Bauarbeiten Stadtbahn Köln

[Gueterzug2005]

Sperrung stadtbahntunnel Von Suevenstraße/Barbarossaplatz bis Appelhofplatz(Breitestraße)/Friesenplatz sowie Mauritziuskirche/Zülpiocher platz bis Zülpicherstraße/Gürtel

Umleitungen:
16/18 ab Barbarossaplatz via 12/15 bis Ebertplatz Regelweg
3 ab friesenplatz nach Appellhofplatz(Zeughaus) dann via 18 nach Thielenbruch
4 ab Friesenplatz nach Appellhofplatz(Zeughaus) dan weiter zum reichenbergplatz. durch die schleife drehen. Weiter zum Rudolfplatz. Drehen Eifelwall/stadtarchiv(EFW W) dann via Barbarossaplatz 4 und U1 zum regelweg
9 ab Neumarkt wie 7 bis Dürener str./Gürtel. dann weiter zur Zülpicherstraße/Gürtel(13). weiter Regelweg

Alle umgeleiteten Linien halten sovern im Sim Möglich Überall. bitte die steig/Haltestellen änderungen angeben

Benötigte stellwerke:
KVB Ringe
KVB Innenstadttunnel
KVB Nippes/Thielenbruch
KVB Gürtel
KVB Neumarkt/Deutz

Dauer 2 stunden oder mehr Datum: 1.2.2025/ Samstag erster Februar.

Geht das mit den Umleitungen so?

[LPNKevin]

Moin,

das klingt soweit machbar. Wenn ihr die Züge an allen Stationen halten lassen wollt, müsst ihr das aber simulieren (vor einem roten Signal kurz stehen lassen oder ähnliches). Magst du mir noch eine Uhrzeit mitteilen, dann lege ich das an.

VG
Kevin

[LamaAlpen2001]

Hi,
zur Info:

3 ab friesenplatz nach Appellhofplatz(Zeughaus) dann via 18 nach Thielenbruch

wird nicht ganz gehen, ab Slabystraße ist keine Weiterfahrt möglich, zudem gurkt auch noch die 14 (Reichenspergerplatz - Keupstraße) durch den Innenstadttunnel.

Grüß
Paul Jakob

[Gueterzug2005]

Danke der hinweis das hatte ich glatt vergessen. Dann fährt die linie 3 wie die linie 4 dreht aber statt eifelwall an der Ulrepforte/Clodwigplatz(CWP W2) die 14 fährt genau so dreht sber Eiferplatz. im grunde je nach betriebslage die 14/3/4 eifelwall, Clodwigplatz oder eifelplatz drehen lassen. wenn garnichts geht darf auch am clodwigplatz gedreht werden.
Hoffe so geht's.
start 18:00 Uhr

[LPNKevin]

Ist entsprechend angelegt. Viel Erfolg!

[DeadSnake]

Moin zusammen,

Da ich mich in diesen Gefilden beruflich durchschlage und ich mich hier gerade erst so hier und da versuche, einfach mal zwei Sachen dazu eingeworfen:

Was ich bisher gelesen habe: Linien können umgeleitet werden, solange sie im Originalen Endstellwerk ankommen. Soweit korrekt? Das erklärt mir dann die riesen Umleitung, welche so natürlich in der Realität nicht gefahren wird.
Zum zweiten Punkt: In der Sperrung wird beschrieben dass der Stadtbahntunnel von der Suevenstraße bzw. Barbarossaplatz gesoerrt ist. Somit fällt (in der Theorie) die Nutzung der U1 eigentlich flach, da hier gesperrt ist.

Im großen und ganzen: Ambitioniert, eventuell komm ich gerne in angrenzenden Stellwerken dazu. In Anbetracht der zu erwartenden Umleitungen wird der Verkehr vorraussichtlich zum erliegen kommen. Momentan ist geplant 6 Linien über die Ringstrecke zu schicken, die wird platzen. Zusätzlich wurden in der Planung die Züge aus dem rechtsrheinischen nicht eingeplant, welche auch noch irgendwo wenden müssen - und zeitgleich ebenfalls die U1 nutzen müssen.

Nicht dass ich mich jetzt einmischen wollte, aber durch die tägliche Arbeit hier fällt einem dann doch die ein oder andere Sache auf, die das ganze schwierig machen könnte. Sofern nötig, stehe ich für weitere Diskussion gerne zur Verfügung

EDIT: Gerade noch gesehen: Die 19 ist ebenfalls eingepflegt und fährt zwischen Klettenbergpark ebenfalls über die Ringstrecke zum Reichenspergerplatz. Wäre also noch einer mehr :-/

[Gueterzug2005]

Die Beschreibung ist etwas Fehlerhaft. Der Tunnel ist erst ab Barbarossaplatz gesperrt. Somit passt das alles. Bzw. Poststraße bis Appelhoffplatz(breite Straße) gesperrt. Es wird versucht dies umzusetzen.