StellwerkSim

Hallo,

ich fände es gut, wenn es zumindest den allgemeinen Chat-Kanal in einem StiTz-only Spiel geben würde.

tschüß, Steffen

toyohj60 hat geschrieben:Hallo,

ich fände es gut, wenn es zumindest den allgemeinen Chat-Kanal in einem StiTz-only Spiel geben würde.

tschüß, Steffen

Hai

Und aus welchem Grund? in einem Stitz-Only Spiel ist es ja der Sinn dass man miteinander sprechen kann und auch soll.

Hallo Steffen,

dieser wurde gerade deshalb deaktiviert, weil es ein StiTz-Only Spiel ist, denn die meisten Abspachen über Züge laufen über diesen Kanal und dann bräuchte man das StiTz ja nicht, oder?

Hmm, ich finde man ist da irgendwie vom "Rest" der Welt abgeschnitten, besonders dann, wenn gerade mal nicht so
viel im eingenen STW los ist. Ausserdem ist so keine Kommunikation mit den anderen Spielern, die nicht im StiTz Modus spielen, möglich.

Wenn sichergestellt sein soll, dass nur über Telefon kommuniziert werden darf, dann sollte auch geprüft werden, ob der Spieler auch im StiTz angemeldet ist.

tschüß, Steffen

toyohj60 hat geschrieben: Wenn sichergestellt sein soll, dass nur über Telefon kommuniziert werden darf, dann sollte auch geprüft werden, ob der Spieler auch im StiTz angemeldet ist.

Das wird es doch, nur mit StiTz-Account kann man Stellwerke eines StiTz-Region starten. Wie ich an dem Telefon in deinem Profile sehen kann, ist das bei dir ja auch der Fall.

Ja, verkehrt ausgedrückt Ich meine natürlich auch den Zoiper aktiv (Registriert) haben.

tschüß, Steffen

Das Problem ist ja auch, das auch die StiTz-Region irgendwo an eine Region grenzt, wo halt keine Kommunikation über StiTz "vorgeschrieben" ist (Gerade bei "Berlin-Brandenburg" und "S-Bahn Berlin" trifft dies an sehr vielen Stellen zu). Es bleibt zwar immer noch die Möglichkeit, den Chat ohne Stellwerk parallel zu starten, aber zumindest die regionsübergreifende "autom. Zugmeldung" geht so ja nicht. Vllt. besteht ja irgendwie die Möglichkeit, die Zugmeldung zwar nicht innerhalb der StiTz-Region, jedoch an Regionsübergängen zu bieten. (Bsp.: Berlin-Brandenburg (mit StiTz) - S-Bahn Berlin (ohne StiTz) > im Stellwerk "Grünauer Kreuz" keine Zugmeldung an "Königs Wusterhausen" möglich, aber an "Grünau S-Bahn").
Ich weiß nicht, ob dies realisierbar ist, aber da gerade zwischen Schöneweide (S-Bahn), Grünauer Kreuz (B-B) und Grünau (S-Bahn) auch lt. Stellwerksbeschreibung Schöneweide eine Absprache wichtig ist:

"Da die Strecke nach Grünauer Kreuz im nächsten Stellwerk KEINE Weichen zur Überleitung hat und nur weiter linksfahren kann, ist eine rechtzeitige Absprache zwingend notwendig, da sich der Fdl Grünauer Kreuz dann mit dem Nachbar Fdl Grünau erst auseinandersetzen muß!"

, sollte man irgendwie eine Lösung finden.

Vorweihnachtliche Grüsse, Jan

Hi!

Ich finde die Idee mit StiTz an sich gar nicht mal übel, auch wenn ich daran selber nicht teilnehme. Als Nicht-StiTz-ler ist mir jedoch eine Sache aufgefallen, die man vielleicht noch modifizieren könnte: So wie es aussieht, wird die StiTz-Region ja zufällig ausgewählt. Vielleicht sollte man versuchen, den ZuFi so einzustellen, daß nicht beide Instanzen derselben Region gleichzeitig StiTz-Region sind, weil die jeweils betreffende Region für einen Nicht-StiTz-ler für einen gewissen Zeitraum gar nicht vernetzt spielbar wäre.

Das mit den angrenzenden Regionen ist uns auch aufgefallen und wir überlegen schon, wie man das Problem lösen könnte...

gruß
abrixas

Ich könnte mir als einfachere Variante einen Umlauf vorstellen, in dem die beiden StiTz-Instanzen immer jeweils einen halben Umlauf voneinander entfernt sind.
Mathematisch dargestellt läge also, wenn n Regionen vorhanden sind, StiTz-Instanz 1 beispielsweise auf Region m, während StiTz-Instanz 2 überwiegend-gleichzeitig auf Region m±n/2 läge; wobei für n=ungerade festzulegen wäre, wie man n/2 rundet.

Hallo,

ich glaube, dass StiTz uns in 3 Fraktionen aufteilt:

1. User gänzlich ohne StiTz-Account
2. User, die zwar einen Account haben, diesen aber nicht nutzen.
3. User, die den StiTz so nutzen, wie es vorgesehen ist.

Was mir dabei schon häufiger aufgefallen ist, dass User aus der Kat. 2 auch über Zoiper online sind,
aber nicht auf Anrufe reagieren, oder diese abweisen. Schade eigentlich.

Um das Problem mit den angrenzenden Regionen zu beseitigen, könnten doch die IRC-Chat's der angrenzenden
Nachbarstellwerk(e), sofern eine direkte Übergabe stattfindet und diese STW's besetzt sind, freigeschaltet werden.

tschüß, Steffen

toyohj60 hat geschrieben:…
2. User, die zwar einen Account haben, diesen aber nicht nutzen.
…
Was mir dabei schon häufiger aufgefallen ist, dass User aus der Kat. 2 auch über Zoiper online sind,
aber nicht auf Anrufe reagieren, oder diese abweisen. Schade eigentlich.
…

Mir ist dabei (im Selbstversuch) aufgefallen, dass man auch als „im Zoiper online” angezeigt wird, wenn dies gar nicht der Fall ist, sprich: ich bin zwar im Stellwerk am Spielen, aber habe den Zoiper nicht gestartet. Trotzdem wird meine Nummer und die meines Stellwerkes im StiTz-Telefonbuch angezeigt. Möglicherweise erhältst Du aus diesem Grund keine Reaktion…?

Da das StiTz ja aber noch in der Testphase läuft, habe ich mir darüber bisher keine weiteren Gedanken gemacht. Allerdings habe ich dies auch noch nirgends gemeldet…

Gruß

Spuki

Wenn dein Zoiper nicht gestartet ist, kannst du dort nicht als online stehen....
Das kann technisch nicht sein

und man wird gefragt, ob man zum Konferenzraum verbunden werden will.

Hallo,

Spuki hat geschrieben:Mir ist dabei (im Selbstversuch) aufgefallen, dass man auch als „im Zoiper online” angezeigt wird, wenn dies gar nicht der Fall ist, sprich: ich bin zwar im Stellwerk am Spielen, aber habe den Zoiper nicht gestartet. Trotzdem wird meine Nummer und die meines Stellwerkes im StiTz-Telefonbuch angezeigt. Möglicherweise erhältst Du aus diesem Grund keine Reaktion…?

Da das StiTz ja aber noch in der Testphase läuft, habe ich mir darüber bisher keine weiteren Gedanken gemacht. Allerdings habe ich dies auch noch nirgends gemeldet…

hier verwechselst Du gerade einige Sachen, ich versuchs mal zu erklären.
Das Stellwerkssystem und der StiTz-Server sind 2 getrennte Systeme an völlig verschiedenen Standorten. Um den Traffic zwischen beiden Servern so gering wie möglich zu halten und vor allem bei Ausfall des Einen, den anderen Server nicht zu beeinflussen, sind einige Sachen, wie zum Beispiel das Telefonbuch, statisch angelegt. Diese werden nur bei inhaltlichen Änderungen aktualisiert. Ein Telefonbucheintrag heißt ja noch lange nicht das man auch erreichbar ist, dazu gibt es ja die Übersicht auf der Webseite. Wenn Du zum Beispiel ein Stellwerk betrittst oder es wieder verläßt kommunizieren die Systeme direkt miteinander, dabei wird Deine Stellwerksnummer auf Deine StiTz-Nummer "gemappt", so das Du unter der Stellwerksrufnummer erreichbar bist.
Kurz zum Test: gerade während einer Testphase sind Anregungen und Fehlermeldungen der Benutzer wichtig, wie soll das System sonst besser werden.

beste Grüße
abrixas