Erstmal danke für das neue Stellwerk
In der Stellwerksbeschreibung steht "Streckengleis Richtung Norden dauerhaft für Zugfahrten gesperrt gesperrt (Baugleis - Bauzüge dürfen hinein rangieren" das wort gesperrt doppelt.
Stellwerk Neumünster beschreibung
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Moin,
danke für den Hinweis, die Beschreibung wurde korrigiert
Gruß,
DevonFrosch
danke für den Hinweis, die Beschreibung wurde korrigiert
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DevonFrosch
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Ebensfalls ist es seltsam an dem Stellwerk, dass es ein Stitz feld für heide gibt, obwohl die keine verbindung haben. Hat das irgendeinen Grund? (z.B. Es gab mal eine direkte übergabe). Das Stitz feld ist auch aktiv
Im Stellwerk Heide existiert aber kein Stitz feld für neumünster.
Im Stellwerk Heide existiert aber kein Stitz feld für neumünster.
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Dasselbe gibt es auch im StW Flensburg für Husum
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Moin,
für Heide ist geplant, die Strecke bis nach Neumünster nachzubilden. Wenn es soweit ist, muss Neumünster nicht mehr angepasst werden
Dasselbe gibt es auch im Stw Flensburg für Husum.
Gruß,
DevonFrosch
für Heide ist geplant, die Strecke bis nach Neumünster nachzubilden. Wenn es soweit ist, muss Neumünster nicht mehr angepasst werden
Dasselbe gibt es auch im Stw Flensburg für Husum.
Gruß,
DevonFrosch
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Auf der Rendsburger hochbrücke existiert ein vorsignal für ein schutzsignal. Ich wüsste nicht das man das braucht.
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Moin,
das braucht man auch nicht, aber es war halt da - ein paar Monate später war schließlich das andere Brückengleis dran
Gruß,
DevonFrosch
das braucht man auch nicht, aber es war halt da - ein paar Monate später war schließlich das andere Brückengleis dran
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DevonFrosch
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- TigerChris
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Re: Stellwerk Neumünster beschreibung
Mahlzeit ,
die Rendsburger Hochbrücke (Eisenbahnbrücke über den NOK) wurde zw. 2010 - 2016/2017 Gleis technisch direkt über den NOK saniert.
Darum hat man bei den Rampen jeweils einen Gleiswechsel eingebaut um auf der Brücke jeweils ein Richtung gleis fahrbar gemacht um das andere zu Sanieren.
Seit knapp 1-2Jahren sind beide Richtungsgleise wieder komplett befahrbar.
So wie es hier dargestellt ist es richtig
die Rendsburger Hochbrücke (Eisenbahnbrücke über den NOK) wurde zw. 2010 - 2016/2017 Gleis technisch direkt über den NOK saniert.
Darum hat man bei den Rampen jeweils einen Gleiswechsel eingebaut um auf der Brücke jeweils ein Richtung gleis fahrbar gemacht um das andere zu Sanieren.
Seit knapp 1-2Jahren sind beide Richtungsgleise wieder komplett befahrbar.
So wie es hier dargestellt ist es richtig
Anlagen Rechte in Südbayern u. G.München
Zug Desinger Rechte in Nord-/Südbayern und G.München
Aktuelles Projekt : modernisierung Stw Kaufbeuren (Altmühltal erstmal auf EIS gelegt)
Zug Desinger Rechte in Nord-/Südbayern und G.München
Aktuelles Projekt : modernisierung Stw Kaufbeuren (Altmühltal erstmal auf EIS gelegt)