Bahnhofsauslastung

[es64f4189]

Hallo,

besteht eine Möglichkeit, noch eine Variante mit Sonderzugverkehr einzurichten und/oder Bauaufkommen?!

Ich spreche speziell für meine Interessen vom Stellwerk in NF. Interessant wird es dort erst bei entsprechend hoher Zugdichte und Bautätigkeiten, d.h. Gleissperrungen etc.
Der reine Regelbetrieb ist ziemlich "fad", zumindest für mich. Ich fände es schön wenn man die Möglichkeit hätte, eine verschärfte Bauvariante bzw. Sonderzugverkehrs-Variante wählen zu können.


Vielen Dank im Voraus für Eure Antwort!

mfg
es64f4189

[DevonFrosch]

Moin,

für die Spannung/Abwechslung wurden hier die Themen eingeführt - z.B. Jahreszeiten oder halt Baustellen. Diese gelten dann für eine Instanz (also 16 Stunden von 5 bis 21 Uhr). Ob dort wirklich was passiert ist aber eine andere Sache - das müssen die Erbauer einbauen, in die Stellwerke und die Züge. Allerdings haben wir schon immer sehr wenige Erbauer gehabt, und der Regelfahrplan für ein Stellwerk braucht schon einige Monate Zeit. Damit gibt's einfach keine freien Ressourcen für "mal eben" Baustellenverkehr. Einige Regionen haben trotzdem solche Fahrpläne, weil sich jemand dafür Zeit genommen hat (z.B. in Dänemark Ost gibt's öfters man abends Bauarbeiten auf der Stammstrecke). Allerdings muss man dafür den gesammten Fahrplan der betroffenen Linien neu schreiben, was alles andere als einfach ist. Nicht umsonst hat die DB dafür eigene Abteilungen, die das ganze Jahr mit der Fahrplanplanung beschäftigt sind

Für Sonderzüge gilt das selbe. Allerdings sind auf vielen Strecken mit wenig Verkehr auch viele "Sonderzüge" planmäßig unterwegs, damit die Stellwerke interessant werden. Was auch öfters anzutreffen sind, sind Gleissperrungen, die den Betrieb nur bedingt einschränken, z.B. gesperrte Gleise in einem Bahnhof.

Gruß,
DevonFrosch

[js]

Tatsächlich haben wir auch mehr als nur ein Stellwerk - als ich das letzte mal gezählt habe waren es über 700. Da sollte doch sicherlich jetzt schon was dabei sein, das mehr als nur "simpler" Regelbetrieb ist.