Merxferri

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Sherli1968
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Als kleines Ostergeschenk sind zwei weitere Stellwerke geschlüpft

Seehafen Merxferri

Möglicherweise täuscht das Gleisbild Vereinfachungen zu der Zeit vor dem Umbau vor. Wer das Stellwerk öffnet, wird sehr schnell zu spüren bekommen, dass das ein Trugschluss ist.
In dem Stellwerk ist zunächst einmal ein Teil der Fernverkehrsstrecke Merxferri - Ostkreuz - Räubnitz, und ihr solltet vorrangig darauf achten, dass alle Fern- und Regionalzüge auf diesem Strang mit Vorzug behandelt werden.
Daneben ist hier nach wie vor der Endpunkt der beiden S-Bahn Linien 1 und 2, diese können so gut wie voll automatisiert laufen.
Alle Hände zu tun hat man dagegen mit dem Güter-/Rangierbahnhof. Der Hafen ist ein entscheidender Umschlagpunkt, viele Güterzuglinien starten bzw enden hier. Verladen an den Terminals, Kais oder gehen auf die Fähren. Dadurch finden hier sehr viele (und mit sehr viele meine ich sehr, sehr, sehr viele) Lokwechsel statt. Einerseits werden die elektrischen Streckenloks durch Diesolloks getauscht, andererrseits werden die vor der End-Verladung noch einmal umgesetzt, damit der Zug ins Ladegleis geschoben und später wieder rausgezogen wird. Dafür sind erhebliche Pufferzeiten da, aber trotzdem ist gerade die 60er-Einfahr-/Ausfahrgruppe notorisch überfüllt. In diesen Gleisen so oft wie möglich von der vorzeitigen Abfahrt Gebrauch machen !!
Unbedingt den Text lesen, insbesondere die betrieblichen Hinweise und die beiden Schlussätze. Auch für erfahrene Spieler empfiehlt sich dieses Stellwerk zunächst im Übemodus, um sich gerade mit den Lokbewegungen vertraut zu machen.
Ich habe auch mehrere Anläufe gebraucht, um länger als 30min in diesem Stellwerk zu bestehen.

Also wie gesagt, wir haben da mal was ins Nest gelegt, an dem ihr euch nun ausbrüten könnt

Hegenheim

Auch im Norden von Schweenköben ist wieder ein Stellwerk fertig geworden. Der Übergang nach Norden ist Kanashagen (hier verkehrt die R-Bahn). Es liegt selbst auf dem zentralen Ring und schließt zum Stellwerk Messe/Westkreuz einerseits und Petensa andererseits an. Wie bei diesen beiden Nachbarn auch gibt es auch einen Durchstoß zum zentral gelegenen Schweenköbener Hauptbahnhof. Dieser Weg verläuft über die Johannishöhe. Von Fernzügen wird dieser Weg allerdings nicht gewählt (die fahren meistens über Westkreuz und Ostkreuz von Schweenköben). Dafür habt ihr aber mit Regional und Güterzügen reichlich zu tun.
Auch in diesem Stellwerk empfiehlt sich für Anfänger der Übemodus.

Viel Spaß wünscht das Team Merxferri
Sherli1968
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Der Umbau an den Räubnitzer Stellwerken kommt jetzt allmählich zum Ziel. Dabei hat es sich als sinnvoll herausgestellt, jetzt bereits das nächste Stellwerk mit außer Betrieb zu nehmen. Darum ist Ulfental jetzt vorübergehend nicht mehr spielbar.

Wir bitten dies zu entschuldigen und hoffen, euch bald neue Stellwerke als wieder spielbar präsentieren zu können.

vg Sherli für das Team Merxferri
Sherli1968
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Der Umbau an der Ostküste schreitet weiter voran, während schon einige weitere Stellwerke dort unsichtbar gegangen sind (und Welchburg, Mellinghausen Hbf und Mellinghausen Seehafen werden in Kürze folgen), sind nun auch die ersten zwei Stellwerke aus dem Umfeld der Metropole Räubnitz wieder spielbar.

Räubnitz Hbf

Räubnitz Süd

Die Stellwerke um Räubnitz sind etwas neu geordnet worden. Der Hafenbereich ist aus dem alten Stw R.Hbf in das neue Stellwerk Räubnitz Süd hineingelegt worden und dort mit einigen Güter-/Umschlagearbeiten versehen worden. Der alte Halt Räubnitz Süd ist ebenfalls aus dem Stellwerk R.Hbf in das neue Stellwerk verlagert worden. Fern- und Regionalzüge, die bisher von Merxferri kommend über Räubnitz hinaus in südliche Richtung weitergefahren sind, mussten bisher in Räubnitz einen Richtungswechsel durchführen. Sie fahren nun über ein neues Verbindungsstück zwischen Räubnitz Leonberg und Räubnitz Lindenbach weiter nach Räubnitz Süd und Erkenwald. Fernzüge, die von Resterra kommen und in südliche Richtung weiterfahren, nutzen aber den Ausgang Räubnitz Süd. (Im Stellwerk Räubnitz Süd sind die entsprechenden Pendants: Räubnitz Hbf 1 für Züge Mellinghausen - Räubnitz - Resterra, bzw. Räubnitz Hbf 2 für Züge Mellinghausen - Räubnitz - Ostkreuz etc.)

Neu ist auch die Verlängerung der S-Bahn bis zum Flughafen Räubnitz mit der Bedienung drei weiterer Halte. Auf dieser Strecke verkehrt darüber hinaus eine Expresslinie (FLEX 10) und eine stündliche Regionalbahn mit Halt in Mönchskirchen und Weiterfahrt nach Räubnitz-Hafen-Leuchtturm.
Erwähnenswert ist dabei, dass die S4 nun neben der Ring-S-Bahn 5 als erste S-Bahn auf ihrer kompletten Länge spielbar ist.

Güterzüge, die nach Räubnitz Gbf weiter fahren, nutzen in beiden Stellwerken den Ausgang Abzweig Grafwald.

Viel Spaß wünscht das Team Merxferri
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Gordy
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Re: Merxferri

Beitrag von Gordy »

Hallo, und wieder ist ein Stellwerk zurück gekehrt.
Das Stw Waltersberg im Westen von Merxferri ist ab sofort spielbar.
Wir wünschen viel Spaß
Das Team von Merxferri
R-Admin von Italien und Merxferri.
Infos zu Merxferri auf unserer Homepage: http://www.merxferri.de
Sherli1968
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Der Umbau an drei weiteren Stellwerken in Merxferri ist abgeschlossen, so dass folgende Stellwerke wieder spielbar sind.

Erkenwald

Räubnitz Gbf

Diese beiden Stellwerke komplettieren nun den Räubnitzer Stern. Damit ist die Verbindung von Merxferri nach Räubnitz komplett fertig gestellt. Zugleich ist mit Erkenwald das Tor in den Süden Richtung Mellinghausen und den Schweenköbener Osten eröffnet.

Waltersberg

Das Stellwerk Waltersberg ist schon seit enigen Tagen fertig, so dass auch der Umbau Richtung Berenbrock weiter rollen kann.

Viel Spaß wünscht das Team Merxferri
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Re: Merxferri

Beitrag von Logii »

Hallo zusammen,
bereits seit einigen Tagen ist das Stellwerk Kreuzenbeck wieder aus dem Umbau zurück.
Ihr steuert hier hauptsächlich die vier- bis sechsgleisige Strecke zwischen Immerhausen und Waltersberg.
Neu dazu gekommen ist die durchgehende Zweigleisigkeit bei der S-Bahn sowie ein neues Stumpfgleis im Bahnhof Kreuzenbeck. In diesem Bahnhof enden und beginnen die Linien S1 und S15.
Gleich geblieben ist, dass ihr in diesem Stellwerk einen bunten und herausfordernden Mix aus Fern-, Nah-, Güter-, und S-Bahn-Verkehr mit teilweise enger Taktung vorfindet!

Viel Spaß mit diesem umgebauten Stellwerk wünscht
Team Merxferri
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Rinnelbach, Schmallkirchen, Großenender, Freienhagen, Welchburg off

Es ist leider so weit, dass noch mal eine ganze Ecke in der Region Merxferri in Baustellenmodus gegangen ist. Das liegt daran, dass hier in den Alt-Stellwerken eine im Bau befindliche SFS Immerhausen - Freienhagen angezeigt ist, die in den erneuerten Stellwerken in Betrieb sein soll. Darum mussten alle davon betroffenen Stellwerke gleichzeitig vorübergehend außer Betrieb gehen. Ebenso ist auch bei der Umgestaltung der Nebenbahn am Welchburger Strand nun das Stw Welchburg mitanzupassen. Nach einer längeren Baupause geht es nun also mit einem großen Wurf weiter.
Wir bitten um Euer Verständnis
Sherli1968
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

So, es geht weiter mit erneuerten Stellwerken in Merxferri.

Immerhausen

Noch mal zur Erinnerung: bei erneuerten Stellwerken nehmen wir dann die Verbindungslinien zu Alt-Stellwerken raus, damit keine Verwechslungsgefahr besteht. Sobald diese Alt-Stellwerke ebenfalls in Baustellenmodus übergehen, sind dann die Verbindungslinien wieder da.
Mit dem Stellwerk Immerhausen geht es nun also ein Stellwerk weiter Richtung Westen und Berenbrock. Die wichtigste Neuerung ist, dass die SFS Berenbrock-Freienhagen, die in den betreffenden Alt-Stellwerken nur als Baustelle verbaut war, nun eingeweiht ist. Im Stellwerk Immerhausen, am Abzweig Ottenheim, ist die Verzweigung von der SFS Berenbrock-Merxferri.
Die farbliche Markierung (grün/gelb) soll die optimalen Fahrwege nach Rinnelbach bzw. Kreuzenbeck anzeigen, damit das Einstellen erleichtert wird.

Viel Spaß wünscht das Team Merxferri
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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Ein weiteres Stellwerk im westlichen Außenring von Merxferri ist wieder spielbar.

Clausenthal/Tingelstett

Damit ist eine Verbindung von den Stellwerken Königsdorf und Waltersberg wiederhergestellt und beide haben damit alle Nachbarn auch wieder komplett.
Eine beträchtliche Anzahl von Zügen fährt zwar nur die Kurve an der Karler Straße (Königsdorf <> Zusendorf) und ist damit nur sehr kurz im Stellwerk. Aber daneben haben diese beiden Ausgänge auch die Verbindung nach Waltersberg.
Dies ist auf der Hauptstrecke über Mulden oder auf der Nebenstrecke über Tingelstett erreichbar. Dieser Weg dauert etwas länger, mag im Störungsfall aber trotzdem eine Alternative darstellen.
Bei Güterzügen ist unbedingt darauf zu achten, wo sie nach Waltersberg weiter hinfahren wollen. Nach Albnitz geht es über Waltersberg-Nord, nach Kreuzenbeck geht es über den Abzweig Temes (und auf diesem Weg ist eine Fehlleitung auch nicht mehr korrigierbar), einige Güterzüge fahren auch über Waltersberg zum Westkreuz; diese dürfen dann an keinen der beiden Gütereingänge übergeben werden !
In den Bahnhöfen Ulzendorf und Clausenthal auf die Zugfolge achten. Hier ist jetzt etwas Kapazität für entsprechende Überholungen.

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Re: Merxferri

Beitrag von Sherli1968 »

Und noch ein Stellwerk im westlichen Außenring von Merxferri ist wieder spielbar.

Zusendorf

Damit ist das erste Streckenstück der SFS Berenbrock-Freienhagen-Mellinghausen eröffnet, das bis dato nur als Baustellengleis spielbar war.
Daneben gibt es die Relationen Waltersberg bzw. Königsdorf - Derental (hier an den Ein-/Ausgängen Clausenthal und Rinnelbach) und die kreuzende Strecke Immerhausen-Mannendorf.

Im Bahnhof Zusendorf und im daneben liegenden Gbf könnt ihr die Gleise etwas flexibler nutzen, auch zwei Umgehungsgleise, eins via Klein Igels Richtung Immerhausen und das andere via Frankenhausen Richtung Rinnelbach leisten wertvolle Dienste. Achtet auf den RE 9, der im Bahnhof Zusendorf in Richtung Rinnelbach kuppelt (vorgesehen an Gleis 2) bzw. flügelt (an Gleis 4).
Güterzüge mit Betriebshalt sind großzügiger kalkuliert und können ggf. schon mal am Signal angehalten werden, Fernzüge, die durch den Bahnhof Zusendorf fahren, haben immer Vorrang.

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