Niebüll-Westland - Probleme mit Bahnübergängen in ANB und AWLA sowie Frage zu Kurswagenbeistellung
Verfasst: Di Jul 07, 2026 1:16 pm
Hallo zusammen,
es fällt auf, dass in Westerland als auch in Niebüll die Bahnübergänge zwar einschalten aber teilweise nicht gesichert werden, auch für die Postensicherung dauert es viel zu lange (auch wenn der Bü über gleich mehrere Gleise geht).
Man muss teilweise andere Rangier- oder Fahrstraßen einstellen, damit der Bahnübergang sich schließt und hier muss man auch Glück haben, dass dies zur Sicherung des Bü führt.
Nimmt etwas den Spielspaß zumal in der Sommerinstanz eh schon einiges zu tun ist (u.a. auch weil die Sylt Shuttle trotz erreichter Abfahrtzeit und rechtzeitiger Bereitstellung der Zuglok nicht abfahren)
Darüber hinaus wäre noch die Frage, warum der Triebwagen der neg der die Kurswagen an die IC beistellt, nicht zurück auf die Infrastruktur der neg fährt (wie es bei den aus Richtung Husum ankommenden Zügen aussieht, weiß ich nicht). Lässt sich das vom Fahrplan her nicht anders darstellen oder möchte man zu viel Rangiererei verhindern, damit man sich weiterhin auf die Strecke konzentrieren kann?
Viele Grüße
es fällt auf, dass in Westerland als auch in Niebüll die Bahnübergänge zwar einschalten aber teilweise nicht gesichert werden, auch für die Postensicherung dauert es viel zu lange (auch wenn der Bü über gleich mehrere Gleise geht).
Man muss teilweise andere Rangier- oder Fahrstraßen einstellen, damit der Bahnübergang sich schließt und hier muss man auch Glück haben, dass dies zur Sicherung des Bü führt.
Nimmt etwas den Spielspaß zumal in der Sommerinstanz eh schon einiges zu tun ist (u.a. auch weil die Sylt Shuttle trotz erreichter Abfahrtzeit und rechtzeitiger Bereitstellung der Zuglok nicht abfahren)
Darüber hinaus wäre noch die Frage, warum der Triebwagen der neg der die Kurswagen an die IC beistellt, nicht zurück auf die Infrastruktur der neg fährt (wie es bei den aus Richtung Husum ankommenden Zügen aussieht, weiß ich nicht). Lässt sich das vom Fahrplan her nicht anders darstellen oder möchte man zu viel Rangiererei verhindern, damit man sich weiterhin auf die Strecke konzentrieren kann?
Viele Grüße