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Stellwerk Mainz Hbf
Verfasst: Di Jan 10, 2006 6:53 pm
von gelbhut
Hallo,
würde gerne den Stellwersbereich Mainz entwerfen. Was haltet ihr davon?
Verfasst: Di Jan 10, 2006 7:23 pm
von Fritz3
mainz wie es singt und lacht...
klar doch mainz ist cool
Verfasst: Di Jan 10, 2006 7:49 pm
von js
Gute Größe, nicht zu groß aber viel Verkehr.
Verfasst: Di Jan 10, 2006 8:02 pm
von gelbhut
js hat geschrieben:Gute Größe, nicht zu groß aber viel Verkehr.
naja nicht zu groß ist untertrieben
wenn man bedenkt das der Stellbereich von
Mainz Weisenau über Mainz Süd bis Mainz Hbf
Budenheim über Mainz Mombach (Kaiserbrücke) nach Mainz Hbf geht macht das ganz schön viel Arbeit!
Verfasst: Di Jan 10, 2006 8:37 pm
von Fritz3
viel spass..
freu mich schon drauf...
Verfasst: Di Jan 10, 2006 8:52 pm
von gelbhut
Fritz3 hat geschrieben:viel spass..
freu mich schon drauf...
Sicher aber dafür müsste Ich erst mal wissen wie man das macht???????????
Die Gleispläne ist kein Problem und der Fahrplan wer macht den dann?
Verfasst: Mi Jan 11, 2006 12:20 am
von js
gelbhut hat geschrieben:js hat geschrieben:Gute Größe, nicht zu groß aber viel Verkehr.
naja nicht zu groß ist untertrieben
wenn man bedenkt das der Stellbereich von
Mainz Weisenau über Mainz Süd bis Mainz Hbf
Budenheim über Mainz Mombach (Kaiserbrücke) nach Mainz Hbf geht macht das ganz schön viel Arbeit!
Genau das sollte es aber nicht sein. Zu groß ist zuviel. Denn eine Person kann das nicht handhaben. Deshalb sollen sich alle Stellwerke auf kleine Bereiche beschränken, wie ja auch schon in der Doku steht. Dort steht übrigens auch, was es mit dem Fahrplanmachen auf sich hat.
Verfasst: Mi Jan 11, 2006 2:36 pm
von gelbhut
js hat geschrieben:gelbhut hat geschrieben:js hat geschrieben:Gute Größe, nicht zu groß aber viel Verkehr.
naja nicht zu groß ist untertrieben
wenn man bedenkt das der Stellbereich von
Mainz Weisenau über Mainz Süd bis Mainz Hbf
Budenheim über Mainz Mombach (Kaiserbrücke) nach Mainz Hbf geht macht das ganz schön viel Arbeit!
Genau das sollte es aber nicht sein. Zu groß ist zuviel. Denn eine Person kann das nicht handhaben. Deshalb sollen sich alle Stellwerke auf kleine Bereiche beschränken, wie ja auch schon in der Doku steht. Dort steht übrigens auch, was es mit dem Fahrplanmachen auf sich hat.
Stimmtalo bezieht man sich auf die Richtungen das würde dann aber so aussehen wie das Stellwerk Münster.
Un wie bekomme ich die freischaltung für die arbeit?
Verfasst: Mi Jan 11, 2006 2:42 pm
von js
gelbhut hat geschrieben:
Stimmtalo bezieht man sich auf die Richtungen das würde dann aber so aussehen wie das Stellwerk Münster.
Un wie bekomme ich die freischaltung für die arbeit?
Indem du mich das jetzt gefragt hast - inzwischen sollte die Freischaltung fertig sein.
Verfasst: Mi Jan 11, 2006 3:22 pm
von gelbhut
js hat geschrieben:gelbhut hat geschrieben:
Stimmtalo bezieht man sich auf die Richtungen das würde dann aber so aussehen wie das Stellwerk Münster.
Un wie bekomme ich die freischaltung für die arbeit?
Indem du mich das jetzt gefragt hast - inzwischen sollte die Freischaltung fertig sein.
danke aber jetzt müsste ich nur noch wissen wo man dieses baut?
finde eineige sachen hier sehr unübersichtlich.
Verfasst: Mi Jan 11, 2006 3:31 pm
von steiny
schau mal im Anlagen-Editor Forum - genauer "Wichtig: wo finde ich den Stellwerk Editor"
Die Lektüre dieses Forums bietet sich übrigens ergänzend zur Doku an - da sind viele Fragen schon beantwortet.
Gruß
Philipp
Mainz
Verfasst: Do Jan 12, 2006 2:35 pm
von Huschte
Ich finde Mainz paßt ja hervorragend zu dem "Rhein-Main"-Gebiet. vielleicht kannst Du ja Dich dort mit den Beteiligten mal in Verbindung setzen.
Edit: Da mußt Du nicht erst noch eine neue Region "aufmachen".
Re: Mainz
Verfasst: Fr Jan 13, 2006 11:49 pm
von gelbhut
Huschte hat geschrieben:Ich finde Mainz paßt ja hervorragend zu dem "Rhein-Main"-Gebiet. vielleicht kannst Du ja Dich dort mit den Beteiligten mal in Verbindung setzen.
Edit: Da mußt Du nicht erst noch eine neue Region "aufmachen".
ach wenn ich erst mal dabei bin werde ich gleich die strecke nach worms und bingen gleich mitmachen
aber leider ist das ganze nicht anz einfach denn man muss erst mal erfahrung sammeln mit der bearbeitung und der grösse.
Verfasst: Sa Jan 14, 2006 10:30 am
von js
Finde eine neue Region auch besser, denn falls das weiter bis Koblenz geht, paßt das auch gut zu Trier.
Verfasst: Di Jan 17, 2006 12:10 am
von FoC
Neue Region is immer gut ... bin grad an Kassel-Wilhelmshöhe (inclusive der diversen Einmündungen. Relativ einfahce Geschichte (vom Gleisbild her) aber mit extrem viel Traffic.
@js ... kannste mal mein "Nuernberg" löschen ... det geht so nicht, denn mit 25 Bahnhofsgleisen kommt man nicht ums Scrollen in der verikalen ... und das große Gleisvorfeld gen Osten würde denn noch ein Scrollen in der vertikalen Erfordern. Da muss ich mir nochmal in Ruhe Gedanken machen ... also bitte lösch den Entwurf mal. Danke
Gruß
Michael alias FoC
P.S. Falls jemand irgendwo n paar Gleispläne von Offenburg haben sollte ... bitte Nachricht an mich ... im Netz is absolut Nix (zu Gebrauchendes) zu finden ... und die eine Seite für Gleispläne is auch down)