StellwerkSim

Hallo bin begeistert von diesen Stellwerksim´s . Leider hat sich wohl ein kleiner Fehler im "Stellwerk Troisdorf 1" eingeschlichen ! Problem mit ICE von Deutz Fernbahn nach KöBo2 (ICE 642/3,ICE 942/3 ändert nach Ankunft Fahrtrtg. + Zugnummer ) zieht jedoch nicht weit genug durch + blockiert dadurch Weiche + Signal . Ein Weiterfahren Rtg TDF FB + anschliesendes zurücksetzen nicht möglich . den zug auf KöBo3 + weiter zu leiten + rücksetzen ebenso nicht . Eine Änderung der Fahrtrichtung gem Fahrplan + leiten über Gegengleis bis nächster Weiche bei Langsamfahrt , funktioniert . aber alle S-Bahn Züge S13 müssen umgeleitet werden zw. ...42 + ...12 Uhr . Vielleicht ist eine Behebung möglich . Gruss Klaus

Alles im OFF-Line Modus , Danke Klaus

Ich gucks mir nachher mal an.....

\\ Edit: Sollte behoben sein

hallo , warum lässt sich nur eine Fahrstrasse von Deutz Fern nach Troisdorf Fern über das Gegengleis stellen ?
Dadurch behindern sich Züge von Troisdorf Fern nach Deutz Fern , selbst bei manueller Weichenstellung (vor der Fahrstrasse)ist das nicht möglich , Züge fahren immer über Gegengleis . Vielleicht lässt sich das beheben ??
Gruss Klaus B.

danke, hatte ich auch schon bemerkt, kommt beim update die Tage

bitte auch gleich Ausfahrtssignal Frankfurter Str. nach Deutz S überprüfen , lässt sich keine Fahrstrasse nach Deutz S stellen, nur mit Zs1 zu befahren !
Gruss Klaus B.

Mir ist grade aufgefallen, dass bei pünktlichen Zügen, die Züge ca. 1-2 min vor ihrem eigentlichen Halt da sind (d.h. sie legen die Strecke zwischen ihren Halten zu schnell zurück). Zumidest was die ganzen S-Bahnen und RB's angeht und die stehen dann nicht nur 1 min sondern fast bis zu 3 min an dem Bahnsteig rum. Ist zwar gut um Verspätungen reinzuholen aber ist es Absicht?

Ja, auch in Realität können die da fast überall gut Zeit rausholen und das ist hier ebenso simuliert...

ok, kam mir nur komisch vor..

weitere Infos zur Frage von Klaus B (Beitrag vom 14. Juni 2008) -- Fahrstrasse Deutz Fern nach Troisdorf Fern über Gegengleis (hab Troisdorf 1 heute gespielt und ist mir auch aufgefallen):

Die betroffene Fahrstrasse beginnt am Signal, das am Regelgleis direkt oberhalb der Ausfahrt Gremberg 1 plaziert ist, und endet am letzten Signal vor der Regelgleis-Ausfahrt Troisdorf Fern (wo die Strecke vom Flughafen dazustösst). Diese Fahrstrasse wird über das obere graue Gleis gestellt, anstatt die Fortsetzung des Regelgleises aus Gremberg 1 zu benützen.

Da ergibt sich unter Umständen eine Blockierung zweier Züge, die sich auf der Strecke Deutz Fern <-> Troisdorf Fern kreuzen sollen, und die sonst gemäss Gleisplan ohne Probleme aneinander vorbeikämen.