Schnellfahrstrecken und Weichen

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milk
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Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von milk »

Wird eigentlich zwischen Schnellfahrstrecken und Weichen und Normalen Strecken und Weichen ein Unnterschied gemacht und wenn ja wie sehe ich das? Oder ist einfach ein ICE schnelller als RE ob jetzt Schnellfahrstrecke oder nicht.?
Danke schon im voraus für alle Super Antworten
Gruss milk
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BR 89
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von BR 89 »

milk hat geschrieben:Oder ist einfach ein ICE schnelller als RE ob jetzt Schnellfahrstrecke oder nicht.?
Genau,

ein ICE ist einfach schneller. Aber in manchen Stellwerken kann es sein, dass die Höchstgeschwindigkeit begrenzt wurde und dann können sie gleich schnell sein.
(Ihr BR 89 - Bereichsleiter SUL - stellwerksim.de Bahngesellschaften)

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Sven
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von Sven »

BR 89 hat geschrieben: Aber in manchen Stellwerken kann es sein, dass die Höchstgeschwindigkeit begrenzt wurde und dann können sie gleich schnell sein.
mal Angemerkt z.B. Dresden Hbf

Mfg Sven
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protonmw
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von protonmw »

PS: Forensuche 8)

Die selbe Frage hatte ich schon mal gestellt. EDIT: zumindest was die Weichen betrifft...
Gruß Marc
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Maximilian
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von Maximilian »

Hallo,
Wenn kein Vmax da ist wird der ICE doch z.b. im Frankfurter HBF mit 200 sachen einfahren...oder?
Vlt. wäre es für die zukunft interesant sozusagen die signale so zu kennzeichen dass, man weiß wie schnell dort der zug fahren darf Z.b. HP 2 =40...
Oder auch vorsignale das der zug dann bis zu hp nur simulierte 85 fährt...
ist denke ich zur zeit schwer zu realisieren...
Gast
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von Gast »

Es gibt mehrer Möglichkeiten zu verhindern das der ICE mit Vmax in den Bahnhof fährt. Eine Möglichkeit ist zum Beispiel eine Geschwindigkeitsbegrenzung für die gesamte Anlage. Dies ist dann in der Erläuterung zu lesen, das ICE nicht schneller als Güterzüge oder Regionalbahnen unterwegs sind. Das wird vor allem in Anlagen gemacht, in denen nur oder fast nur ein Bahnhof dargestellt ist.
Bei Streckenstellwerken gibt es die Möglichkeit, das der Erbauer die Zeit für das durchfahren der Fahrstraße bei selbiger speichert. Dies ist aber etwas aufwendiger. Dennoch kommt es zur Anwendung.
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reiner95
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von reiner95 »

Gast hat geschrieben:Bei Streckenstellwerken gibt es die Möglichkeit, das der Erbauer die Zeit für das durchfahren der Fahrstraße bei selbiger speichert. Dies ist aber etwas aufwendiger. Dennoch kommt es zur Anwendung.
Wo haste denn dat her ? :shock:
---> Blödsinn, kuck mal http://stsnews.js-home.org/node/299 unter Fahrstraßen erstellen, 4.Absatz :!:
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Cunwad
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Re: Schnellfahrstrecken und Weichen

Beitrag von Cunwad »

Maximilian hat geschrieben:Hallo,
Wenn kein Vmax da ist wird der ICE doch z.b. im Frankfurter HBF mit 200 sachen einfahren...oder?
Vlt. wäre es für die zukunft interesant sozusagen die signale so zu kennzeichen dass, man weiß wie schnell dort der zug fahren darf Z.b. HP 2 =40...
Mit realen Geschwindigkeiten darfst Du hier nicht rechnen. Hier kann ein Zug nur z.B. 25% schneller sein als ein anderer. Damit die Fahrzeiten passen, wird der Maßstab verändert bzw. Strecke eingefügt oder gelöscht. Da fährt der ICE dann am Hbf vllt. mit 50, wo andere Züge mit 40 fahren und auf dem Acker bedeutet die gleiche Geschwindigkeit plötzlich 200 Sachen :wink:
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