StellwerkSim

Hallo Erbauer von Stellwerksim,
wenn jemand von Euch Gleispläne brauch bitte an mich wenden ich könnte Euch evtl. dienen, mit Gleisplänen.

LG Danny220884

danny220884 hat geschrieben:Hallo Erbauer von Stellwerksim,

wenn jemand von Euch Gleispläne brauch bitte an mich wenden ich könnte Euch evtl. dienen, mit Gleisplänen.

Tach

Merci für dein Angebot ... wenn du jetzt noch etwas genauer sagen könntest von welcher Region/von welchem Land wär das noch recht cool ^^

Bin aus Maxhütte-Haidhof (Oberpfalz), liegt zwischen Regensburg und Schwandorf.
Also wie gesagt könnte mit Gleisplänen aushelfen.

LG Danny220884

Ich glaube, es ging eher darum, von welchen Betriebsstellen du die Gleispläne hast

Nur mal so nebenbei?

Woher bekommt man eigentlich genaue Gleispläne?

Ich bin nämlich schon länger auf der Suche nach ein paar ganz bestimmten Strecken nur ich bekomme immer nur die Auskunft - Sowas haben wir hier nicht, Keine Ahnung, Gibt es nicht, Bekommen sie nicht, Wir dürfen ihnen sowas nicht aushändigen... *würg*

naja,....

Daher täte es mich interessieren wo ich mich da am ehesten melden kann...


glg

Zum Beispiel bei der Deutschen Bahn AG im Internet. StredaX heisst das System und ist für jeden zugänglich.

gibt es sowas für Österreich auch????

das wäre nämlich spitze!!!!!!!!!!!!!!!

joektn hat geschrieben:gibt es sowas für Österreich auch????

das wäre nämlich spitze!!!!!!!!!!!!!!!

Siehe Punkt 4...

und b2t: auf bahn.de oder deutschebahn.com gabs auch mal sowas... den link dazu habe ich oder loom auch mal in nem thread geschrieben, aber habs net wiedergefunden :\ da kann man (allerdings nur mit dem IE) fast im ganzen streckennetz deutschlands die gleispläne von vielen bahnhöfen anschaun. wie gesagt weiss leider net mehr wo ^^ sry

Baret hat geschrieben:da kann man (allerdings nur mit dem IE) fast im ganzen streckennetz deutschlands die gleispläne von vielen bahnhöfen anschaun.

http://snb-prod.bahn.de/SNBViewer/publi ... index.html

Wer nicht den IE benutzt oder keine Lust hat, sich da durchzuklicken, kann die Pläne auch direkt abrufen. Die Links sehen folgendermaßen aus:

http://www.db.de/site/bahn/de/geschaefte/infrastruktur__schiene/netz/netzzugang/dokumente/Bahnhof/SNB/A/ABC__NBS.pdf (PDF-Format)

http://www.db.de/site/bahn/de/geschaefte/infrastruktur__schiene/netz/netzzugang/dokumente/Bahnhof/SNB/A/ABC__2009.svg (SVG-Format)

Für die Buchstaben ABC ist das Betriebsstellenkürzel nach DS100 einzusetzen. Diese Abkürzungen finden sich hier.

Das A muss durch den ersten Buchstaben der DS100-Abkürzung ersetzt werden.

Die Pläne sind aber nicht von allen Betriebsstellen verfügbar. Also nicht wundern, wenns mal nicht klappt.

Edit: Formatierung

Finde ich immer wieder schön wie sowas hier breitgetreten wird na ja dann wird die Seite bestimmt in Zukunft nur noch für EVU's zur Verfügung stehen.

Na ja

Ich finde soetwas auch nicht gut.

Aber nachdem sich das ja nun bestimmt alle Leute angesehen haben, bin ich für eine Löschung, oder Verschiebung, oder sonstirgentwas des Themas.

Es grüßt,

Torben

Sven hat geschrieben:Finde ich immer wieder schön wie sowas hier breitgetreten wird na ja dann wird die Seite bestimmt in Zukunft nur noch für EVU's zur Verfügung stehen.

Es ist nun nicht so, dass diese Linkstruktur erst seit gestern bekannt ist. Das gibt es schon länger, zudem wurde das schon mehrfach in diversen Foren (u.a. auch DSO) gepostet. Und da man bei der DB in der Hinsicht normalerweise nicht schläft, wäre das sicher schon längst geändert worden.

Hinzu kommt, dass DB Netze meines Wissens diese Informationen zum Zwecke des diskriminierungsfreien Netzzugangs öffentlich machen muss (genau wie z.B. das Signalbuch oder die "Bibel" des Bahnbetriebes, die Ril 408).

Hier muss man aber gar klar sagen: was im Netz öffentlich zugänglich ist, kann genutzt werden - und wird es auch. Spätestens wenn die Suchmaschinen drüber gelaufen sind - was nach 1-2 Wochen passiert ist - ist das sogar archiviert. Und im Zweifelsfall gibts noch die Wayback-Machine bei archive.org.

Wenn also jemand seine Daten "geheim" halten will, dann darf er sie nicht ohne Zugriffsschutz (Login, ...) anbieten. Und ich glaube, so clevere Leute wird die Bahn-IT auch haben um das zu wissen. Also würde ich mir da keine Sorgen machen.