Im Stellwerk Großhelau kann von den Signalen 136 und 154 keine Fahrstraße zum Signal 140 gestellt werden.
Desweiteren ist Gleis 45 zu Kurz für den Kohlezug um ca 17.30
Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Moderatoren: Stellwerk-Admin, Moderatoren
Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Ist notiert.
Grüße Chrisiiii
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Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Ich habe das mal geändert, kann aber noch etwas dauern, bis es freigegeben wird.
Grüße Chrisiiii
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Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Der Fehler ist nun behoben.
Viel Spaß beim spielen, chrisiiii
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Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Ich hab noch einen Fehler gefunden.
Wenn man das Stellwerk zu einer bestimmten Zeit startet, (bei mir 09:20) steht die Lok 202 101 bereits im Gleis MHL 4, obwohl der entsprechende flügelzug RA 98531, der aus RID 46741 aus Merxoil kommt noch nicht da ist und die Lok vorne erst abkuppeln muss.
Thementag:
schwerer Winter, Oberleitungsausfall in einigen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen
Wenn man das Stellwerk zu einer bestimmten Zeit startet, (bei mir 09:20) steht die Lok 202 101 bereits im Gleis MHL 4, obwohl der entsprechende flügelzug RA 98531, der aus RID 46741 aus Merxoil kommt noch nicht da ist und die Lok vorne erst abkuppeln muss.
Thementag:
schwerer Winter, Oberleitungsausfall in einigen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen
Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Hallo,
danke für die Meldung, ich habe den Fehler gefunden und er wird demnächst beseitigt sein.
Grüße Chrisiiii
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Grüße Chrisiiii
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Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Mir sind gerade noch drei Fehler aufgefallen:
Zunächst wird um 05:25 morgens im Gleis 106 die Lok von links an den 44817 angekuppelt. Danach allerdings steht der Zug übers Signal 294, sodass keine Ausfahrt Richtung Ulten gestellt werden kann.
Außerdem muss um eine ähnliche Uhrzeit früh morgens in MHL am 99647 die Lok laut Beschreibung von hinten nach vorne an den Zug gesetzt werden, was betrieblich auch sinnvoll ist. Allerdings kuppelt die Lok rechts ab und muss also einmal gewendet werden, nur um dann wieder von der gleichen Seite an den gleichen Zug zu setzen.
Zum dritten muss morgens der 28511 von Gleis 131 in die Tankstelle. Dafür muss er wenden, was nicht in dessen Fahrplan vermerkt ist.
LG JaMa
Uuuuuuund eine Meldung ziehe ich gleich mal zurück: Der 99647 fährt wieder zurück nach Merxoil, das hat also alles seine Richtigkeit, dass die da rechts am Zug abgekuppelt wird. Mein Fehler!
Zunächst wird um 05:25 morgens im Gleis 106 die Lok von links an den 44817 angekuppelt. Danach allerdings steht der Zug übers Signal 294, sodass keine Ausfahrt Richtung Ulten gestellt werden kann.
Außerdem muss um eine ähnliche Uhrzeit früh morgens in MHL am 99647 die Lok laut Beschreibung von hinten nach vorne an den Zug gesetzt werden, was betrieblich auch sinnvoll ist. Allerdings kuppelt die Lok rechts ab und muss also einmal gewendet werden, nur um dann wieder von der gleichen Seite an den gleichen Zug zu setzen.
Zum dritten muss morgens der 28511 von Gleis 131 in die Tankstelle. Dafür muss er wenden, was nicht in dessen Fahrplan vermerkt ist.
LG JaMa
Uuuuuuund eine Meldung ziehe ich gleich mal zurück: Der 99647 fährt wieder zurück nach Merxoil, das hat also alles seine Richtigkeit, dass die da rechts am Zug abgekuppelt wird. Mein Fehler!
Zuletzt geändert von oberrheiner am Di Jun 01, 2021 8:47 pm, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Beitrag zusammengefasst. Bitte Edit-Funktion benutzen.
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Für Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung, auch wenn die Beantwortung auch mal etwas länger dauern kann.
Hotliner™ since 2020
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Re: Stellwerk Großhelau (Merxferri)
Morgen.
Meldungen sind notiert. Das mit der Regionalbahn in der Tankstelle ist eigentlich kein Fehler. Diese muss sogar mit manuellem Befehl wende. Wir I'm hinweistext ergänzt. Das mit dem PIC, denke ich, ist auch nicht das "gravierenste" Problem, man muss den Fahrweg manuell sichern. Bekommt aber mal ein paar Waagen weniger mit.
Meldungen sind notiert. Das mit der Regionalbahn in der Tankstelle ist eigentlich kein Fehler. Diese muss sogar mit manuellem Befehl wende. Wir I'm hinweistext ergänzt. Das mit dem PIC, denke ich, ist auch nicht das "gravierenste" Problem, man muss den Fahrweg manuell sichern. Bekommt aber mal ein paar Waagen weniger mit.
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