StellwerkSim

hab jetzt zwar ein bisschen im forum gesucht aber keinen entsprechenden thread gefunden, und zwar:
wenn ich einen zug in bahnsteig A1 einfahren lasse, er aber in A2 einfahren hätte sollen, bleibt er mal brav da stehen, im gleisbelegungsplan ist die abfahrtszeit grün, nach 1-2 min kommt man auch drauf dass der zug im falschen gleis steht, ändert über funk das gleis des zuges, dass er im richtigen gleis steht, aber selbst wenn er 10min dort steht, er fährt einfach nicht mehr ab...
bilde mir ein in der sandbox version sind nach funkmeldung der bahnsteigänderung die züge wieder abgefahren, online war das immer ein blockierer... kann man sagen richtung ändern weiterfahren etc, da hilft dann nix mehr...

Moin,

Das liegt daran, dass die Fahrgäste ja auf ein anderes Gleis müssen, und das dauert halt länger Außerdem ist es als Strafe gedacht, sodass man Gleisänderungen vorher ankündigen soll dann hält der Zug auch planmäßig.

Gruß,
DevonFrosch

Nun ja, 10 Minuten erscheinen mir schon etwas extrem...

@Sailor: tritt das Problem in allen Stellwerken auf oder nur in bestimmten? Ist die Abfahrtszeit des Zuges farblich hinterlegt und wenn ja: in welcher Farbe?

Gruß, Philipp

10 Minuten sind der Maxwert bei falschen Bahnsteig ohne vorankündigung Siehe hier

moin,

ich habe die erfahrung gemacht, daß man den abfahrtbefehl
gern mehrfach hintereinander geben darf. so 3-5 mal, dann
bequemte sich der herr Tf mal loszufahren.

gruß aus kiel

toby

Hallo toby,

Bratislav Metulski hat geschrieben:ich habe die erfahrung gemacht, daß man den abfahrtbefehl
gern mehrfach hintereinander geben darf. so 3-5 mal, dann
bequemte sich der herr Tf mal loszufahren.

Wenn ich draußen nur lange genug nach Schnee rufe, schneit es auch draußen
Spaß bei Seite: das scheint wohl mehr Zufall zu sein.

Gruß, Philipp

hmmm 10min war jetzt daumen mal pi geraten, ich bild mir ein dass ich auch schon mal länger gewartet habe.. mir ist es das erste mal auch länger vorgekommen... okay aber wenn das ding sich nach 10min wieder in bewegung setzen sollte, dann gibts das nächste mal genaueres augenmerk auf die zeit...
und zur frage, der zug war immer grün hinterlegt in der abfahrtszeit

PhilippK hat geschrieben:Wenn ich draußen nur lange genug nach Schnee rufe, schneit es auch draußen

Da wirst du dann in der Klapsmühle nur wenig von sehen...

Wenn der Zug laut Fahrplan schon abgefahren sein sollte (auch wenn er mti verspätungen eintrifft etc.) wird er immer grün hinterlegt. Wenn er wirklich abfahren will, dann wechselt es ja dann zwischen grün und gelb.

Gruss Niels

Hallo
Das mit dem Abfahrtsbefehl geben und dann abfahren is zufall das hab ich schon 1000x probiert hat nie funktioniert

Kevin hat geschrieben:Hallo
Das mit dem Abfahrtsbefehl geben und dann abfahren is zufall das hab ich schon 1000x probiert hat nie funktioniert

richtige Feststellung.