Auf (über)vollen Gleisen von Kolin nach Prag
Verfasst: Di Sep 10, 2024 8:01 pm
In Klucov gab es einen Brückenanfahrschaden. Bis der geprüft ist, ist kein Zugverkehr auf diesem Streckenabschnitt (im Stellwerk Cesky Brod) mehr möglich.
Datum: 28. September 20Uhr, 3 Stunden, frühere Instanz (nicht 5 Uhr)
Freut euch auf eine Zugdichte, die viele deutsche Hauptbahnen in den Schatten stellt.
Es sind allein rund 7 Fernzüge pro Stunde und Richtung zu erwarten.
Umleitung:
Durchgehende Os:
Kolin - Pecky - Poricany (im Stellwerk Cesky Brod, Kopf machen) - Nymburk Mesto - Nymburk hl.n. (Kopf machen) - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha Masarykovo nad.
(falls Praha Masarykovo nicht besetzt ist: von Praha-Vysocany nach Praha-Liben, dort Kopf machen)
In Cesky Brod endende Os der Linien S1 und S7 fahren Regelweg, da sie vor dem gesperrten Streckenstück enden.
alle anderen Züge
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha hl. n. (- Praha-Smichov)
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben (Kopf machen) - Praha-Holesovice - Kralupy n.V. (und weiter Richtung Deutschland)
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto - Praha-Vrsovice - Praha hl. n. - Praha-Holesovice - Kralupy n.V. (und weiter Richtung Deutschland)
In der Gegenrichtung analog. Für Güterzüge mit Start oder Ziel im Stellwerk Cesky Brod sind Absprachen erforderlich (pauschal: Ziel im Bahnhof Cesky Brod = auf Regelweg von Praha erreichbar, anderes Ziel im Stellwerk = nur via Umleitung erreichbar)
Tip: Verschafft euch evtl über https://allrailmap.com/ einen Überblick.
Die Umleitungsvariante für Os im Notfall auch für andere Züge nutzbar, falls dies etwa wegen Rangierarbeiten unterwegs o. ä. erforderlich sein sollte, wegen der Eingleisigkeit jedoch zu vermeiden.
Umleiter der Gattungen Os, LE, RJ und AEx sind wendezugfähig, alle anderen Zuggattungen nicht. Für nicht wendezugfähige Züge sind ggf. Lokwechsel durch 20 min Zwangshalt zu simulieren (Güterzüge 30 min).
Mehr Infos zu den Zuggattungen im Handbuch: https://doku.stellwerksim.de/doku.php?i ... ggattungen
Die Geschwindigkeitsdifferenz ist jedoch zwischen den verschiedenen Gattungen des Personenverkehrs zu vernachlässigen (sieht man mal von den Unterwegshalten der Regelzüge ab)
Im Stellwerk Kolin ergibt sich als zusätzliches Problem, dass nur wenige Bahnsteige von der Umleiterstrecke erreicht werden können. Dadurch ist eine Überlastung zu erwarten. Auch das kann (!) Grund sein einzelne Züge über Poricany zu schicken, im Zweifel aber lieber Wendezüge.
Zeichnet sich auf dem eingleisigen Streckenabschnitt Poricany - Nymburk eine Überlastung ab, ist ggf. der Verkehr der Linie S12 vorübergehend einzustellen (Zug auf einem nicht benötigten Nebengleis parken bis sich die Situation entspannt).
Züge (auch Regelzüge), die in Kolin enden haben im Zweifel niedrigere Priorität (weil sie dort bei langen Bahnsteigwenden ggf. Kapazitäten blockieren)
Sollte das Stellwerk Prelouc besetzt sein, sollten Fernzüge (auch ohne Absprache) via Kolin spojka geschickt werden. Umgekehrt darf Kolin auch Züge nach Prelouc spojka schicken.
Kutna Hora sollte sich bezüglich endender Nahverkehrszüge mit Kolin absprehen und diese notfalls zurückhalten. Ähnliches gilt ggf. für Velky Osek.
Macht euch bitte vor dem Spieleabend schon mal im Sandbox-Modus mit den Stellwerken vertraut.
Stellwerke:
[K] Pecky-Kourim
[K] Kolin
[K} Velky Osek
[K] Nymburk hl. n.
[K] Lysa n. L.
[K] Praha-Vysocany
[K] Praha-Holesovice
[K] Praha hl. n.
[K] Praha-Liben
[K] Praha-Zahradni Mesto
[K] Cesky Brod
[K] Praha-Bechovice
Praha-Vrsovice
Praha Masarykovo nad.
Praha-Smichov
Prelouc (CZ Ost)
Kutna Hora (CZ Ost)
Datum: 28. September 20Uhr, 3 Stunden, frühere Instanz (nicht 5 Uhr)
Freut euch auf eine Zugdichte, die viele deutsche Hauptbahnen in den Schatten stellt.
Es sind allein rund 7 Fernzüge pro Stunde und Richtung zu erwarten.
Umleitung:
Durchgehende Os:
Kolin - Pecky - Poricany (im Stellwerk Cesky Brod, Kopf machen) - Nymburk Mesto - Nymburk hl.n. (Kopf machen) - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha Masarykovo nad.
(falls Praha Masarykovo nicht besetzt ist: von Praha-Vysocany nach Praha-Liben, dort Kopf machen)
In Cesky Brod endende Os der Linien S1 und S7 fahren Regelweg, da sie vor dem gesperrten Streckenstück enden.
alle anderen Züge
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Holesovice (Odb Balabenka) - Praha hl. n. (- Praha-Smichov)
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben (Kopf machen) - Praha-Holesovice - Kralupy n.V. (und weiter Richtung Deutschland)
Kolin - Velky Osek - Nymburk hl.n. - Lysa n.L. - Praha-Vysocany - Praha-Liben - Praha-Zahradni Mesto - Praha-Vrsovice - Praha hl. n. - Praha-Holesovice - Kralupy n.V. (und weiter Richtung Deutschland)
In der Gegenrichtung analog. Für Güterzüge mit Start oder Ziel im Stellwerk Cesky Brod sind Absprachen erforderlich (pauschal: Ziel im Bahnhof Cesky Brod = auf Regelweg von Praha erreichbar, anderes Ziel im Stellwerk = nur via Umleitung erreichbar)
Tip: Verschafft euch evtl über https://allrailmap.com/ einen Überblick.
Die Umleitungsvariante für Os im Notfall auch für andere Züge nutzbar, falls dies etwa wegen Rangierarbeiten unterwegs o. ä. erforderlich sein sollte, wegen der Eingleisigkeit jedoch zu vermeiden.
Umleiter der Gattungen Os, LE, RJ und AEx sind wendezugfähig, alle anderen Zuggattungen nicht. Für nicht wendezugfähige Züge sind ggf. Lokwechsel durch 20 min Zwangshalt zu simulieren (Güterzüge 30 min).
Mehr Infos zu den Zuggattungen im Handbuch: https://doku.stellwerksim.de/doku.php?i ... ggattungen
Die Geschwindigkeitsdifferenz ist jedoch zwischen den verschiedenen Gattungen des Personenverkehrs zu vernachlässigen (sieht man mal von den Unterwegshalten der Regelzüge ab)
Im Stellwerk Kolin ergibt sich als zusätzliches Problem, dass nur wenige Bahnsteige von der Umleiterstrecke erreicht werden können. Dadurch ist eine Überlastung zu erwarten. Auch das kann (!) Grund sein einzelne Züge über Poricany zu schicken, im Zweifel aber lieber Wendezüge.
Zeichnet sich auf dem eingleisigen Streckenabschnitt Poricany - Nymburk eine Überlastung ab, ist ggf. der Verkehr der Linie S12 vorübergehend einzustellen (Zug auf einem nicht benötigten Nebengleis parken bis sich die Situation entspannt).
Züge (auch Regelzüge), die in Kolin enden haben im Zweifel niedrigere Priorität (weil sie dort bei langen Bahnsteigwenden ggf. Kapazitäten blockieren)
Sollte das Stellwerk Prelouc besetzt sein, sollten Fernzüge (auch ohne Absprache) via Kolin spojka geschickt werden. Umgekehrt darf Kolin auch Züge nach Prelouc spojka schicken.
Kutna Hora sollte sich bezüglich endender Nahverkehrszüge mit Kolin absprehen und diese notfalls zurückhalten. Ähnliches gilt ggf. für Velky Osek.
Macht euch bitte vor dem Spieleabend schon mal im Sandbox-Modus mit den Stellwerken vertraut.
Stellwerke:
[K] Pecky-Kourim
[K] Kolin
[K} Velky Osek
[K] Nymburk hl. n.
[K] Lysa n. L.
[K] Praha-Vysocany
[K] Praha-Holesovice
[K] Praha hl. n.
[K] Praha-Liben
[K] Praha-Zahradni Mesto
[K] Cesky Brod
[K] Praha-Bechovice
Praha-Vrsovice
Praha Masarykovo nad.
Praha-Smichov
Prelouc (CZ Ost)
Kutna Hora (CZ Ost)