StellwerkSim

Hallo liebe STS Gemeinde,

heute ist eine neue Region sichtbar gegangen. Es handelt sich um die Region Dänemark West. Da in Dänemark einige ungewohnte Zuggattungen verkehren sind diese hier einmal aufgelistet und beschrieben:

• R – Regionaltog = Regionalbahn oder Regionalexpress
  M – Materialtog = Leerreisezug
  RA – Regionaltog = Regionalbahn oder Regionalexpress von Arriva
  L – Lyntog = Blitzzug ähnlich dem ICE
  PP – Privatbaner Persontog – Personenzüge von Privatbahnen
  IC – Intercitytog – Fernverkehrszug im Taktverkehr
  IR – Interregionaltog – Verstärkerzug des Fernverkehrs
  FP – Fakultative persontog – Optionaler Personenzug

Als erstes Stellwerk dieser Region wird Padborg sichtbar gehen. Hier steuert ihr den Grenzbahnhof Padborg und die Strecke bis Vamdrup. Ab Padborg bis Tinglev ist die Strecke eingleisig. In Vejbæk können Züge kreuzen. Dieser Bahnhof ist kein Personenbahnhof, sondern dient nur betrieblichen Zwecken. Bei Tinglev kommt die Strecke aus Grasten bzw. Sonderborg ins Stellwerk. Ab Tinglev ist die Strecke zweigleisig und ist mit GWB ausgestattet; an der Strecke bis Vojens liegt noch der Bahnhof Rodekro. Ab Vojens ist die Strecke erneut eingleisig bis Vamdrup. Wo die Strecke wieder zweigleisig wird, stehen euch die Ausweichstellen Sommersted und Farris zur Verfügung, die ebenfalls wie Vejbæk keine Bahnsteige besitzen. Zum Nachbar Stellwerk Fredericia (Ausfahrt Lunderksov) wird, wenn es sichtbar ist, direkte Übergabe so wie GWB möglich sein.

Als nächstes wird das Stellwerk Fredericia fertig gestellt.

Und nun wünscht euch das Erbauer-Team DKW viel Spaß beim Spielen!

Hallo zusammen,
ab sofort sind die Stellwerke Fredericia und Padborg spielbar. Beide Stellwerke sind direkt miteinander verbunden.

Viel Spaß wünscht das Erbauerteam Dänemark-West.

Hallo zusammen,
ein weiteres Stellwerk hat das Licht der Welt erblickt: Ab sofort ist Middelfart spielbar. Das STW ist direkt mit dem STW Fredricia verbunden. Bitte die Beschreibung durchlesen.

Viel Spaß wünscht das Erbauerteam Dänemark West.

Hallo zusammen,

seit Kurzem sind zwei neue Anlagen spielbar. Es handelt sich dabei um Odense-Svendborg und Nyborg!

Odense ist ein größerer Bahnhof, nach Svendborg führt eine eingleisige Nebenbahn, die 2-3x pro Stunde bedient wird.
Nyborg ist ein einfaches Streckenstellwerk und enthält die Strecke von Odense bis zum Großen Belt.

Viel Spaß wünscht das Erbauerteam Dänemark West.

Hallo zusammen,

seit heute könnt ihr in der Region Danmark West 4 neue Stellwerke spielen.
Vejle ist ein langes Streckenstellwerk mit viel Verkehr. Es gibt eine Abzweigung, Überholungen und Flügeln.
Skanderborg beinhaltet eine durch Fern- und Regionalverkehr stark frequentierte Hauptbahn mit Abzweigung und dazu eine Nebenbahn
Århus ist ein reines Bahnhofsstellwerk eines Halb-Kopfbahnhofs.
Frederikshavn steuert etwa 100km Nebenbahn. Nebenbahn bedeutet allerdings in der HVZ 2 Züge pro Stunde und Richtung, sodass man immer was zutun hat.

Alle Stellwerke sind zumindest bei gutem Wetter auch für Anfänger spielbar. Es empfiehlt sich, die Stellwerksbeschreibung zu lesen.

Zwischen Kopenhagen und Århus könnt ihr jetzt 329,1km Strecke mit direkter Übergabe spielen, wobei 2-3 Züge pro Stunde die Gesamtstrecke durchfahren. Viel Spaß dabei!

In wenigen Tagen gehen die Stellwerke Padborg und Fredericia zwecks Umbauten unsichtbar.

Es wird neue Gleisanlagen und Industrieanschlüsse geben, in Padborg wird zudem die Strecke nach Sønderborg eingefügt. Die neuen Stellwerke werden keinen Fahrplan 2009 mehr erhalten, sodass sie frühestens wieder sichtbar kommen, wenn die Sim-Welt teilweise auf Fahrplan 2010 umgestellt wird.

Nun ist es soweit, die dänischen Stellwerke sind mit Fahrplanjahr 2010 spielbar!

Mit der Auswahl 2006 könnt ihr den Fahrplan 2009 spielen. Wem das Jahr recht egal ist, wird empfohlen, vernetzt 2010 zu spielen.

Fredericia und Padborg gehen demnächst wieder sichtbar.

Maerkertram hat geschrieben: Mit der Auswahl 2006 könnt ihr den Fahrplan 2009 spielen. Wem das Jahr recht egal ist, wird empfohlen, vernetzt 2010 zu spielen.

das ist ja eben nicht egal da wir nur 2 Jahre haben.
Schade das Du das nicht bearbeitest wie wir alle hier. http://www.stellwerksim.de/forum/viewto ... 3&start=15

Mfg Sven

Die Region Dänemark wurde erst in 2009 begonnen, deswegen haben die Z-Designer auch diesn Fahrplan genommen. Rein technisch läuft das auch unter 2006. ( Hätte man auch besser erklären können)

Moin,
bitte beachtet, das hier kein Diskussionforum ist, sondern Neuheiten und Infos bekannt gegeben werden. Danke.

Eure Geduld hat sich ausgezahlt! Das Stellwerk Padborg ist soeben sichtbar gegangen.

Es gibt wie in Fredericia nur den Fahrplan 2010. Neu eingefügt wurde die Nebenbahn nach Sønderborg, auf der zweistündlich IC nach Kopenhagen verkehren. Das Stellwerk hat jetzt ein größeres Format, kann mit 80% Zoom oder Scrollen aber problemlos gesteuert werden. Es ist nicht allzu viel Zugverkehr vorhanden, durch die Lokwechsel in Padborg hat man aber Abwechslung.

Heute morgen sind Aalborg und Randers sichtbar gegangen.

Damit ist Frederikshavn per ÜP mit Arhus verbunden. Es ist nun möglich, Lyntog auf ihrem gesamten Laufweg (bis zu 17 Stw) zu steuern.

Randers ist ein recht großes Stellwerk und hat bis zu 6 Züge pro Stunde und Richtung. Aalborg ist die viertgrößte Stadt Dänemarks und hat ein dementsprechend bedeutenden Bahnhof, das Stellwerk hat eine normale Größe. In Aalborg werden einige Lyntogs gestärkt/geschwächt oder ausgetauscht. Weiteres Feature ist die Hubbrücke in Aalborg. Beide Stellwerke haben teils sehr lange Blockabstände, was bei Verspätung die Bedienung erschwert.

Beide Stellwerke sind nur für das Fahrplanjahr 2010 verfügbar. Als erste dänische Stellwerke wurden Rangiersignale verwendet. Es empfiehlt sich, das Handbuch zu lesen und immer wenn ein Signal zusätzlich einen grauen Knopf hat, kann auch (oder nur) dieser zum Einstellen einer Fahrstraße verwendet werden.

Seit kurzem gibt es wieder 2 neue Stellwerke in der Region Danmark West!

Esbjerg hat bezogen auf den Personenverkehr einen kleinen Kopfbahnhof mit IC- und Regionalzügen. Weiterhin sind einige Kilometer eingleisige Strecke enthalten.

Bramming steuert ein Stück Hauptbahn und verbindet Esbjerg mit Fredericia. Neben einer langen Güterbahn wurde die Strecke von Bramming über Tønder nach Niebüll eingebaut. So kann erstmals ein Zug im Stellwerksim über die deutsch-dänische Grenze gesteuert werden. Eine Übergabe an das Stellwerk Niebüll-Westerland ist wegen unterschiedlicher Fahrplanjahre zur Zeit nicht möglich.

Wegen Fahrplanarbeiten sind im Moment alle Stellwerke der Region unsichtbar. Das wird auch noch ein wenig andauern, dafür gehen als nächstes Stellwerke in Sverige und Danmark Øst wieder ans Netz.

In den letzten Tagen ist die Region Danmark West, zum Teil, wieder sichtbar gegangen. Es handelt sich um:

Nyborg
Odense-Svendborg
Middelfart
Fredericia
Padborg
Vejle

Hier geht's zur Landkarte.