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Duisburg Hbf

Verfasst: So Mär 11, 2007 4:28 pm
von kampi
Mahlzeit,
das überarbeitete Stellwerk ist ja noch viel besser als vorher, SUPER. Hab nur ne Kleinigkeit gefunden. In "Düsseldorf Flughafen Fernbahnof" sind die Bahnsteige zu kurz oder die Züge zu lang :) . Züge hängen über die Weichen oder Signale raus.

Weiter so
Gruß
Kampi

Verfasst: Do Mai 17, 2007 3:08 pm
von Reddiamond4836
Hallo,

ich habe gerade auch ne Runde Duisburg gespielt. Dabei hat die Wende von RB11056 (RhA über 8b) in GLeis W1 nicht geklappt. Da stand dann nur, Halt außerplan vor S156. Weiter gehts da aber nicht :-)

Reddi

Duisburg Hbf

Verfasst: Fr Mai 18, 2007 9:32 am
von v.seestern
Ich hatte auch das Problem, dass der in W 1 stehende Zug nicht auf Folgeleistung wechselte. Bei "Fahrtrichtung wechseln" fuhr er zwar nach Gleis 6, da er aber noch die alte Nummer hatte, gab es dann eine Beschwerde wegen Fehlleitung.

Es ist auch sehr unpraktisch, dass man Züge, die nicht erschienen sind, nicht aus der Liste löschen kann.

Verfasst: Fr Mai 18, 2007 12:19 pm
von Cunwad
Es ist auch sehr unpraktisch, dass man Züge, die nicht erschienen sind, nicht aus der Liste löschen kann.
siehe diesen Thread: http://www.stellwerksim.de/forum/viewtopic.php?t=2710

Verfasst: Fr Mai 18, 2007 9:39 pm
von v.seestern
Mir ist auch aufgefallen, dass sich jede Menge Fahrstraßen im Nordkopf ausschließen. In der Realität ist es so, dass Ausfahrten aus Gleis 12 und Gleis 13 nicht möglich sind, da sie über dieselbe Weiche gehen, Fahrten aus Gleis 11 nach Essen Ferngleis und Gleis 10 nach Oberhausen aber zeitgleich möglich sind. Leider sind die Fahrstraßen so definiert, dass sie in Richtug des 'Flaschenhalses' verlaufen. Vielleicht wäre es sinnvoller, die Ausfahrfahrstraßen aus Gleis 10 und umzudefinieren. Folge wäre natürlich, dass dann die S 1 nach Essen S-Bahn behindert wird. Die fährt aber nur alle 20 Minuten. Gerade bei hohen Verspätungen staut sich alles aber alles in den Gleisen 10-13. Die Weichenverbindung in Duisburg-Großenbaum aus Richtung Ferngleis Duisburg ins Ortsgleis Richtung Unterrath ist zwar wünschenswert, existiert aber in der Realität nicht. Wenn man aus dem Ferngleis aus Richtung Duisburg Hbf kommt und ins Ortsgleis Richtung Unterrath muss, geht das nur im GWB.

Verfasst: Di Jun 05, 2007 7:38 pm
von Sackbauer100
Hi

Die wende "w1" klappt immer noch nicht

mfg
Sack

Gleis 1 - Doppelbelegung

Verfasst: Fr Jun 08, 2007 12:01 pm
von derBreite
Hallo.
Als erstes: Das Stellwerk ansich ist super geworden!!

Leider gibt es aber immer wieder ne Doppelbelegung auf Gleis 1 mit den Zügen aus Enten....na dieser komische Name halt :D

Grüße
derBreite