Hallo zusammen.
Ich hätte da zu den Stellwerken in Tirol eine Frage: Wer hat die Züge in den Stellwerken eingefügt?
Mir ist aufgefallen das zimmlich viel Güterverkehr ist. Ich habe mir Aufzeichnungen der letzten Jahre angesehen und nie so viel Güterverkehr festgestellt.
In welchem Jahr spielt der Fahrplan?
MfG
Patrick
Stellwerke Tirol
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- TigerChris
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Re: Stellwerke Tirol
Moin ,
das machen die Zugdesigner der jeweiligen Region.
Deutschland fährt nach Fpl 2010
Österreich (mir bekannt auch 2010)
Schweiz ändert jedes Jahr auf den aktuellen Fpl
In den meisten Regionen ist der Güterzugfahrplan fiktiv (manchmal kommt es aber vor das wir an Güterzug Fpl ran kommen)
Gruß von der Ostsee !
(P.S. Wildschönau bei euch ist auch Schön )
das machen die Zugdesigner der jeweiligen Region.
Deutschland fährt nach Fpl 2010
Österreich (mir bekannt auch 2010)
Schweiz ändert jedes Jahr auf den aktuellen Fpl
In den meisten Regionen ist der Güterzugfahrplan fiktiv (manchmal kommt es aber vor das wir an Güterzug Fpl ran kommen)
Gruß von der Ostsee !
(P.S. Wildschönau bei euch ist auch Schön )
Anlagen Rechte in Südbayern u. G.München
Zug Desinger Rechte in Nord-/Südbayern und G.München
Aktuelles Projekt : modernisierung Stw Kaufbeuren (Altmühltal erstmal auf EIS gelegt)
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Aktuelles Projekt : modernisierung Stw Kaufbeuren (Altmühltal erstmal auf EIS gelegt)
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Re: Stellwerke Tirol
Ja schon aber das innerhalb einer halben Stunde mehr als 10 Güterzüge fahren ist ein bisschen übertrieben. Vor allem im Stellwerk Kufstein und Wörgl.
Re: Stellwerke Tirol
Hey Patrick,
ich denke mal der Shouty-Kommentar ist von dir ( https://imgur.com/a/hQPLAC3 ), einfach mal das Stellwerk länger spielen! Einmal kommt viel Verkehr, einmal weniger, aber in Kufstein definitiv nicht zu viel.
Mfg
ich denke mal der Shouty-Kommentar ist von dir ( https://imgur.com/a/hQPLAC3 ), einfach mal das Stellwerk länger spielen! Einmal kommt viel Verkehr, einmal weniger, aber in Kufstein definitiv nicht zu viel.
Mfg
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Re: Stellwerke Tirol
Es ist schon viel GV, aber bei einer Spielzeit von mehr als 90 Minuten verteilt sich das ganz gut, manchmal erscheinen einem die Abschnitte ohne Güterzüge dann sogar fast zu lang für die Brennerachse.