StellwerkSim

Hallo,

im Stellwerk Derental sind jetzt auch die Züge für die Strecke nach Großenender verbaut.

Das Erbauerteam von Merxferri wünscht Euch viel Spaß in Derental

Hallo zusammen, die ersten beiden Stw im Zentrum von Merxferri sind wieder spielbar.
Merxferri Hbf mit seinem Nachbarn Brillerbeck.
Wir wünschen viel Spaß mit den neu überarbeiteten Stellwerken und dem neuen intergralen Taktfahrplan.

Das Team von Merxferri

Merxferri stellt um

In einer Reihe von Merxferri-Stellwerken sind umfangreiche Lokrangierfahrten verbaut. Klassischer Fall: ein Güterzug kommt an, die Streckenlok wird abgekuppelt und geht an die Gegenleistung; eine Rangierlok, die gleichzeitig eine Wagengruppe aus dem Güteranschluss für die neue Zugfahrt mitbringt, übernimmt die neuen Wagen aus der Einfahrgruppe und schiebt sie in den Anschluss. Leider ist dies ein Verfahren, dass den technischen Rahmen von Stellwerksim sprengt und zu einer Belastung für die anderen Regionen geführt hat.

Wir werden dies nun nach und nach umstellen auf den üblichen Loktausch, dass die alte Lok abkuppelt und in einen Anschluss (zB Lokabstellung) fährt, und eine "Ersatzlok" bereitgestellt wird. Im Stellwerk "Ulfental" zB kann man zur Zeit beide Verfahren beobachten.
Im Laufe der Umstellung kann es vorübergehend zu Situationen kommen, die dem Spieler als nicht realitätsgetreu erscheinen.
a. kann es sein, dass abgekuppelte Waggons nun ohne eine Rangierlok in den Güteranschluss rollen (oder es war eine zweite Lok in dem Güterzug nachschiebend mit dabei ?!) - dies gibt es aber auch jetzt schon, zB in Albnitz nach Industriegebiet Albnitz West.
b. kann es sein, dass Ersatzloks aus einem Anschluss bereitgestellt werden, über den man sich wundert. Dies liegt an dem aktuellen Stand des Stellwerks, welcher Anschluss dort überhaupt für das Stellen einer Ersatzlok zur Verfügung steht. Wenn die Ressourcen es ermöglichen, dass auch diese Stellwerke ein Update erfahren, werden passende Anschlüsse für die Lokabstellungen mit verbaut. Für den Moment müssen wir es dabei belassen.

Wir wünschen weiterhin viel Spaß beim Spielen mit dieser und natürlich auch mit allen anderen Regionen !
Viele Grüße, Sherli

Eine Reihe von Stellwerken hat nun schon ein kleines Update erhalten, indem dort Lok-Abstellungen verbaut worden sind (der Punkt b. im vorigen Forumsbeitrag). Da dies im Stellwerk Mellinghausen Seehafen etwas umfassender abgewickelt werden muss, geht dieses Stellwerk nun - für hoffentlich nur kurze Zeit - offline.
Außerdem sind bereits eine Reihe von Lokwechseln fertig umgestellt, so dass in den betreffenden Stellwerken die Rangierlok aus einem Güteranschluss oder einer Diesellok-Abstellung kommt. In der Regel sind dabei die Rangierabteilungen von der Rangierlok in den Anschluss zu schieben.

Hallo,

nach etwas längeren Umbauarbeiten ist heute das Stellwerk S-Bahn Stammstrecke/Bw wieder an den Start gegangen. Nach diesem hat das Stellwerk eine neue S-Bahnlinie bekommen, welche hier vom Hbf bis nach Stadtstraße und weiter nach Christinenhof abgebildet ist.

Viel Spaß mit den überarbeiteten S-Bahnkorridoren wünscht
Das Erbauerteam Merxferri

Hallo,
Das Team Merxferri kann euch heute stolz zwei neue Stellwerke im Nordwesten präsentieren:


Im Stellwerk Bültum steuert ihr die Nord-Ost-Bahn von Großhelau kommend weiter nach Rellay, sowie den Beginn der Nordheidebahn Richtung Thalingen. Auch zweigt in diesem Stellwerk die Niederheidebahn ab, eine Nebenstrecke nach Thalingen. Der Verkehr ist hier vor allem im Sommer sehr dicht, die Kreuzungen müssen gut mit dem Nachbarn abgesprochen werden. Auch findet ihr in Bültum Ost noch einen kleinen Hafen, der hauptsächlich von Personenverkehr angesteuert wird.
In Thalingen trefft ihr wieder auf die zwei bereits erwähnten Strecken aus Bültum. Besonders auf der eingleisigen Nebenbahn ist auch hier viel Geschick bei der Disposition gefragt. Insgesamt ist die Technik im Stellwerk etwas älter, hier verrichten noch viele Formsignale ihren Dienst. Auch findet ihr noch den ein oder anderen Bahnübergang, der nicht zu lange geschlossen sein will. Einiges an Rangierverkehr gibt es hier auch, obwohl das Stellwerk bereits einen Großteil seines Güterverkehrs verloren hat.

Beide Stellwerke sind, wie alle Anlagen in Merxferri, nicht einfach zu steuern, aber fortgeschrittene Spieler sollten hier definitiv Spaß haben.


Vielleicht ist euch auch aufgefallen, dass es in anderen Stellwerken in Merxferri derzeit zu einigen Änderungen am Gleisbild kommt. Das hängt auch mit dem Umbau des Güterverkehrs zusammen (siehe Beitrag von Sherli1968), wo in manchen Fällen einige Anschlüsse hinzukommen, um einen realitätsgetreuen Lokwechsel zu ermöglichen.

Wir hoffen, euch mit den beiden neuen Stellwerken viel Spaß bereiten zu können!

Das Team von Merxferri

Das Team Merxferri freut sich, ein neues Stellwerk präsentieren zu können.

Mit dem Stellwerk Großenender wird nun endlich die Lücke geschlossen zwischen Burghollz im Berenbrocker Süden und Freienhagen im Süden von Merxferri bzw. Räubnitz. Gleichzeitig kreuzt hier die Strecke von Schmallkirchen zu einem weiteren "Grenzstellwerk" Hagenholz.

Auf der West-Ost-Verbindung Tüdering - Freienhagen herrscht reger Zugverkehr, der sowohl für den Regional- und Fernverkehr eine erhebliche Rolle spielt als auch für die Belieferung des Containerterminals Waschersleben mit Stückgütern.

In den letzten Jahren wurde der Bahnverkehr hier gesellschaftlich sehr unterschiedlich forciert. Dank einer Bürgerinitiative ist im Rahmen der Baumaßnahmen eine Direktverbindung nach Derental erschlossen worden, diese wird von der EIB 2 bedient. Zwischen Rettinghof und den Initiativen im Süden Großenenders ist die Sache noch nicht so leicht geklärt worden. Letztlich spielt da auch die Frage der Übernahme der Kosten für die Fertigstellung des zweiten Gleises noch mit rein.

Das Stellwerk sieht zwar auf den ersten Blick etwas unübersichtlich aus, ist aber im Grunde für fortgeschrittene MF-Anfänger und für MF-Liebhaber einigermaßen gut zu steuern. Die Personenzüge bedienen in der Regel entweder die West-Ost Linie Tüdering/Burgholz nach Freienhagen (wobei die STB 13 schon in Waschersleben endet) oder die Nord-Süd-Verbindung Schmallkirchen - Hagenholz.

Viel Spaß wünscht das Team Merxferri!

Mit der schrittweisen Inbetriebnahme einiger Merxferri-Stellwerke ist nun auch die Regionskarte etwas angepasst worden. Wir hoffen, Ihr findet alles wieder. Viel Spaß

Die Einarbeitung des integralen Taktfahrplans erfordert, dass wir nun die nächsten Stellwerke en bloc in den Baustellen-Modus versetzen.
Daher sind nun Königsdorf, Mannendorf, Kremmerberg, Plassdorf und Mühlberg für die nächste Zeit nicht mehr spielbar.

Wir hoffen aber dafür, dass noch im Sommer einige der anderen Baustellen abgeschlossen werden können.

Für eine kleinere Überarbeitung musste das Stellwerk Großhelau noch mal vom Netz genommen werden.

Dafür ist das Stellwerk Mellinghausen Seehafen mit seinen jetzt vereinfachten Lokwechseln wieder spielbar.

Heute ist das nächste Stellwerk innerhalb des Rings Online gegangen.

Dieses ist Dattenheim Westkreuz. Hier seit ihr für eine der Vielbefahrensten Strecken Merxferris verantwortlich. Ist also nichts für schwache Nerven .

Die nächsten Projekte sind schon nahe der Fertigstellung und wir hoffen, dass wir bald neue alte Stellwerke zurückbringen.

Das Team Merxferri!

Chrisiiii hat geschrieben: ↑Di Aug 01, 2023 9:24 am Heute ist das nächste Stellwerk innerhalb des Rings Online gegangen.

Dieses ist Dattenheim Westkreuz. Hier seit ihr für eine der Vielbefahrensten Strecken Merxferris verantwortlich. Ist also nichts für schwache Nerven .

Die nächsten Projekte sind schon nahe der Fertigstellung und wir hoffen, dass wir bald neue alte Stellwerke zurückbringen.

Das Team Merxferri!

Für alle, die den direkten Weg wünschen, hier noch der Link dahin: Dattenheim-Westkreuz

Und noch ein ergänzender Hinweis: Dattenheim/Westkreuz und Waltersberg sind im Moment keine verbundenen Nachbarstellwerke. Dies wird in Zukunft an mehreren Rändern passieren, bis die nachfolgenden Stellwerke dann auch in den ITF (integralen Taktfahrplan) eingearbeitet sind.

Guten Morgen,

Heute ist die Anlage Nordtaler Heide sichtbar gegangen.

Hier bist du für drei Strecken verantwortlich. Die Hauptstrecke Merxferri - Albnitz - Lossal - Leinde / Forgester City, sowie die Parallel verlaufende Schnellfahrstrecke. Sowie für die Nordheidebahn von Bültum nach Leinde.

Am Kreuz Nordtal kreuzen sich die beiden Nahverkehrsstrecken und vereinigen sich nach Leinde.

Außerdem befindet sich noch ein Abzweig zum Rbf Lossal im Stellwerk.

Viel Spaß wünscht das Team Merxferi!

Guten Morgen,

auch heute ist ein neues Stellwerk sichtbar gegangen: Leinde Ost.

Hier bist du für die Strecken im Osten von Leinde, dem Leindener Güterbahnhof und das BW zuständig.

Die Strecken kurz im Überblick: SFS Merferri - Lossal - Leinde Ost - Forgester City mit Verbingungsschleife zum Leindener Hbf.
Die Strecke Bültum - Leinde - Gardessen - Syna,
und die Nahverkehrsstrecken (Nah- und S-Bahn Gleise) nach Forgester City,
und die Nebenstrecke nach Nordtal.

Viel Spaß in einem neuen und abwechslungsreichen Stellwerk wünscht:

Das Team Merxferri!

Hallo liebe Fahrdienstleiter!

Heute ging das nächste Stellwerk im Herzen Merxferris an den Start:

Die Central Station !

Für alle, die gerne etwas ruhigeren Verkehr im Herzen der Metropole möge, ist sie das optimale Stellwerk. Nach dem Umbau erwarten euch gleich 2 neue S-Bahn Linien und einige Fernverkehrslinien sowie Lehrreisezüge, welche ein- oder aussetzten.

Viel Spaß im geographischen und kulturellen Herzen Merxferris!

Das Team Merxferri