StellwerkSim

Na ja Probleme gibt es damit nicht aber anscheinend fehlen die RE-Verstärker im Berufsverkehr . Ach ja das bei den RE Aachen-Siegen-Gießen auch RE 9 in Klammern steht find ich nicht schlecht aber warum ist das beim RE 1 nicht der Fall?

Ansonsten finde ich das noch etwas mehr Güterverkehr da rein könnte.

gruß
Lumi25

So, als zuständiger R-Admin dann mal folgendes:

- Die RE-Verstärker habe ich wirklich vergessen
- Den RE 9 hatte ich damals angelegt und so erstellt, ich gucke mal, ob wir die anderen Linien auch umstellen
- Güterverkehr kommt eigentlich erst ab Herbst, da wir im Moment noch etwa 5-10 Stellwerke haben, die hier "versorgt" werden wollen.

- Die RE-Verstärker habe ich wirklich vergessen

ts ts ts .

- Güterverkehr kommt eigentlich erst ab Herbst, da wir im Moment noch etwa 5-10 Stellwerke haben, die hier "versorgt" werden wollen.

WOW . Ich habe im Moment gar keine Lust meine Zusi-Fahrpläne sie fertig zu machen . Bei der Hitze macht das auch keinen Spass. Bin froh wenn wieder Winter ist .


Habe gerade sowieso gemerkt, dass ich den Thread im falschen Forum aufgemacht habe. Passt eher in Fragen und Anregungen oder?

gruß
Lumi25

Nun ja, er passt auch hier, sind ja Fahrplanfehler ^^.
Templates für die Verstärker sind beantragt, mache die heute abend oder so fertig.

dann häng ich als halber orstkundiger noch nen fehler hintendrann...
das stellwerk ist ma abgesehn vom güterverkehr, aber der soll ja noch verstärkt werden... sehr gut...

in horrem ist mir aber aufgefallen das gleis "7" in wirklichkeit überhaupt nicht als bahnsteig existiert... sonden befindet sich dort lediglich ein gleis auf dem meistens güterzüge auf die weiterfahrt warten...
zum ein bzw aussteigen ist das gleis aufgrund der zu großen entfernung zwischen bahnsteig und gleis...

aber ansonnsten wirklich gelunegn...freue mich schon auf die weiteren geplanten stellwerke für die region "rheinland"


lg david

An Gleis 7 ist kein Bahnsteig angelegt, so wie frosch und ich das gerade sehen

Wir wissen beide, dass da keiner ist....Nur beim WJT war da einer, damit die Pendlerzüge wegkommen

zu Düren:
Erfreulicherweise gibt es ja bei Euch noch die Nordumfahrung, welche die DB doch wohl rechtswiedrig entfernt hat....
Norbert

Bin neu hier also bitte nicht erschlagen, wenn ich was falsches schreib. Mir ist aufgefallen dass sie RE von Horrem nach Düren eine Plan-Fahrzeit von 11 min haben. Der Zug ist aber schon nach 3 Min in Düren und steht dann da rum. Soll das so ??????? Sonst ist das Super

Danke für den Hinweis. Stellwerk ist erstmal wieder offline und wartet auf Überarbeitung durch den Erbauer

kampi hat geschrieben:Bin neu hier also bitte nicht erschlagen, wenn ich was falsches schreib. Mir ist aufgefallen dass sie RE von Horrem nach Düren eine Plan-Fahrzeit von 11 min haben. Der Zug ist aber schon nach 3 Min in Düren und steht dann da rum. Soll das so ??????? Sonst ist das Super

Das ist richtig was du da schreibst. Der RE 1 fährt hier 160 km/h und der RE 9 140 km/h. Der RE 9 hat zwischen Horrem und Düren etwa 4 Minuten Fahrzeitreserve.

Die S 12 ist übrigens auch so schnell. Hier gibt es aber das Problem, dass die S 12 aus Richtung Köln immer 7-20 Minuten Verspätung hat und somit der Gegenzug in Buir entsprechend warten müsste. Verspätungen dieser Art sind auf der S 12 eher selten, da diese locker 10-15 Minuten Fahrzeitreserve zwischen Au (Sieg) und Köln Hbf hat.

Ach ja Clekis was mir gerade einfällt der zweigleisige Abschnitt Merzenich-Buir wurde ja Richtung Sindorf um 1,8 km (oder so) verlängert (sprich ein Block) damit der Halt Weiden-West noch in den Fahrplan rein passt. Wäre nett wenn das gleich mit korregiert werden könnte.

gruß
Lumi25

Zuständig ist frosch27 als Erbauer.
Ich bin "nur" MIterbauer, werde das aber nachher evtl. mal in Angriff nehmen.

Zu Köln-Weiden-West. Das Stellwerk ist Stand vor dem Bau des Haltepunktes und wird damit nicht eingebaut. Ich bitte das zu respektieren.

Joo kein Problem .

gruß
Lumi25