StellwerkSim

Tagchen zusammen,
Ich habe gestern Abend im Frankfurter Hbf zusammen mit calimero in Frankfurt Fzf/Fsf gespielt. Dabei gab es eine Weichenstörung am Abzw. Mainzer Landstraße, wodurch die Züge aus dem Hauptbahnhof kommend ins Gegengleis mussten.

Dabei ist mir folgendes aufgefallen: Der Abzw. Gutgleleuthof erlaubt es hier im Sim auch ins Gegengleis zu wechseln. Nun habe ich aber auf Google Maps bemerkt, das die Weichenkombination 379 & 380 zumindest in der Realität eine Kreuzung ist (Stand 2019). Ich habe zumindest auf YouTube folgendes Videos gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=Ixwp0w3Kx5M vom User Lunatic-Driver (Kreuzung sichtbar bei Minute 34:10)
Das Video wurde 2014 hochgeladen und laut Beschreibung im Jahr 2010 aufgenommen.

Deswegen frage ich mal, ob es so gewollt ist, dass im Sim anstelle einer Kreuzung zwei Weichen verbaut wurden.

Grüße
Das Lama

Moin,

ich bin gerade etwas im Urlaub, hab es mir aber auf meine to-do-Liste aufgeschrieben.

Gruß DragonGuard

Tagchen,
was mir noch zusätzlich im Video aufgefallen ist gilt zwar für Frankfurt Hbf, aber ich packs doch mal hier hin.
Die Kreuzung vor den Signalen 125 und 138 ist hier im Sim eine Kreuzung, im Video (Min. 35:54) ist es aber eine Doppelkreuzungsweiche. Vielleicht lässt sich das auch noch anpassen.

Grüße
Das Lama

Schaue ich mir bei der Betrachtung dann mit an.

Hast du zufällig den YouTube-Link für mich? Kannst gern hier posten.

Gruß DragonGuard

DragonGuard hat geschrieben:Schaue ich mir bei der Betrachtung dann mit an.

Hast du zufällig den YouTube-Link für mich? Kannst gern hier posten.

Gruß DragonGuard

Ähm,
schau doch vielleicht mal in den ersten Beitrag, dort wirst du fündig.

Meiner meinung nach kann die weichen am Gutleuthof so lassen
Das hilft an un ab mal zur entzerrung wenn mal alles auf einen schlag von allen seiten, was grad bei Fzf nicht selten ist

FFM hat geschrieben:Meiner meinung nach kann die weichen am Gutleuthof so lassen
Das hilft an un ab mal zur entzerrung wenn mal alles auf einen schlag von allen seiten, was grad bei Fzf nicht selten ist

wo bleibt die Spannung wenn man alles so baut wie es einem passt? Ich bevorzuge den Nachbau der Realität.

Noch etwas anderes zu Fzf/Fsf:

Wo ist die Weiche von Flughafen nach Gleis 658 in Niederrad?

Wurde die in echt abgebaut oder hat nie existiert, oder warum wurde die aus dem Stellwerk entfernt?

Habe noch ein altes Gleisbild des Stellwerks ausgedruckt, da war die Weiche noch vorhanden. Von Flughafen (unteres grünes Gleis) gab es eine Verbindung nach 658, wodurch ich 658 bei Bedarf für Überholungen in beide Richtungen nutzen konnte.

ManuelNeuerFan1 hat geschrieben: ↑Do Mai 11, 2023 10:09 pm Wurde die in echt abgebaut oder hat nie existiert, oder warum wurde die aus dem Stellwerk entfernt?

Die wurde bei den realen Bauarbeiten vor ein paar Monaten mit entfernt.

Moin,

der Gedanke dahiner (zusammen mit der dichteren Blockteilung) ist vermutlich, dass Niederrad nach Möglichkeit alle Züge durchstellen sollte, egal wie langsam sie sind. Die Zugreihenfolge ist dem Hbf relativ egal, und in Stadion gibt es wieder die Möglichkeit Züge zur Seite zu nehmen. Im schlimmsten Falle gibt es ja immer noch den gut ausgebauten GWB.

Gruß,
DevonFrosch