StellwerkSim

moin,

ich weiß grad nicht, ob ich es als fehler oder als anregung einordnen soll,
aber wenn ich im stw århus (DK-west) die grenåbahn auf gleis 6B einfahren
lasse, in bereich 6A aber schon ein zug nach skanderborg/odder steht,
dann muß ich ihn mit Zs1 oder Rf reinholen. der BÜ wird unter Zs1 aber
ungesichert passiert. ist das so richtig auf gleis 7 bekommt der zug
nach grenå ja erst ausfahrt nachdem der ggzug aus grenå reingekommen ist:



vlg aus kiel

toby

Hallo,
ich sehe das jetzt nicht als Fehler.Wenn du ein Zug hast der auf Gleis 6b will, und davor ein Bü ist ohne zwischen Signal machst du einfach eine Rf-Fahrstraße und schließst den Bü so wie immer. Und wenn du ein Zug auf Gleis7 hast und du bekommst gerade ein Zug der auch auf Gleis7 will musste halt drauf achten. Dafür sind ja auch die Akzeptoren gedacht
Ich hoffe das du dies gemeint hast^^

Gruß Verti

Ich weiß ned ob du das vllt. schon mal gelesen hast, geht auch so

http://www.stellwerksim.de/forum/viewto ... tra%C3%9Fe

Grüße Dominik

Stimmt, diese möglichkeit gebe es auch noch. Den Zug mit Zs1 bis zum Bü Fahren lassen und dann per Hand Schalten wie es Slein schon geschrieben hat in dem Link wo Dominik Gepostet hat.

Gruß Verti

Interessanterweise steht das mit dem Zs1 und BÜ hier genau anders (also dass der Zug über den offenen BÜ fährt) http://www.stellwerksim.de/forum/viewto ... Cll#p84440

Ich empfehle generell den erfahrenen Modus und da kann man die Rf nehmen.

hm, ich werd ma zur Rf greifen, wenn es auch - nach meinem
empfinden - dort keine rangierfahrten geben soll.

ich find es halt ungewöhnlich, einen BÜ einfach so zu passieren.
ich kenn den BÜ noch aus dem echten leben und da ist immer
viel strassenverkehr innenstadt <-> hafen.



danke für eure anregungen.

Sers @ll

TIP: Erfahrenen-Modus und RF aktivieren


gruß aus Laboe zur zeit im urlaub da (20km weg von Kiel)

hi TC,

e-modus ist obligatorisch;
Rf eher unlogisch, aber ich
probier es.

grüße übers wasser. sauwetter für nen urlaub!

gecheckt: 6B mit Rf befahrbar, sobald der zug aus odder an 6A steht.
der BÜ muss dann wie gewohnt geschlossen werden und der zug dödelt
in den bhf ein. ich hätte zwar lieber kein rangiersignal genutzt, aber dat
is ja nu auch nich viel mehr arbeit.

dank@alle.

Ist zwar etwas Offtopic, aber: fantastisches Bild

moin,
eben hab ich es dort erfahren dürfen:
der manuelle BÜ im stw aarhus ist weg.
in tiefer freude verneige ich mich.