StellwerkSim

Jetzt mal langsam hier.

Wir Erbauer hassen es unter druck zu geraten.

Wir sind hier keine Firma wo in 8std sowas machen.

Wir bauen es in unserer Freizeit.


So mein Schnitzel kommt gleich

Sorry war nur ne Frage will nicht hetzen. aber dieser Verstärker macht Action in der Früh HVZ.

TigerChris hat geschrieben:Jetzt mal langsam hier.

Wir Erbauer hassen es unter druck zu geraten.

Wir sind hier keine Firma wo in 8std sowas machen.

Wir bauen es in unserer Freizeit.

hinz hat geschrieben:He, ruhig Brauner. Der durchläuft die normalen Qualitätssicherungsprozesse. Der kommt, wenn er kommt.

so Überholung in Feldmoching klappt schon mal im Testsystem mit S1 8147 (Verstärker) und ALX 87003

Morgen nach der Arbeit kommen Neufahrn b. Freising und M-Hbf dran mit Testen vom S1 Verstärker.

Wenn das alles klappt geht in die Qualitätsicherung und dannach ist es für euch Sichtbar

Ich geb bescheit wenn es so weit ist.

Hallo zusammen.

Ich habe mal eine komplett andere Anregung:

Da ja in der Stammstrecke München mit LZB gefahren wird, ist es ja ein wenig falsch nur mit Signalen zu stellen.
Daher meine Idee: Dort wo in Wirklichkeit ein Zugdeckungssignal hinzusetzen, damit die Züge besser in den "LZB-Block - ohne am Sig halten zu müssen - fahren können. Das würde der Realität ein wenig näher kommen.
Das setzen der Signale dürfte ja jetzt kein so Großer Aufwand sein??!!??

Grüße MeisterX

Hi,

was ist jetzt an Zugdeckungssignalen realitätsnaher?

Servus
Heinz

Dass die in kleineren Blöcken einfahren können ohne dass ein Signal gestellt werden muss...

Aber ich habe eh schon eine Antwort von einem Admin bekommen, was meine Anfrage sowieso erübrigt.

MeisterX hat geschrieben:Aber ich habe eh schon eine Antwort von einem Admin bekommen, was meine Anfrage sowieso erübrigt.

Und magst du uns vielleicht auch sagen, was dir da gesagt wurde?

Moinsen ,
das war kein Admin sondern ich gewesen

Die Abstände zwischen den Haltestellen kannst du so gesehen als LZB-Blöcke ansehen.

Moin,

Ich bin auch der Meinung, dass LZB-Blöcke im STS relativ sinnlos sind, angesichts der Tatsache, dass wir hier keine Durchrutschwege und kaum Anfahr-/Bremsverzögerung haben sowie das Einstellen von Fahrstraßen nur 0.6 Sekunden dauert die Blöcke zwischen den Bahnhöfen reichen locker aus, eine Unterteilung am Bahnsteig ist wegender fehlenden Durchrutschwege gar nicht nötig, um trotzdem eine relativ realistische Zugfolge zu erreichen.

Gruß,
DevonFrosch

Ok, danke für eure Antworten.

Ich verstehe, was Ihr meint. Dann werde ich mich damit zufrieden geben.

Grüße MeisterX