StellwerkSim

Um 16:48 sollen auf Gleis Fa 9 IC 152 und M 152 gekuppelt werden. Was aber nicht geht ohne dass der IC das Einfahrsignal von Vejle mittels ErsGT passiert.

Das hatte ich auch schon. Das passiert, wenn der IC Verspätung hat. Eigentlich sollte der als Erster einfahren und der M152 per Rangierfaht angekuppelt werden.

Klingt logisch. Vielleicht wäre dann ein Hinweis angebracht, dass man den IC zuerst einfahren lassen soll.

Ehrlich gesagt sehe ich das etwas anders. Früher konnte nur in der planmäßigen Reihenfolge gekuppelt werden. Dass es nun auch anders geht, ist eine schöne Entwicklung, kann aber nicht dazu führen, dass die Erbauer bei jedem zweiten Kuppelmanöver einen Hinweistext setzen.

Manchmal gibt es technische Besonderheiten, auf die man den Spieler hinweisen sollte, weil er sich sonst blockieren könnte. Hier ist aber vorher klar zu sehen, dass ein Zugteil per Zugfahrt ankommt. Nehmt es mir nicht übel, aber ich schreibe doch auch nicht bei den kuppelnden Zügen auf Gleis 10, dass man sie (mangels Deckungssignal) nicht auf die Gleise 1-9 umleiten kann . Mit der Fahrt per Befehl vom Esig bis zum ersten Rangierzwerg ist alles wieder geheilt.