Köln Hbf 2024

Fehler und Probleme im Stellwerk-Simulator hierhin.

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ContemporaryDancer
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Köln Hbf 2024

Beitrag von ContemporaryDancer »

Stellwerk hat zu wenige Zugdeckungssignale (maximal 6 pro Gleis; in echt: bis zu 9).

Im Ernst: Das DIng macht viel mehr Spaß als das alte, das sogar nur drei Zd pro Gleis und Fahrtrichtung hatte. Wenn ihr wirklich vorbildgerecht 9 Stück einbauen würdet, kommt wohl jemand anderes mit dem Issue "Stellwerk ist zu breit für Bildschirm" oder so was.
Endlich mal anständig Gleise durchladen / Nachfahren wie beim Vorbild. Kurzum: Gelungen!
Miss Lara war froh, als King Karl ihr am Ende mit Rat und Tat half, was der Esel Emil ihm fast uebl nahm.
FDLKrause
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von FDLKrause »

Moin,

KK Herbst, kein Ausfall der Oberleitung, Großveranstaltung (Messe/Fussball/...), Bauarbeiten in einigen Regionen

mir ist folgendes aufgefallen bei interesse bitte ändern:

RB10402 KK an 05:39 ab 05:42 hält nur zum aussteigen - Vorzeitige Abfahrt erlauben einbauen wenn möglich
RB10406 KK an 06:39 ab 06:42 hält nur zum aussteigen - Vorzeitige Abfahrt erlauben einbauen wenn möglich
RE10002 KK an 07:15 ab 07:18 hält nur zum aussteigen - Vorzeitige Abfahrt erlauben einbauen wenn möglich
RE10004 KK an 07:39 ab 07:42 hält nur zum aussteigen - Vorzeitige Abfahrt erlauben einbauen wenn möglich
usw...

wäre das möglich oder zu hoher Aufwand?
Zuletzt geändert von FDLKrause am Fr Nov 01, 2024 1:00 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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Chris135
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von Chris135 »

Das Problem bei der vorzeitigen Abfahrt ist, dass ein Zug bei Verspätung dann quasi ohne Halt durchfährt. Bietet sich bei Personenzügen eher nicht an, wenn die Fahrgäste natürlich erst aussteigen wollen...
Aktuelle Projekte: Fahrplanwechsel Sachsen (Um-/Neubau Döbeln, Flöha, Freital - Freiberg, Geithain, Pirna - Heidenau, Elbtalbahn, Riesa)
FDLKrause
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von FDLKrause »

Bei ICE18 fehlt das Durchfahrtsgleis 355 im Fahrplan falls Interesse und Lust.
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Florian12345
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von Florian12345 »

Moin, ein tolles Stellwerk.

Der ICE 545 hat auf Gleis 325 einen Halt und keine Durchfahrt.

Mfg.
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LamaAlpen2001
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von LamaAlpen2001 »

Hi,
zu den Punkten:
  • Es gab mal ne Version mit allen Deckungssignalen, die hatte nur wenig Vorteile für die Spieler. Die Unterteilung an den Abschnitte zu orientieren, war da die sinnvoller Lösung.
  • Die vorzeitige Abfahrtsthematik hat Chris schon erklärt.
  • ICE 18 -> Durchfahrt hinzugefügt, sollte halbwegs Zeitnah auch spielbar sein
  • ICE 545 -> Durchfahrt hinzugefügt, sollte halbwegs Zeitnah auch spielbar sein
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fabigo
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von fabigo »

Florian12345 hat geschrieben: Fr Nov 01, 2024 2:28 pm Moin, ein tolles Stellwerk.

Der ICE 545 hat auf Gleis 325 einen Halt und keine Durchfahrt.

Mfg.
Gleiches gilt für den 10807. Blöd, wenn man den über 315 fährt...

Bild
LukeSt
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von LukeSt »

Chris135 hat geschrieben: Fr Nov 01, 2024 12:57 pm Das Problem bei der vorzeitigen Abfahrt ist, dass ein Zug bei Verspätung dann quasi ohne Halt durchfährt. Bietet sich bei Personenzügen eher nicht an, wenn die Fahrgäste natürlich erst aussteigen wollen...
Könnte man dann nicht einfach gleiche Minute Abfahrt machen und einen Hinweistext der sagt "Geplante Abfahrtszeit xx:xx - Vorzeitige Abfahrt möglich"? Oder sind das zu viele Stellen oder zu viel Arbeit? ^^
MfG Luke
Marco_Weber
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von Marco_Weber »

LukeSt hat geschrieben: Fr Nov 01, 2024 11:35 pm
Chris135 hat geschrieben: Fr Nov 01, 2024 12:57 pm Das Problem bei der vorzeitigen Abfahrt ist, dass ein Zug bei Verspätung dann quasi ohne Halt durchfährt. Bietet sich bei Personenzügen eher nicht an, wenn die Fahrgäste natürlich erst aussteigen wollen...
Könnte man dann nicht einfach gleiche Minute Abfahrt machen und einen Hinweistext der sagt "Geplante Abfahrtszeit xx:xx - Vorzeitige Abfahrt möglich"? Oder sind das zu viele Stellen oder zu viel Arbeit? ^^
MfG Luke
Im Verspätungsfall verkürzt sich die Aufenthaltszeit bereits um mindestens die Hälfte. Angesichts des üblichen Fahrgastaufkommens dürfte das wohl genug sein.
Da die Züge in den benachbarten Bahnhöfen ja auch nicht vor Plan abfahren könnten, wäre auch nicht davon auszugehen, dass die Züge hier mehr als wenige Sekunden zu früh eintreffen.
-> Die Möglichkeit Züge verfrüht abfahren zu lassen wäre eher theoretisch, aber nicht praxisrelevant

Anders würde es u. U. aussehen, wenn Züge einen längeren Aufenthalt in Köln hätten oder im Zulauf auf Köln relevante Fahrplanreserven. Das trifft aber auf die Beispielzüge nicht zu.
LukeSt
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von LukeSt »

Alles klar, danke ^^
ContemporaryDancer
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von ContemporaryDancer »

LamaAlpen2001 hat geschrieben: Fr Nov 01, 2024 2:41 pm Hi,
zu den Punkten:
  • Es gab mal ne Version mit allen Deckungssignalen, die hatte nur wenig Vorteile für die Spieler. Die Unterteilung an den Abschnitte zu orientieren, war da die sinnvoller Lösung.
  • Die vorzeitige Abfahrtsthematik hat Chris schon erklärt.
  • ICE 18 -> Durchfahrt hinzugefügt, sollte halbwegs Zeitnah auch spielbar sein
  • ICE 545 -> Durchfahrt hinzugefügt, sollte halbwegs Zeitnah auch spielbar sein
Gehen die Abschnitte nur bis G? Ich kann mich erinnern dass sie in der alten Version bis H gingen. Kenne mich aber auch nicht damit aus, wie das in echt aussieht und ob das geändert wurde; komme nicht aus Köln.
Miss Lara war froh, als King Karl ihr am Ende mit Rat und Tat half, was der Esel Emil ihm fast uebl nahm.
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LamaAlpen2001
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Re: Köln Hbf 2024

Beitrag von LamaAlpen2001 »

Hi,
Köln hat in echt nur die Abschnitte A-G. Den Abschnitt H gabs vermutlich nur um gleichmäßig vierteln zu können.

Grüße
Paul Jakob
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