Troisdorf I
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Troisdorf I
Hallo bin begeistert von diesen Stellwerksim´s . Leider hat sich wohl ein kleiner Fehler im "Stellwerk Troisdorf 1" eingeschlichen ! Problem mit ICE von Deutz Fernbahn nach KöBo2 (ICE 642/3,ICE 942/3 ändert nach Ankunft Fahrtrtg. + Zugnummer ) zieht jedoch nicht weit genug durch + blockiert dadurch Weiche + Signal . Ein Weiterfahren Rtg TDF FB + anschliesendes zurücksetzen nicht möglich . den zug auf KöBo3 + weiter zu leiten + rücksetzen ebenso nicht . Eine Änderung der Fahrtrichtung gem Fahrplan + leiten über Gegengleis bis nächster Weiche bei Langsamfahrt , funktioniert . aber alle S-Bahn Züge S13 müssen umgeleitet werden zw. ...42 + ...12 Uhr . Vielleicht ist eine Behebung möglich . Gruss Klaus
Re: Troisdorf I
hallo , warum lässt sich nur eine Fahrstrasse von Deutz Fern nach Troisdorf Fern über das Gegengleis stellen ?
Dadurch behindern sich Züge von Troisdorf Fern nach Deutz Fern , selbst bei manueller Weichenstellung (vor der Fahrstrasse)ist das nicht möglich , Züge fahren immer über Gegengleis . Vielleicht lässt sich das beheben ??
Gruss Klaus B.
Dadurch behindern sich Züge von Troisdorf Fern nach Deutz Fern , selbst bei manueller Weichenstellung (vor der Fahrstrasse)ist das nicht möglich , Züge fahren immer über Gegengleis . Vielleicht lässt sich das beheben ??
Gruss Klaus B.
Re: Troisdorf I
bitte auch gleich Ausfahrtssignal Frankfurter Str. nach Deutz S überprüfen , lässt sich keine Fahrstrasse nach Deutz S stellen, nur mit Zs1 zu befahren !
Gruss Klaus B.
Gruss Klaus B.
Re: Troisdorf I
Mir ist grade aufgefallen, dass bei pünktlichen Zügen, die Züge ca. 1-2 min vor ihrem eigentlichen Halt da sind (d.h. sie legen die Strecke zwischen ihren Halten zu schnell zurück). Zumidest was die ganzen S-Bahnen und RB's angeht und die stehen dann nicht nur 1 min sondern fast bis zu 3 min an dem Bahnsteig rum. Ist zwar gut um Verspätungen reinzuholen aber ist es Absicht?
Re: Troisdorf I
Ja, auch in Realität können die da fast überall gut Zeit rausholen und das ist hier ebenso simuliert...
Clemens
Re: Troisdorf I
ok, kam mir nur komisch vor..
Re: Troisdorf I
weitere Infos zur Frage von Klaus B (Beitrag vom 14. Juni 2008) -- Fahrstrasse Deutz Fern nach Troisdorf Fern über Gegengleis (hab Troisdorf 1 heute gespielt und ist mir auch aufgefallen):
Die betroffene Fahrstrasse beginnt am Signal, das am Regelgleis direkt oberhalb der Ausfahrt Gremberg 1 plaziert ist, und endet am letzten Signal vor der Regelgleis-Ausfahrt Troisdorf Fern (wo die Strecke vom Flughafen dazustösst). Diese Fahrstrasse wird über das obere graue Gleis gestellt, anstatt die Fortsetzung des Regelgleises aus Gremberg 1 zu benützen.
Da ergibt sich unter Umständen eine Blockierung zweier Züge, die sich auf der Strecke Deutz Fern <-> Troisdorf Fern kreuzen sollen, und die sonst gemäss Gleisplan ohne Probleme aneinander vorbeikämen.
Die betroffene Fahrstrasse beginnt am Signal, das am Regelgleis direkt oberhalb der Ausfahrt Gremberg 1 plaziert ist, und endet am letzten Signal vor der Regelgleis-Ausfahrt Troisdorf Fern (wo die Strecke vom Flughafen dazustösst). Diese Fahrstrasse wird über das obere graue Gleis gestellt, anstatt die Fortsetzung des Regelgleises aus Gremberg 1 zu benützen.
Da ergibt sich unter Umständen eine Blockierung zweier Züge, die sich auf der Strecke Deutz Fern <-> Troisdorf Fern kreuzen sollen, und die sonst gemäss Gleisplan ohne Probleme aneinander vorbeikämen.