StellwerkSim

Moin,

Ich werfe das mal hier rein, weil das Angebot nur sehr kurzfristig gilt:

https://www.bahn.de/44Stunden

• 44€
• Gilt für ein Wochenende im Februar oder März
• Freitag 18:00 - Sonntag 14:00
• Alle Züge des Fernverkehrs, kein Regionalverkehr

Ich bin aus dem Alter raus, aber vielleicht ist das was für euch

Gruß,
DevonFrosch

Wann schafft man es n Deutschland mal, eine günstige Fahrkarte herauszubringen, welches sowohl im Regional- wie Fernverkehr gilt? Diese scheinbar sakrosankte Trennung ist doch nicht kundenfreundlich!

Regional- und Fernverkehr sind halt grundsätzlich strukturell voneinander getrennt. Der Regionalverkehr wird von den Ländern bestellt, der Fernverkehr von den jeweiligen EVUs auf Basis der von der InfraGO vergebenen Trassen geplant. Dazu werden die Verkehre auch noch von verschiedenen Unternehmen durchgeführt, währenddessen hast du im Regionalverkehr zusätzlich noch Tarifstrukturen durch die Verkehrsverbünde etc.

Ist bei uns in der Schweiz genau gleich. Und trotzdem bekommen wir es hin. So gelten bspw. Verbundfahrkarten auch im Fernverkehr, sofern man die dazu benötigten Zonen hat. Dazu eine Episode aus meinem früheren Pendlerleben.

Für mehrere Dekaden war der Zürcher Flughafen mein Umsteigepunkt von Bus auf Zug und umgekehrt. Oft habe ich dabei fremden Gästen geholfen, den richtigen Fahrschein am Automaten zu lösen (wenn die Schlangen am Schalter wieder mal ewig lang waren) oder schlicht zu sagen, wann der nächste Zug nach Zürich HB fährt (geschätzt 2/3 - 3/4 der Personen denen ich Auskunft gab wollten dorthin). Ich sehe noch heute dieses ältere deutsche Paar, welches auch nach Zürich wollten. Durch nichts liessen sie sich überzeugen, in den nonstop fahrenden IC einzusteigen, weil sie mir einfach nicht glauben, dass ihre Verbundfahrkarten darin gültig sind. Leider war gerade kein Schaffner in der Nähe. Aber vermutlich hätten sie nicht einmal dem geglaubt! Lieber blieben sie auf dem Bahnsteig zurück, um eine Viertelstunde auf die zudem noch zwei Mal zusätzlich haltende S-Bahn zu warten!

In der Schweiz ist bekanntlich alles besser!

Darf ich daran erinnern, dass Deutschland beinahe 9-mal so groß ist wie die Schweiz?

Wozzap hat geschrieben: So Feb 08, 2026 2:15 pm In der Schweiz ist bekanntlich alles besser!

Darf ich daran erinnern, dass Deutschland beinahe 9-mal so groß ist wie die Schweiz?

Außerdem interessiert es in Deutschland ohnehin niemanden, was in anderen Ländern besser läuft.

Wozzap hat geschrieben: So Feb 08, 2026 2:15 pm In der Schweiz ist bekanntlich alles besser!

Wenn überhaupt. Ich bin ja nun nicht oft da unten, aber wenn ich mal in der Schweiz fahre, bin ich regelmäßig froh, dann wieder dort raus zu kommen. Kein WLAN in Zügen und Bahnhöfen, hochpreisige Tickets für Züge mit 3-2-Konfiguration, wirklich sauber waren die auch nicht...

An eine Fahrt von Basel über Olten nach Bern erinnere ich mich genau. Danach habe ich mich so sehr auf die S-Bahn Rhein-Main gefreut. Und das muss man auch erstmal schaffen.

Chris135 hat geschrieben: So Feb 08, 2026 3:04 pmaber wenn ich mal in der Schweiz fahre, bin ich regelmäßig froh, dann wieder dort raus zu kommen

sind wir schon zwei

Für die hohen Preise kann die Bahn nichts. Das ist ein generelles Problem der Schweiz. Aber noch verdient die Wirtschaft zu gut daran, als dass sich da bald was ändern wird. WLAN gibt es unterdessen in den meisten Zügen und Bahnhöfen, aber registrieren musst du dich halt. Zudem sagen sich die Bahnen nicht ganz zu unrecht: "Heute hat doch eh jeder unlimitiert Daten, also wozu der Aufwand?" Dass die Schweiz dank ihrem in Europa Abseits stehen halt immer noch das leidige Thema Roaming kennt, ist der Politik geschuldet. Aber wenn es euch tröstet: Für euch ist das nur in einem kleinen Land ein Problem, für uns in ganz Europa!

Oh, und noch was: 97% Pünktlichkeit, 99% funktionierende Anschlüsse im Jahr 2025. Auch bei den S-Bahnen. Kann das die S-Bahn Rhein/Main?