Seite 1 von 1
Dresden 2024
Verfasst: So Jul 06, 2025 12:14 pm
von Mo1804
Der DGS 44342 hat im Fahplan stehen, dass er über Gleis 291 fahren würde. Ein solches Gleis gibt es nicht, da ist wohl 241 gemeint.

Re: Dresden 2024
Verfasst: So Jul 06, 2025 12:32 pm
von Chris135
Doch, 291 gibt es. Auf der Nordseite (unten) zwischen 12 und 13.
Re: Dresden 2024
Verfasst: Mi Jul 09, 2025 8:21 pm
von Mo1804
Hupsi!

Re: Dresden 2024
Verfasst: Di Sep 02, 2025 9:05 pm
von RobyBenx
Huhu Chris135,
ich habe auch noch zwei Kleinigkeiten festgestellt und packe die mal hier mit rein

.
- Fahrstraßen vom Gleis 2a Richtung Reik (S236 zu S130) wird standardmäßig immer über das Gegengleis geführt, obwohl eine Ausfahrt im Regelgleis problemlos möglich wäre. Hier muss man immer die UFGT bemühen. Ist das gewollt?
Das stört den Gegenverkehr.
Und:
- EZK51393 gibt im Zugtext vor, er könne nicht über DA 3 fahren. Das ist nicht richtig, weil er anstatt über DH 240 z.B. auch problemlos über DA 351 -> DA 291 nach Reick geführt werden kann. Ich meine diese Behauptung zu DA 3 steht auch in so manch anderen Güterzügen.. das hatte mich schon verwirrt.

Re: Dresden 2024
Verfasst: Di Sep 02, 2025 9:36 pm
von Chris135
N'Abend.
RobyBenx hat geschrieben: Di Sep 02, 2025 9:05 pm
Fahrstraßen vom Gleis 2a Richtung Reik (S236 zu S130) wird standardmäßig immer über das Gegengleis geführt, obwohl eine Ausfahrt im Regelgleis problemlos möglich wäre. Hier muss man immer die UFGT bemühen. Ist das gewollt?
Das stört den Gegenverkehr.
Nein, das ist nicht gewollt und sollte demnächst behoben sein. Außerdem kannst du dich auch schonmal auf eine neue Störung bei gewissen Themen freuen. ;D
RobyBenx hat geschrieben: Di Sep 02, 2025 9:05 pm
EZK51393 gibt im Zugtext vor, er könne nicht über DA 3 fahren. Das ist nicht richtig, weil er anstatt über DH 240 z.B. auch problemlos über DA 351 -> DA 291 nach Reick geführt werden kann. Ich meine diese Behauptung zu DA 3 steht auch in so manch anderen Güterzügen.. das hatte mich schon verwirrt.
Ganz ehrlich? Das ist keinem von uns in den Sinn gekommen, dass man da ja auch "unten rum" fahren kann.
Die Hinweise sollten ab morgen dann geändert sein auf "fährt planmäßig über DA 4". Ganz entfernen möchte ich sie aber nicht, da sonst die Gefahr besteht, dass ein Spieler ungewollt vom Plan abweicht und sich somit womöglich zufährt.
Re: Dresden 2024
Verfasst: Mi Sep 03, 2025 6:36 pm
von RobyBenx
Chris135 hat geschrieben: Di Sep 02, 2025 9:36 pm
Nein, das ist nicht gewollt und sollte demnächst behoben sein. Außerdem kannst du dich auch schonmal auf eine neue Störung bei gewissen Themen freuen. ;D
Das mach ich gerne
Chris135 hat geschrieben: Di Sep 02, 2025 9:36 pm
Ganz ehrlich? Das ist keinem von uns in den Sinn gekommen, dass man da ja auch "unten rum" fahren kann.
Die Hinweise sollten ab morgen dann geändert sein auf "fährt planmäßig über DA 4". Ganz entfernen möchte ich sie aber nicht, da sonst die Gefahr besteht, dass ein Spieler ungewollt vom Plan abweicht und sich somit womöglich zufährt.
Ich habe mir das nicht ausgedacht, das wird in der Praxis so gelebt. Kommt jedoch nicht allzu oft vor, und macht ordentlich Krach in der Bahnhofshalle. "Oben rum" ist vermutlich auch schneller, aber ein guter Plan-B.
Danke für die Anpassungen (auch für den verlängerten Bahnsteig 10+11)

Re: Dresden 2024
Verfasst: Mi Sep 03, 2025 8:23 pm
von RobyBenx
Die RB 61 76551 passt nicht ins Abstellgleis DH 349, steht im Rangiersignal. Musste mit Weiterfahren Befehl rausgelassen werden. Die anderen RB61 passten bisher immer problemlos ins DH 349 rein
Danke
Re: Dresden 2024
Verfasst: Mi Sep 03, 2025 9:05 pm
von LPNKevin
Moin,
danke für die Meldung. Ist zeitnah behoben.
VG
Kevin
Re: Dresden 2024
Verfasst: Do Jan 08, 2026 12:48 pm
von Drummer1705
Hallo zusammen,
Instanz 1, Spielzeit ca. 08:36 (real 12:30), schwerer Winter, kein Ausfall der Oberleitung, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), keine zusätzlichen Bauarbeiten. Die RE1&RE2 kommen ja idR auf Gleis 13 (S-Bahn) an und werden dann in Gleis 279 zwischengeparkt. Nun hatte Zug RE 26904 (RE1) das Problem, dass dieser mit +32 aus DD-Neustadt kam und somit nach RE 20845 (RE2), welcher planmäßig von 08:34-09:20 im Gleis 279 steht. Leider ist für Gleis 279 kein Alternativgleis definiert, sodass man einen verspäteten Zug nicht z.B. nach Gleis 12 nehmen kann und danach (mit manuellem Richtungswechsel) z.B. in Gl. 339 parken könnte.
Wäre es möglich, dies zu ändern? Dürfte ja im (schweren) Winter doch öfter mal vorkommen, dass der Takt durcheinander gerät und man ein Alternativgleis zu 279 braucht.
Gruß Leon
Re: Dresden 2024
Verfasst: Do Jan 08, 2026 2:02 pm
von Chris135
Grüß dich Leon.
Naja, einen verspäteten Zug kannst du mangels Weichenverbindung schlecht nach Gleis 12 fahren lassen, sofern du das nicht mit dem Nachbarn in DD-Neustadt absprichst.

Ich hab das Gleis ein wenig umgebaut, in Kürze sollten die Gleise 211, 212 und 213 als Alternativen verfügbar sein.
Viele Grüße, Chris