meldungen von der Console nicht mehr kopieren konnte. (oder wenn es in einer Datei abgelegt ist, dann weiß vielleicht einer, wo ich suchen muss.)
MfG
MaexX
Neulich ein Manager im Zug: "Wir treffen uns in Bern IM Gleis".
Viel Spass zwischen den Zügen
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Re: Letmathe
Das ist ein Feature, um festgefahrene Kupplungssituationen auflösen zu können. Deswegen sollst du auch nicht das Ausfahrsignal ziehenMaexX hat geschrieben:Ich war jetzt grade für 50 min in Letmathe. Nettes Stellwerk. Das mit den Kupplungen ist so eine Sache. Beim ersten Mal ist mir der Zug aus Finnentrop (ist zuerst eingefahren) einfach weitergefahren, ohne die Kupplung abzuwarten. Ok, ich hatte das Ausfahrtsignal schon gestellt gehabt.
Gruß,
DevonFrosch
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