Zugnummer: RID 48903; Sim-Zeit: ca. 13:20 bis ca. 13:50
fährt von Zusendorf nach Waltersberg über Mulden; im Fahrplan steht: Durchfahrt Abzw. Karler Str.; dieser Abzweig liegt aber auf der Strecke aus Königsdorf; was dazu führt, dass der Zug nach der Ankunft in Clausenthal keinen Punkt auf dem Fahrplan abgearbeitet hat.
Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
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Re: Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
Ist korrigiert.
Ist ab morgen online.
Danke für die Fehlermeldung.
Chrisiiii
Ist ab morgen online.
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Chrisiiii
A- und Z Designer Merxferri
Aktuelle Projekte in Merxferri: Mitthilfe für den ITF (momentan keine Fixe Stellwerke)
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Re: Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
Was für eine verschwenderische Infrastruktur! Man merkt sofort, daß Weichen, Signale und Überwerfungsbauwerke im STS nix kosten.
Eine kleine Anregung hätte ich noch:
Ich war in der unglücklichen Situation, daß ich gerade das Gleis PRH 30 mit einer Lok belegt hatte, die dort fix für längere Zeit abgestellt werden sollte. Just danach meldete sich eine erheblich verspätete Lok aus dem Autowerk Clausenthal, die einen Zug von CTHA 6 holen, vorher aber noch auf (dem zwischenzeitlich belegten) Gleis 30 pausieren sollte. Mangels einer alternativen Gleisangabe habe ich versucht, die Lok mit dem auf Gleis CTHA 6 abgestellten Zug zu kuppeln, was aber erwartungsgemäß scheitern mußte.
Natürlich passiert das nur bei erheblichen Verspätungen. Da ein solches Szenario allerdings zum Standardrepertoire im STS gehört, bieten sich m.E. folgende Lösungsvorschläge an:
1. als Alternativgleise zu Gleis 30 könnten die Gleise 22 oder 12 dienen, evtl. sogar Gleis 13
2. die auf Gleis 30 abgestellten Loks bekommen flexible Abfahrtzeiten, so daß sie vorzeitig wegrangiert werden können
Eine kleine Anregung hätte ich noch:
Ich war in der unglücklichen Situation, daß ich gerade das Gleis PRH 30 mit einer Lok belegt hatte, die dort fix für längere Zeit abgestellt werden sollte. Just danach meldete sich eine erheblich verspätete Lok aus dem Autowerk Clausenthal, die einen Zug von CTHA 6 holen, vorher aber noch auf (dem zwischenzeitlich belegten) Gleis 30 pausieren sollte. Mangels einer alternativen Gleisangabe habe ich versucht, die Lok mit dem auf Gleis CTHA 6 abgestellten Zug zu kuppeln, was aber erwartungsgemäß scheitern mußte.
Natürlich passiert das nur bei erheblichen Verspätungen. Da ein solches Szenario allerdings zum Standardrepertoire im STS gehört, bieten sich m.E. folgende Lösungsvorschläge an:
1. als Alternativgleise zu Gleis 30 könnten die Gleise 22 oder 12 dienen, evtl. sogar Gleis 13
2. die auf Gleis 30 abgestellten Loks bekommen flexible Abfahrtzeiten, so daß sie vorzeitig wegrangiert werden können
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Re: Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
Hallo Maxx,
ich habe ein zusätzliches Gleis eingebaut. Die Änderung ist in den nächsten Tagen sichtbar.
Danke für die Meldung
Gruß
Gordy
ich habe ein zusätzliches Gleis eingebaut. Die Änderung ist in den nächsten Tagen sichtbar.
Danke für die Meldung
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Gordy
R-Admin von Italien und Merxferri.
Infos zu Merxferri auf unserer Homepage: http://www.merxferri.de
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Re: Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
Danke, Gordy!
Re: Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
Weichenverdreher hat geschrieben: ↑Mo Mai 16, 2022 6:53 amDie Ludolfs wollen doch auch leben.
Ralf, du bist immer so herrlich destruktiv!
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Re: Stw Clausenthal/Tingelstett (Merxferri)
Da es Mir Heute auch passiert ist, auch von Mir einen Großen Dank für beheben
Gruß Ralf
Gruß Ralf