Region Niederlande West

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Nabend,

so nach und nach kommen sie wieder. Den Anfang machen 2 Neue, und zwar:

Kijfhoek, für Freunde des gepflegten Lokwechsels

sowie

Rotterdam Stadion, hier dürft ihr die Züge aus der HSL Antwerpen einfädeln, bzw. ausfädeln. Zusätzlich noch kleinere Rangierarbeiten im Bereich Stadion.

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Tach,

rechtzeitig zum heutigen Feiertag ein 3er-Pack wieder da :

Rotterdam Centraal, hat ein neues Design bekommen und natürlich die Fahrpläne 2021, entfallen ist die Metro, diese verläuft nun unterirdisch

Den Haag HS, hier ist nun das ehemalige Stw Delft mit enthalten, ebenso ein Abschnitt Den Haag-Leiden

Den Haag Centraal, der in diesem 3er-Pack wohl grösste Umbau, der Betriebsbahnhof Brinkhorst ist nun (fast) komplett abgebildet, ebenso neu enthalten ein Teil der Strecke nach Gouda. Entfallen ist die Metro, wie in der Beschreibung bereits erwähnt wird der Bahnhof gerade umgebaut, die Metro wird unter die Erde verlegt.

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Mahlzeit,

und der nächste 3er-Pack, läuft ja .

Wieder da sind:

Gouda, hier gabs etwas Strecke von Rotterdam her dazu, ansonsten blieb es bei einem Redesign.

Alphen / Woerden wurden zusammengefaßt

Leiden Centraal hat mehr Strecke bekommen gen Haarlem bzw. Schiphol Airport.

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Nabend,

und die nächsten beiden sind wieder da

Haarlem hat etwas mehr Strecke nach Uitgeest (inkl. Beverwijk) sowie in Richtung Amsterdam bekommen.

Uitgeest / Zaandam hat, wie der neue Stellwerksname schon andeutet, Zaandam noch mit reinbekommen.

Sobald die letzten beiden im Step Two (Alkmaar / Den Helder und Hoorn) wieder bzw. neu online gehen werden wir dann die Ecke Amsterdam/Utrecht umkrempeln.

Kleine vorab-Info:
- Amsterdam West wird in Amsterdam Sloterdijk umgetauft und bekommt die Abstellanlage Zaanstraat mit rein (schwer abgespeckt)
- Amsterdam CS wird in Amsterdam Centraal umgetauft und es entfällt die Ecke Zaanstraat
- Schiphol wird als Schiphol Airport wiederkommen und bekommt die Amsterdam Bijlner ArenA mit rein (dafür wurde ja Strecke nach z.B. Haarlem verlegt)
- das Ex-Arena-Stellwerk wird in Breukelen umgetauft
- das Stw Diemen bekommt wohl den größten Kahlschlag, dafür ist dann die Abstellanlage Watergraafsmeer etwas größer abgebildet
- Utrecht werdet ihr nicht wiedererkennen und es kommt noch ein neues dazu, lasst euch überraschen

Viel Spaß mit den beiden überarbeiteten wünscht das Team Niederlande.

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Nabend,

es ist wieder da

Amsterdam Centraal ist zurück aus der plastischen Chirurgie. Neues Gesicht, neuer Fahrplan.

Viel Spaß mit dem neuen Outift wünscht das Team Niederlande.

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Tach,

und die nächsten sind aus der QS gestolpert .

Amsterdam Sloterdijk
Die aus Amsterdam Centraal rausgeworfene Laanstraat findet ihr hier wieder. Das ehemalige Amsterdam West ist kaum wiederzuerkennen.
Auch hier: neues Design, neuer Fahrplan.

Diemen
hat neu die Abstellanlage Watergraafsmeer dazu bekommen.
Auch hier: neues Design, neuer Fahrplan.

Weesp
ist etwas größer geworden. Neu dabei ist die Strecke nach Zwolle via Lelystad.

Breukelen
ehemals Adam Bijlmer Arena, die Arena ist raus, dafür ein reines Streckenstellwerk geworden
Auch hier: neues Design, neuer Fahrplan

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Mahlzeit,

und der letzte Amsterdamer ist da ^^.

Schiphol Airport.

Das enorme Verkehrsaufkommen ist nichts für schwache Nerven. Für zerstörte oder aus dem Fenster geworfene PCs übernehmen wir keine Haftung .

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Mahlzeit,

die Utrechter Ecke ist zurück aus dem Urlaub . Gut erholt und entspannt gehts los mit:

Utrecht Centraal, ein kompletter Neubau sozusagen, etwas größer, etwas mehr Strecke, der Verkehr ist aber immer noch Wahnsinn .

Von Utrecht aus in den Osten und Süden gehts weiter im Stellwerk Driebergen-Zeist, auch ein kompletter Neubau sozusagen.
Im Westen die Strecke nach Arnhem, samt Stichstrecke nach Rhenen.
Im Süden die Strecke nach Eindhoven bis zur Lekbrug.

In neuem Gewand dann auch im Norden von Utrecht das Stellwerk Hilversum, hier wird die Lücke zwischen Weesp und Utrecht geschlossen. In Baarn zweigen wir dann nach Westen ab ins Stellwerk Amersfoort welches dann noch Teilstücke der Strecken Amersfoort - Zwolle und Amersfoort - Appeldoorn enthält.

Viel Spaß mit den Rückkehrern wünscht das Team Niederlande.

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Tach,

soderle, gerade eben gingen die letzten beiden Stellwerke sichtbar die wir Niederlande West zuordnen:

Geldermalsen beinhaltet die Strecke Utrecht-Den Bosch sowie die von Arriva betriebene Strecke Geldermalsen bis quasi vor die Haustür von Nijmegen.
Außerdem ist ein beträchtlicher Abschnitt der Betuweroute (Güterbahn Rotterdam-DE) enthalten.

Den Bosch beinhaltet die Strecke Nijmegen-Eindhoven sowie der Rest aus Geldermalsen.
Als Brennpunkt ist die Vught aansl. zu nennen, nehmt da alles Gleise die zur Verfügung stehen .

Mit den beiden Nachzüglern steht somit der gesamte Personenverkehr in Niederlande West spielbar zur Verfügung.

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Nabend,

der Kamerad

Den Bosch beinhaltet die Strecke Nijmegen-Eindhoven sowie der Rest aus Geldermalsen.
Als Brennpunkt ist die Vught aansl. zu nennen, nehmt da alles Gleise die zur Verfügung stehen .

ist nach kleinerer Korrektur wieder da.

Viel Spaß wünscht das Team Niederlande.

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Moin,

wegen eines technischen Problems muß Amsterdam Centraal leider unsichtbar gehen.

Wir hoffen das dies schnell erledigt werden kann.

Gruß,
Team Niederlande

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Mahlzeit,

Amsterdam Centraal ist wieder da. Änderungen an der Anlage gabs keine, gab nur ein Problem mit den Thalys-Fahrplänen (ist jetzt aber behoben).

Team Niederlande