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München Südwest 2024

Verfasst: Di Mai 19, 2026 8:41 pm
von FDLKrause
Bin nicht ganz Sicher aber 59519 flügelt 59539 in MTZ - müsste das nicht 59619 sein ? MTZ - MKCH

Re: München Südwest 2024

Verfasst: Di Mai 19, 2026 9:09 pm
von Wozzap
Servus,

da hast du Recht und gleichzeitig auch nicht. :lol:
Für den Fahrplan 2024 stimmt das, da flügelt er den 59619 (ist auch so umgesetzt), aber im Fahrplan 2025 (der bei den Themen Winter und schwerer Winter - wo du auch gerade spielst, wie ich gesehen habe - aktiv ist) tatsächlich nicht, da heißt der Zug 59539. Hat mich auch gewundert, dass es 2025 so eine merkwürdige Abweichung der Nummernlogik gibt.

Re: München Südwest 2024

Verfasst: Di Mai 19, 2026 9:23 pm
von FDLKrause
Okay hab mich bisschen gewundert und dachte îch meld das mal ^^

Re: München Südwest 2024

Verfasst: Mi Mai 20, 2026 7:30 pm
von JohnJay
Servus,

vielleicht ist es schon bekannt, vielleicht liegt das Problem auch 50 cm vor dem Stelltisch :D, mir ist jedenfalls folgendes aufgefallen:
als ich die S6 stadtauswärts in Starnberg mit eingegebenem Gleiswechsel auf die Seite genommen habe wurde dadurch automatisch die Kurzwende ausgelöst, d.h. der Zug hat sich nicht mehr bewegt aber dabei die weiteren Halte abgearbeitet. Das ganze ist auf beiden Überholgleisen gleichermaßen passiert.

Grüße

John :)

Re: München Südwest 2024

Verfasst: Fr Mai 22, 2026 8:50 am
von Auge95
Hallo zusammen,

das mit der unbeabsichtigten Kurzwende in Starnberg bei Überholung der S-Bahn ist mir auch schon passiert, trotz rechtzeitig und richtig veranlasster Gleisänderung.

Eine weitere Anmerkung:
Kann es sein, dass der BÜ 258 im Sim fälschlicherweise im Bf Freiham anstatt zwischen Westkreuz und Hp Neuaubing eingesetzt wurde.
Zumindest ist mir in der Realität kein Bü in Freiham bekannt. :lol:

Ansonsten ein, gerade im Winter und schweren Winter, anspruchsvolles, gut gelungenes Stellwerk!

Re: München Südwest 2024

Verfasst: Fr Mai 22, 2026 11:39 am
von Wozzap
Servus ihr beiden,

in der Tat, diesen Fall (simple Gleisänderung) habe ich nicht gegengeprüft, als ich die Kurzwende eingebaut habe. Deswegen musste sie inzwischen auch schon wieder rausfliegen. :(
Auge95 hat geschrieben: Fr Mai 22, 2026 8:50 am Eine weitere Anmerkung:
Kann es sein, dass der BÜ 258 im Sim fälschlicherweise im Bf Freiham anstatt zwischen Westkreuz und Hp Neuaubing eingesetzt wurde.
Zumindest ist mir in der Realität kein Bü in Freiham bekannt.
Ich danke dir für diese Anmerkung!
Zunächst dachte ich "hä, natürlich ist da ein Bü, sagt doch schließlich die APN-Skizze vom Infrastrukturbetreiber", aber Luftaufnahmen sagen tatsächlich das Gegenteil.
Wie ich herausgefunden habe, wurde der Bü, den ich damals noch planmäßig vielfach befahren habe, zwischen 2015 und 2016 rückgebaut. Den Lageplan von InfraGO habe ich tatsächlich nicht hinterfragt und direkt so ins STS-Stellwerk übernommen. Die APN-Skizze wurde übrigens vor 11 Tagen aktualisiert und der Bü ist damit seit über 10 Jahren fälschlicherweise einzeichnet: https://trassenfinder.de/apn/MFH :lol:

Anyway, den BÜ zwischen Westkreuz und Neuaubing habe ich wegen dem in Freiham bewusst nicht dargestellt, um es nicht zu übertreiben. Den habe ich nun als Ersatz für Freiham in einer neuen Version eingebaut und er setzt nochmal andere Akzente im Spiel. Sollte die Tage dann für euch auch sichtbar werden.

Re: München Südwest 2024

Verfasst: Do Mai 28, 2026 11:22 pm
von khou1002
Hallo,

mir ist folgendes aufgefallen: Die S 8 6884 hat keinen Halt in Steinebach (18:05 Uhr?). Ist das beabsichtigt?

Thema:
schwerer Winter, Oberleitungsausfall in anderen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen

Viele Grüße :D