Auf (über)vollen Gleisen nach Prag

[Marco_Weber]

Der Bahnübergang westlich des Bahnhofs Velim muss erneuert werden. Leider kam es bei den Arbeiten zu Problemen, die den Zugverkehr auf den Abschnitt unmöglich gemacht haben.
(Genau genommen: Gesperrt ist die rote Markierung im Stellwerk Pecky-Kourim auf der Westseite des Bahnhofs Velim)

Freut euch auf eine Zugdichte, die viele deutsche Hauptbahnen in den Schatten stellt.
Es sind allein rund 7 Fernzüge pro Stunde und Richtung zu erwarten.

Umleitung:
Os / Sp:
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Cesky Brod

alle anderen Züge
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha hl. n.
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben (Kopf machen) - Praha-Holesovice - Kralupy n.V.
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto - Praha-Vrsovice - Praha hl. n. - Praha-Holesovice - Kralupy n.V.

In der Gegenrichtung analog.
Tip: Verschafft euch evtl über https://allrailmap.com/ einen Überblick.

Die Umleitungsvariante für Os / Sp im Notfall auch für andere Züge nutzbar, falls dies etwa wegen Rangierarbeiten unterwegs o. ä. erforderlich sein sollte, wegen der Eingleisigkeit jedoch zu vermeiden.
Umleiter der Gattungen Os, RJ und AEx sind wendezugfähig, alle anderen Zuggattungen nicht.
Im Stellwerk Kolin ergibt sich als zusätzliches Problem, dass nur wenige Bahnsteige von der Umleiterstrecke erreicht werden können. Macht euch bitte vor dem Spieleabend schon mal im Sandbox-Modus mit den Stellwerken vertraut.

Stellwerke:
[R] Pecky-Kourim
[K] Kolin
[K} Velky Osek
[K] Nymburk hl. n.
[K] Lysa n. L.
[K] Praha-Vysocany
[K] Praha-Holesovice
[K] Praha hl. n.
[K] Praha-Liben
[K] Praha-Zahradni Mesto
[K] Cesky Brod
[K] Praha-Bechovice
Praha-Vrsovice
Praha Masarykovo nad.

[Uckermark]

Ich gehe mal davon aus, dass das noch ein Entwurf ist. Ansonsten fehlen Datum, Uhrzeit und Spieldauer.

[Marco_Weber]

Richtig, es ist ein Entwurf.
Und nach reichlicher Überlegung denke ich inzwischen, dass ich da noch modifizieren muss - die Gefahr ist sehr hoch, dass mir die Nordseite des Bahnhofs Kolin um die Ohren fliegt.

[Marco_Weber]

In Klucov gab es einen Brückenanfahrschaden. Bis der geprüft ist, ist kein Zugverkehr auf diesem Streckenabschnitt (im Stellwerk Cesky Brod) mehr möglich.

Freut euch auf eine Zugdichte, die viele deutsche Hauptbahnen in den Schatten stellt.
Es sind allein rund 7 Fernzüge pro Stunde und Richtung zu erwarten.

Umleitung:
Durchgehende Os:
Kolin - Pecky - Poricany (im Stellwerk Cesky Brod, Kopf machen) - Nymburk Mesto - Nymburk hl.n. (Kopf machen) - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha Masarykovo nad.
(falls Praha Masarykovo nicht besetzt ist: von Praha-Vysocany nach Praha-Liben, dort Kopf machen)

In Cesky Brod endende Os der Linien S1 und S7 fahren Regelweg, da sie vor dem gesperrten Streckenstück enden.

alle anderen Züge
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha hl. n. (- Praha-Smichov)
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben (Kopf machen) - Praha-Holesovice - Kralupy n.V. (und weiter Richtung Deutschland)
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto - Praha-Vrsovice - Praha hl. n. - Praha-Holesovice - Kralupy n.V. (und weiter Richtung Deutschland)

In der Gegenrichtung analog. Für Güterzüge mit Start oder Ziel im Stellwerk Cesky Brod sind Absprachen erforderlich (pauschal: Ziel im Bahnhof Cesky Brod = auf Regelweg von Praha erreichbar, anderes Ziel im Stellwerk = nur via Umleitung erreichbar)
Tip: Verschafft euch evtl über https://allrailmap.com/ einen Überblick.

Die Umleitungsvariante für Os im Notfall auch für andere Züge nutzbar, falls dies etwa wegen Rangierarbeiten unterwegs o. ä. erforderlich sein sollte, wegen der Eingleisigkeit jedoch zu vermeiden.
Umleiter der Gattungen Os, LE, RJ und AEx sind wendezugfähig, alle anderen Zuggattungen nicht. Für nicht wendezugfähige Züge sind ggf. Lokwechsel durch 20 min Zwangshalt zu simulieren (Güterzüge 30 min).
Im Stellwerk Kolin ergibt sich als zusätzliches Problem, dass nur wenige Bahnsteige von der Umleiterstrecke erreicht werden können. Dadurch ist eine Überlastung zu erwarten. Auch das kann (!) Grund sein einzelne Züge über Poricany zu schicken, im Zweifel aber lieber Wendezüge.
Zeichnet sich auf dem eingleisigen Streckenabschnitt Poricany - Nymburk eine Überlastung ab, ist ggf. der Verkehr der Linie S12 vorübergehend einzustellen (Zug auf einem nicht benötigten Nebengleis parken bis sich die Situation entspannt).

Umleiterzügen ist die gleiche Priorität wie planmäßigen Zügen der entsprechenden Zuggattungen zu gewähren - siehe auch Handbuch: https://doku.stellwerksim.de/doku.php?i ... ggattungen
Die Geschwindigkeitsdifferenz ist jedoch zwischen den verschiedenen Gattungen des Personenverkehrs zu vernachlässigen (sieht man mal von den Unterwegshalten der Regelzüge ab)

Macht euch bitte vor dem Spieleabend schon mal im Sandbox-Modus mit den Stellwerken vertraut.

Stellwerke:
[K] Pecky-Kourim
[K] Kolin
[K} Velky Osek
[K] Nymburk hl. n.
[K] Lysa n. L.
[K] Praha-Vysocany
[K] Praha-Holesovice
[K] Praha hl. n.
[K] Praha-Liben
[K] Praha-Zahradni Mesto
[K] Cesky Brod
[K] Praha-Bechovice
Praha-Vrsovice
Praha Masarykovo nad.
Praha-Smichov

[funy]

klingt es schön aber wann ist dass den ?

[oberrheiner]

Auf Wunsch des Erstellers geschlossen.