München Hbf - Ersatzlok EC 113 - keine Reaktion

[meteorologe]

Hallo,

ich schlage mich schon seit ein paar Tagen mit der Ersatzlok EC 113 und EC 113 rum.
Folgende Situation:
EC 113 fährt auf Gleis 13 ein. Danach leite ich Ersatzlok EC 113 zu Gleis 13, welche dann meldet, dass EC 113 nun mit Ersatzlok EC 113 zusammen gekoppelt ist.
Ich stelle die Weichen auf das entsprechende Ziel, das Signal wird grün - aber nichts passiert.
Ich habe schon alle möglichen Funkbefehle durchgeklickt (Richtung ändern, tausche Lok, vorzeitige Abfahrt, etc).
Wie ist die richtige Vorgehensweise mit EC 113 am Münchner Hbf?

Vg
Simon

[TrainsAndOtherStuff]

Moin.

Eigentlich musst du nur die Ersatzlok am Zugschluss anhängen und dann eben die Ausfahrt stellen.
Die "alte" Lok vom EC rangierst du dann in die Abstellung.

Das wäre das richtige Vorgehen.

MfG, TrainsAndOtherStuff

[hinz]

Hi,

ich habe mir mal den Fahrplan angeschaut, um Fehler auszuschließen. Sieht alles gut aus, nur das Gleis ist falsch (Fahrplan 15, Du sprachst von Gleis 13). Du scheinst also tatsächlich noch irgendetwas falsch zu machen. Eventuell hast Du den Gleiswechsel nicht berücksichtigt. Da wird später abgefahren, die Fahrgäste müssen ja noch das richtige Gleis finden.

Servus
Heinz

[TigerChris]

Wie Hinz schrieb ist richtig

Der EC 113 kommt in Hbf auf GL.15 an

Auszug Fahrplan
12:17 - 12:27 München HBF (437) Gl.15

[Wozzap]

Wie Hinz schrieb ist richtig

Der EC 113 kommt in Hbf auf GL.15 an

Auszug Fahrplan
12:17 - 12:27 München HBF (437) Gl.15

Ja, soweit waren wir schon. Was willst du uns damit sagen?

Ich sehe das Problem in drei möglichen Fällen:

1. steht der Zug evtl über das Signal hinaus, weil es zu kurz ist oder
2. er fährt nicht ab, weil du den Gleiswechsel gar nicht oder sehr spät angekündigt hast oder
3. du hast die Ersatzlok kuppeln lassen, bevor die eigentliche ankommende Lok am Prellbock abgehängt wurde und auf Lücke gefahren ist. Damit kommt der STS nicht zurecht, das Problem hatten wir schon einmal, da war auch jemand zu hektisch.

Kannst du diese Punkte alle ausschließen? Wenn ja, dann haben wir hier wohl wirklich einen Fehler.

Gruß,
Benedit

[meteorologe]

Vielen Dank für die vielen Lösungsvorschläge.

Ich habe eben zwei Ersatzzüge miteinander vermischt^^ Sorry

Es geht um EC 113 der auf Gleis 15 fährt, aber auch um EC 319, der auf Gleis 13 muss.


Folgende Vorgehensweise:

Ich leite EC 113 auf das entsprechende Gleis.
Danach erhalte ich die Mitteilung, dass Lok EC 113 bereit ist zum abstellen
Ich leite die Ersatzlok zu EC 113.
Dann kommt die Mitteilung "Züge EC 113 und Ersatzlok 113 gekuppelt"
Ich stelle danach die Weichen für EC 113, das Signal wird grün, die Abfahrtszeit wird gelb und nichts weiter passiert. Ich drücke auf vorzeitige Abfahrt etc. aber der Zug setzt sich nicht in Bewegung.

@Wozzap
1 und 2 kann ich ausschließen.
3 könnte sein, allerdings erhalte ich ja die Meldung, dass Lok EC 113 bereit ist zum abstellen.

[Wozzap]

@Wozzap
1 und 2 kann ich ausschließen.
3 könnte sein, allerdings erhalte ich ja die Meldung, dass Lok EC 113 bereit ist zum abstellen.

Dann klingt das alles in allem schon sehr nach dem Regelablauf. Insbesondere, wenn du die Meldung der Original-Lok erhältst. Ich gehe davon aus, sie taucht auch im Fahrplan auf?

Sieht mir dann doch nach einem Fehlerchen aus. Die Ausgabe der Java-Konsole hast du nicht rein zufällig?
Hast du das Verhalten bei anderen Zügen auch noch feststellen können?

[floflo]

Bist du auch ganz sicher, dass du vom richtigen Gleis aus die Fahrstraße gestellt hast und nicht von einem Gleis drüber oder drunter oder vom anderen EC?

[franken64]

Gerade nochmal ausprobiert, bei richtiger Reihenfolge der Handlungen verläuft alles planmäßig.

[meteorologe]

In der Tat. Nun funktioniert alles so, wie es sein soll.
Vielleicht habe ich eine Kleinigkeit übersehen, aber es hat komischerweise bisher nie geklappt - bis eben.

Danke für die Hilfe

[franken64]

Dann sind wir ja hoffentlich alle zufrieden. Die Gleise 13-15 (welche die kürzesten im Hauptbereich sind) wurden ja schon bei der letzten Gelegenheit so verändert, das dort auch die Lokwechsel bei langen Zügen auf jeden Fall funktionieren sollten.