StellwerkSim

DevonFrosch hat geschrieben:Moin,

mal ein begründeter Verdacht, auch wenn die Fehlermeldung das nicht direkt hergibt

Ich vermute mal, dass der Zug, der auf Gleis 5b wollte, auf Gleis 8b geschickt wurde. Dieser Gleisteil ist allerdings nur Richtung Rotenburgsort/Harburg nutztbar, da für die Gegenrichtung keine abtrennenden Zwischensignale (und auch keine Haltemarkierungen) eingebaut sind. Richtung Altona kann man also nur auf Gleis 8a halten (das aufgrund technischer Einschränkungen kein Nachbargleis zu 5b/6b/7b ist).
Evtl. könnte man das noch in die Stellwerksbeschreibung aufnehmen.

Das Umleiten auf die Gleise 6b und 7b sollte hingegen problemlos funktionieren.

Gruß,
DevonFrosch

Gast hat geschrieben:Danke DevonFrosch für die Übersetzung. Mir ist nicht klar warum der Haltepunkt 8b nicht auch Richtung Altona eingebaut werden kann/könnte.
Der Zug kam, wie beschrieben, von Hamburg Rothenburgsort sollte dann an Gleis 5b enden und später zurückfahren. Aufgrund von Verspätungen waren die 3 anderen Gleise jedoch nicht frei, weshalb ich das als gute Ausweichlösung empfand.

DevonFrosch hat geschrieben:

Gast hat geschrieben:Danke DevonFrosch für die Übersetzung. Mir ist nicht klar warum der Haltepunkt 8b nicht auch Richtung Altona eingebaut werden kann/könnte.
Der Zug kam, wie beschrieben, von Hamburg Rothenburgsort sollte dann an Gleis 5b enden und später zurückfahren. Aufgrund von Verspätungen waren die 3 anderen Gleise jedoch nicht frei, weshalb ich das als gute Ausweichlösung empfand.

Danke für's Lob

Dass 8b in Richtung Altona im Moment nicht drinn ist, ist eben realistisch - signaltechnisch gibt es im Original dort keine Gleistrennung Ob der Erbauer dort jetzt etwas ändert, weiß ich aber nicht, insbesondere hat er gerade dafür keine Zeit

Gruß,
DevonFrosch

DevonFrosch hat geschrieben:Ob der Erbauer dort jetzt etwas ändert, weiß ich aber nicht, insbesondere hat er gerade dafür keine Zeit

Gast hat geschrieben:

DevonFrosch hat geschrieben:

Gast hat geschrieben:Danke DevonFrosch für die Übersetzung. Mir ist nicht klar warum der Haltepunkt 8b nicht auch Richtung Altona eingebaut werden kann/könnte.
Der Zug kam, wie beschrieben, von Hamburg Rothenburgsort sollte dann an Gleis 5b enden und später zurückfahren. Aufgrund von Verspätungen waren die 3 anderen Gleise jedoch nicht frei, weshalb ich das als gute Ausweichlösung empfand.

Danke für's Lob

Dass 8b in Richtung Altona im Moment nicht drinn ist, ist eben realistisch - signaltechnisch gibt es im Original dort keine Gleistrennung Ob der Erbauer dort jetzt etwas ändert, weiß ich aber nicht, insbesondere hat er gerade dafür keine Zeit

Gruß,
DevonFrosch

Es mag ja sein das es signaltechnisch nicht getrennt ist. Aber es hindert keinen TF daran in diesem Gleis auch in der Mitte des Bahnsteiges anzuhalten. Und ich brauche ja nicht zeitgleich einen Zug in 8a. Ich wollte nur einen Zug in 8b wenden lassen. Dazu musste ich den Zug auf das Signal 8a fahren lassen dann von Hand wenden und dann konnte er wieder an 8b halten. Das ist auch nicht realistisch.

DragonGuard hat geschrieben: In Gleis 8 im Hamburger Hbf ist die erste H-Tafel neben der Rolltreppe hoch zur Wandelhalle mit Zusatzschild 130m. Hält man dort mit einem 130m langen Zug an, so steht das Letzte Fahrzeug unter dem Südsteg am Hauptsignal. Dies ist im Sim insgesamt als Gleis 8a abgebildet.
Würde ein Tf in der Realität außerhalb der Halle anhalten, müsste der Fahrdienstleiter eine Fahrstraßenhilfsauflösung (Zählpflichtig) vornehmen, da die Zugfahrstraße nicht vollständig ausgefahren wurde.
Wir haben versucht, diesen Sachverhalt mit den im Sim vorhandenen Mitteln so gut es geht darzustellen, aber leider sind uns auch Teilweise die Hände gebunden.

Im Übrigen hat DevonFrosch recht, der Erbauer ist derzeit nicht wirklich hier anzutreffen - und ich möchte mich in diesem Fall nicht in seine Anlage einmischen.

Warum sind eigentlich nicht die "a"-Gleise Alternativbahnsteige zu den "b"-Gleisen?
Ganz einfach. Wenn ein Zug von Altona nach Gleis 14b fahren sollte, würde er Zwangsweise vorher in der Mitte des Gleises den Halt für Gleis 14a vorfinden. Da Gleis 14a ein Alternativbahnsteig zu 14b ist, hält der Zug in der Mitte am "falschen Bahnsteig" für den Sim an. Deshalb können wir zur Zeit leider keine Alternativbahnsteige für die A- und B-Gleise verbauen.

Gruß DragonGuard

Cunwad hat geschrieben:Gleisdoppelbelegung

Hallo,
ICE 988 will von 8:54 bis 8:57 Uhr Gleis 12 nutzen. Dieses ist in der Zeit jedoch von zwei anderen Zügen belegt (siehe Screenshot). Thema war Sommer. Als Alternativgleis bot sich Gleis 13 ohne Konflikte an.

Gruß Stephan