Fehler Stw Horka
Verfasst: So Jun 09, 2019 6:13 pm
Tag Gemeinde,
mir sind im Stellwerk Horka einige Fehler aufgefallen, welche Einbesserungswürdig sind.
Lohsa: i.O.
Uhyst: Das Ausfahrvorsignal aus Richtung Lohsa kommend standen nicht am Esig. Eines stand zwischen der Weiche 119 und 120 und ein weiteres gegenüber im Nachbargleis (durchgehendes Hauptgleis Ri.Klitten).
Klitten: Die Ausfahrvorsignale aus Richtung Uhyst und Mücka kommend standen nicht am Esig. *Sie standen jeweils hinter den Einfahrweichen im durchgehendem Hauptgleis.
Mücka: Die Ausfahrvorsignale aus Richtung Klitten und Niesky kommend standen nicht am Esig. Sie standen jeweils vor den Einfahrweichen.
Niesky: Die Ausfahrvorsignale aus Richtung Mücka und Abzw Särichen kommend standen nicht am Esig. Eines stand zwischen der Weiche 171 und 173 (aus Mücka kommend), das andere vor Einfahrweiche aus Richtung Abzw Särichen kommend. Zudem war es auch möglich den Waggonbau über eine EKW von zusätzlich Gleis 2 bis 3 direkt anzufahren.
Abzw Särichen: i.O.
Horka Gbf: Es gab keine Ausfahrvorsignale, da generell die Einfahrten auf 40km/h beschränkt waren und somit auf eine Vorsignalisiereung für die Ausfahrten verzichtet wurde. *Generell ist bei Fahrten mit 40 km/h am Esig oder Zsig beim folgendem Hauptsignal, Gruppensperrsignal oder Sperrsignal mit Halt zu rechnen. Zudem gab es zusätzliche Fahrwege welche an Hochstehenden Sperrsignalen endeten, von Abzw Särichen kommend nach Gleis 5 und 6 und von Horka Pbf nach Gleis 6.
Horka Pbf: Die Vorsignaliesierung am Esig aus Weißwasser kommend gilt nur für Gleis 3. Für die Vorsignaliesierung für die Ausfahrt Richtung Abzw Mückenhain steht vor dem BÜ bei der Weiche 233 separat ein Vorsignal (somit gibt es an der Einfahrt aus Weißwasser kommend keine Vorsignaliesierung nach Gleis 1 und 2) es fehlen auch die Vorsignalwiederholer für die Ausfahrt Richtung Abzw Mückenhain, Gleis 1 Bahnsteiganfang, Gleis 2 vor der Überführung Gbf-Särichen.
Abzw Mückenhain: Der Block zu Horka Pbf ist viel zu kurz.
Die angedeuteten Bü‘s sind auch nicht alle richtig eingezeichnet oder fehlen komplett. Da diese im SIM nicht Relevant sind, kann meines Erachtens auf die Einbesserung der angedeuteten Bü‘s verzichtet werden.
MfG HanSold
mir sind im Stellwerk Horka einige Fehler aufgefallen, welche Einbesserungswürdig sind.
Lohsa: i.O.
Uhyst: Das Ausfahrvorsignal aus Richtung Lohsa kommend standen nicht am Esig. Eines stand zwischen der Weiche 119 und 120 und ein weiteres gegenüber im Nachbargleis (durchgehendes Hauptgleis Ri.Klitten).
Klitten: Die Ausfahrvorsignale aus Richtung Uhyst und Mücka kommend standen nicht am Esig. *Sie standen jeweils hinter den Einfahrweichen im durchgehendem Hauptgleis.
Mücka: Die Ausfahrvorsignale aus Richtung Klitten und Niesky kommend standen nicht am Esig. Sie standen jeweils vor den Einfahrweichen.
Niesky: Die Ausfahrvorsignale aus Richtung Mücka und Abzw Särichen kommend standen nicht am Esig. Eines stand zwischen der Weiche 171 und 173 (aus Mücka kommend), das andere vor Einfahrweiche aus Richtung Abzw Särichen kommend. Zudem war es auch möglich den Waggonbau über eine EKW von zusätzlich Gleis 2 bis 3 direkt anzufahren.
Abzw Särichen: i.O.
Horka Gbf: Es gab keine Ausfahrvorsignale, da generell die Einfahrten auf 40km/h beschränkt waren und somit auf eine Vorsignalisiereung für die Ausfahrten verzichtet wurde. *Generell ist bei Fahrten mit 40 km/h am Esig oder Zsig beim folgendem Hauptsignal, Gruppensperrsignal oder Sperrsignal mit Halt zu rechnen. Zudem gab es zusätzliche Fahrwege welche an Hochstehenden Sperrsignalen endeten, von Abzw Särichen kommend nach Gleis 5 und 6 und von Horka Pbf nach Gleis 6.
Horka Pbf: Die Vorsignaliesierung am Esig aus Weißwasser kommend gilt nur für Gleis 3. Für die Vorsignaliesierung für die Ausfahrt Richtung Abzw Mückenhain steht vor dem BÜ bei der Weiche 233 separat ein Vorsignal (somit gibt es an der Einfahrt aus Weißwasser kommend keine Vorsignaliesierung nach Gleis 1 und 2) es fehlen auch die Vorsignalwiederholer für die Ausfahrt Richtung Abzw Mückenhain, Gleis 1 Bahnsteiganfang, Gleis 2 vor der Überführung Gbf-Särichen.
Abzw Mückenhain: Der Block zu Horka Pbf ist viel zu kurz.
Die angedeuteten Bü‘s sind auch nicht alle richtig eingezeichnet oder fehlen komplett. Da diese im SIM nicht Relevant sind, kann meines Erachtens auf die Einbesserung der angedeuteten Bü‘s verzichtet werden.
MfG HanSold
Deine Anregungen wurden weitestgehend umgesetzt. Vielen Dank und natürlich weiterhin viel Spaß beim spielen. 