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Abkürzung von Zügen

Verfasst: Di Jan 27, 2015 11:02 pm
von willibald
Hallo allerseits,
wollte mal fragen was Du Zug-kürzel bedeuten : IKE, TEC, CSQ, FR, CIL und CT
klar sind natürliche welche die man im Alltag kennt
Gruß aus Worms

Re: Abkürzung von Zügen

Verfasst: Di Jan 27, 2015 11:42 pm
von Rocket
So:
IK für Interkombi Trains
IKE: Kombinierter Verkehr (Express)
(IKL: Kombinierter Verkehr (Logistikzug))

TEC: Euro-Kombi-Verkehr (Trans Europ Combinés)

C für Complete Trains
CSQ: geplanter Ganzzug mit Qualitätstrasse (scheduled quality)
CIL: grenzüberschreitender Ganzzug (Interline)
CT: Ganzzug mit Drittleistungen (Trucking Train)

F für Freight Trains
FR: regionaler Einzelwagenverkehr
(FIR: interregionaler Einzelwagenverkehr)

Hoffe konnte helfen, gibt auch viel dazu im Internet ;)

Re: Abkürzung von Zügen

Verfasst: Di Jan 27, 2015 11:46 pm
von DieKiwi
IKE: Interkombi Trains Express
TEC: Trans Europ Combinés
CSQ: Complete Trains Scheduled Quality
FR: Freight Trains Regional
CIL: Complete Trains Interline
CT: Complete Trains Trucking (Train)

Ganzzüge haben in der Regel den Kennbuchstaben C, Züge des Einzelwagenverkehrs den Kennbuchstaben F und Züge des Kombinierten Verkehrs die Kennbuchstaben IK.

Quelle: Wikipedia

Gruß

DieKiwi

EDIT: Da war die Rakete schneller als die Kiwi. Liegt jetzt auch irgendwie auf der Hand. ;)

Re: Abkürzung von Zügen

Verfasst: Mo Feb 13, 2017 7:27 pm
von willibald
Hallo und eine guten Abend,
ich hatte heute einen Zug, mit der Zugnummer KC 89157..dieser hat so langsam dier Strecken befahren, das sich bei normalem Zugverlauf ein RE und eine RB aufgestaut haben..dadurch kam es selbstverständlich zu Verpätungen..
Könnte man die langsamere Geschwindigkeit solcher Züge nicht im Fahrplan kennzeichnen..?
Vielen Dank im vorraus für Eurer Antworten/Anregungen

Re: Abkürzung von Zügen

Verfasst: Di Feb 14, 2017 3:54 am
von sebbi
In einigen Stellwerken sind diverse Züge als langsam bezeichnet. Oder du fährst nächstes Mal den Güterzug nicht direkt vor dem Personenzug :-)

Re: Abkürzung von Zügen

Verfasst: Di Feb 14, 2017 4:39 pm
von Cunwad
Es kann aber auch abhängig sein vom aktuellen Thema. Bei Herbst, Winter und Schwerem Winter werden die Maximalgeschwindigkeiten der Züge zufällig reduziert (z.B. zwischen 0 und -2). Wenn nun ein ICE normal Tempo 8 fährt, die Maximalgeschwindigkeit im Stellwerk aber auf 5 begrenzt ist, macht das keinen Unterschied für den ICE im Tempo. Wenn eine RB oder ein Güterzug aber eine Vmax von 5 haben und werden um 1 oder 2 reduziert, wirkt sich das teils deutlich aus. So ist z.B. im Berliner Raum häufig zu beobachten, dass einige RBs der Linie Senftenberg - Nauen deutlich schleichen und den Rest aufhalten, obwohl RB und RE real bei einer Vmax von 120 km/h gleich schnell fahren müssten.