Ich hof ich bin hier richtig.
Wenn ihr S-Bahnen in Kölner raum stellt bitte mind. 1 Min früher die Fahrstrasse stellen, sonst fahren die net Pünklich ab. Ich hab selber schon Hbf und Deutz gestellt deswegen weiß ich das.
S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
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Re: S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
Moin,
das Forum Fehler und Probleme ist dafür da, um Fehler im Fahrplan und Probleme mit der Software zu melden. So etwas habe ich jetzt nicht aus dem Beitrag herauslesen können.
Aus deinem Beitrag werde ich aber nicht schlau. Die meisten Fahrdienstleiter wissen in etwa, wie man für Züge stellen muss, damit sie pünktlich abfahren (und dafür reicht es, wenn man die Fahrstraße 1 Sekunde vor Abfahrt stellt - die Aussage ist nicht richtig). Ob jetzt alleinig das Bedienen von Köln Hbf oder Deutz dazu befähigt, ist vielleicht Ansichtssache.
Könntest du noch etwas genauer sagen, wo dir der Schuh drückt? Ansonsten wird man dir wohl schlecht helfen können.
Gruß,
DevonFrosch
das Forum Fehler und Probleme ist dafür da, um Fehler im Fahrplan und Probleme mit der Software zu melden. So etwas habe ich jetzt nicht aus dem Beitrag herauslesen können.
Aus deinem Beitrag werde ich aber nicht schlau. Die meisten Fahrdienstleiter wissen in etwa, wie man für Züge stellen muss, damit sie pünktlich abfahren (und dafür reicht es, wenn man die Fahrstraße 1 Sekunde vor Abfahrt stellt - die Aussage ist nicht richtig). Ob jetzt alleinig das Bedienen von Köln Hbf oder Deutz dazu befähigt, ist vielleicht Ansichtssache.
Könntest du noch etwas genauer sagen, wo dir der Schuh drückt? Ansonsten wird man dir wohl schlecht helfen können.
Gruß,
DevonFrosch
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Re: S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
Da es eher eine Anregung für andere Spieler ist, hab ich den Beitrag mal verschoben.
Hier würde eine Signatur stehen. Beachtet eh keiner, wozu also.
Re: S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
Die ursprüngliche Aussage mag nicht ganz richtig sein - deine ist aber auch nur maximal die halbe Wahrheit.DevonFrosch hat geschrieben:Die meisten Fahrdienstleiter wissen in etwa, wie man für Züge stellen muss, damit sie pünktlich abfahren (und dafür reicht es, wenn man die Fahrstraße 1 Sekunde vor Abfahrt stellt - die Aussage ist nicht richtig).
Bei der Einfahrt eines Zuges in einen Bahnhof ist es sehr wohl von Bedeutung ob das Ausfahrsignal schon auf Fahrt steht oder nicht. Ist es bereits grün kann deutlich "sportlicher" gefahren werden - was auch immer etwas Zeit spart. Wer immer auf rote Signale einfahren lässt, riskiert gerade bei häufigen Halten (wie bei der angesprochenen S-Bahn) Verspätungen. Das ist vermutlich auch das, was Chr18 sagen wollte.
Richtig ist aber natürlich, dass sobald der Zug einmal steht (z.B. weil wegen einer Zugkreuzung die Ausfahrt gar nicht früher gestellt werden konnte) es völlig egal ist, ob die Ausfahrt eine Minute oder wenige Sekunden vor planmäßiger Abfahrt gestellt wird.
Re: S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
steiny hat geschrieben: Bei der Einfahrt eines Zuges in einen Bahnhof ist es sehr wohl von Bedeutung ob das Ausfahrsignal schon auf Fahrt steht oder nicht. Ist es bereits grün kann deutlich "sportlicher" gefahren werden - was auch immer etwas Zeit spart.
Moin,
darf ich mal fragen ob das bei der "grossen" Bahn auch Auswirkungen hat ob das Signal vorher schon " grün" zeigt ?
Danke und Mfg
Danny
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Re: S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
1. Bis zu 1 Stunde nach erstellen deines Beitrags kannst du diesen Bearbeiten,du musst nicht nochmal neu schreiben (unten auf ändern klicken).
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Re: S-Bahnen in Kölner raum unbedingt beachten.
Hallo,dannydee hat geschrieben:Moin,
darf ich mal fragen ob das bei der "grossen" Bahn auch Auswirkungen hat ob das Signal vorher schon " grün" zeigt ?
Danke und Mfg
Danny
ja, das hat es, da das verbreitete (und als Netzzugangskriterium verankerte) Zugsicherungssystem PZB90 dann eine langsamere Einfahrt und eine sehr langsame Ausfahrt erzwingt.
Viele Grüße,
Moritz
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