Anfrage zu Niederhöchstadt
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Anfrage zu Niederhöchstadt
Hallo,
Erstmal Lob für die Region Rhein/Main!
Aber das Stellwerk Niederhöchstadt ist euch zu "groß" geraten!
Ihr habt es bis Rödelheim (FRH) gebaut dabei geht es eigentlich nur bis Eschborn Süd (FESS)
Grüße Maximilian
Erstmal Lob für die Region Rhein/Main!
Aber das Stellwerk Niederhöchstadt ist euch zu "groß" geraten!
Ihr habt es bis Rödelheim (FRH) gebaut dabei geht es eigentlich nur bis Eschborn Süd (FESS)
Grüße Maximilian
Re: Fehler Niederhöchstadt
Hallo Maximilian,
ich habe Deinen Beitrag mal hier her verschoben, da das was Du ansprichst ja kein Fehler/Problem ist. An vielen Stellen wurde schon geschrieben das die Stellbereiche im SIM nicht mit der Realität übereinstimmen müssen. Hier entscheidet der Erbauer wie groß/klein er sein Stellwerk baut, das sei ihm gegönnt
Aber danke für Dein Lob, den Erbauer wirds freuen.
Gruß
abrixas
ich habe Deinen Beitrag mal hier her verschoben, da das was Du ansprichst ja kein Fehler/Problem ist. An vielen Stellen wurde schon geschrieben das die Stellbereiche im SIM nicht mit der Realität übereinstimmen müssen. Hier entscheidet der Erbauer wie groß/klein er sein Stellwerk baut, das sei ihm gegönnt
Aber danke für Dein Lob, den Erbauer wirds freuen.
Gruß
abrixas
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Re: Fehler Niederhöchstadt
Hallo,
Ja ich habs ausversehen in Fragen geschrieben.
Achso ok!
Grüße
Ja ich habs ausversehen in Fragen geschrieben.
Achso ok!
Grüße
Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Im ersten Moment hab ich mir das auch gedacht, aber willst du Rödelheim allen Ernstes noch in Frankfurt Fzf/Fsf reinquetschen?
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Hallo,
Eigentlich gibt es noch einen FDL F-West!
Ich weiß aber net ab wo der steuert!
Grüße
Eigentlich gibt es noch einen FDL F-West!
Ich weiß aber net ab wo der steuert!
Grüße
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Beste die Möglichkeit das man ein neues Stellwerk macht mit dem namen Frankfurt West das Frankfurt Rödelheim steuern tut sowie den S-Bahn Betrieb vom Westbahnhof.
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Ich als Erbauer des Stellwerkes möchte mich dann auch noch kurz zu Worte melden.
Die Entscheidung, Frankfurt-Rödelheim mit in Niederhöchstadt einzubauen, hatte zwei gründe:
1. Die Entscheidung zum Bau sowie dem Umfang von Fzf / Fsf standen bereits fest und wurden nicht von mir getroffen.
2. Wollte ich kein neues Stellwerk für die Gleise Richtung Bad Homburg anfangen, da es derzeit genug offene Baustellen in Rhein-Main gibt und diese erst beendet werden sollten.
3. Ist das Stellwerk so zum Positiven hin aufgewertet worden und es ist etwas mehr zu tun -> mehr Spielspaß.
Am Umfang des Stellwerkes wird sich wohl auch nichts mehr ändern. Eventuell gibt es noch ein Update, mit welchem das Stellwerk etwas mehr an die Realität angepasst wird - was Bahnübergänge betrifft.
Mit freundlichen Grüßen
DragonGuard
Die Entscheidung, Frankfurt-Rödelheim mit in Niederhöchstadt einzubauen, hatte zwei gründe:
1. Die Entscheidung zum Bau sowie dem Umfang von Fzf / Fsf standen bereits fest und wurden nicht von mir getroffen.
2. Wollte ich kein neues Stellwerk für die Gleise Richtung Bad Homburg anfangen, da es derzeit genug offene Baustellen in Rhein-Main gibt und diese erst beendet werden sollten.
3. Ist das Stellwerk so zum Positiven hin aufgewertet worden und es ist etwas mehr zu tun -> mehr Spielspaß.
Am Umfang des Stellwerkes wird sich wohl auch nichts mehr ändern. Eventuell gibt es noch ein Update, mit welchem das Stellwerk etwas mehr an die Realität angepasst wird - was Bahnübergänge betrifft.
Mit freundlichen Grüßen
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Hallo,
Und beim Nästen Fahrplanupdate in der Region Rhein/Main der Hp Schwalbach Nord?
Grüße
Und beim Nästen Fahrplanupdate in der Region Rhein/Main der Hp Schwalbach Nord?
Grüße
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Bislang wird nach Fahrplan Sommer 2007 gefahren - wie in fast ganz SIM-Deutschland
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Hallo,
Der ging schon ende Oktober in betrieb!
Grüße
Der ging schon ende Oktober in betrieb!
Grüße
Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Hallo, habe noch einen kleinen Fehler entdeckt: In Kronberg wurden die Gleise vertauscht. Gleis 1 ist das obere, die Weiche ist aber richtig so.
Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
der haltepunkt ging doch erst im oktober 2008 in betreibMaximilian hat geschrieben:Hallo,
Der ging schon ende Oktober in betrieb!
Grüße
von daher verträgt sich das nicht mit dem fahrplan 2007
Gruß grimbo
R-Admin: Bremen-Niedersachsen, Rheinland, Rheinland-Pfalz, Nostalgie BundesbahnZeiten,Westösterreich
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Niederhöchstadt
hallo,
mir sind einige (nicht sonderlich schlimme) fehler im stellwerk niederhöchstadt aufgefallen:
kronberg: besitzt, wie dargestellt, 2 gleise, jedoch ist gleis 1 das obere und gleis 2 das untere, züge halten immer gleis 1, dazu kommt, das es zwar einen inselbahnsteig gibt, dieser aber nur am gleis 2 'oben', gleis 1 ist der hausbahnsteig, ebensfalls bahnsteig 'oben' (oder anders ausgedrückt: ausstieg in fahrtrichtung links)
niederhöchstadt: der Bü vor den signalen 165/141 liegt eigentlich hinter dem ASig und den weichen richtung FKRO/FBSO und der Bü am ESig 148 fehlt komplett.
wie gesagt, schlimm ist das jetzt nicht und spass macht es allemal, könnte aber bei gelegenheit mal korrigiert werden.
CYa
Luna-D.
Tf@S-Bahn Rhein-Main
mir sind einige (nicht sonderlich schlimme) fehler im stellwerk niederhöchstadt aufgefallen:
kronberg: besitzt, wie dargestellt, 2 gleise, jedoch ist gleis 1 das obere und gleis 2 das untere, züge halten immer gleis 1, dazu kommt, das es zwar einen inselbahnsteig gibt, dieser aber nur am gleis 2 'oben', gleis 1 ist der hausbahnsteig, ebensfalls bahnsteig 'oben' (oder anders ausgedrückt: ausstieg in fahrtrichtung links)
niederhöchstadt: der Bü vor den signalen 165/141 liegt eigentlich hinter dem ASig und den weichen richtung FKRO/FBSO und der Bü am ESig 148 fehlt komplett.
wie gesagt, schlimm ist das jetzt nicht und spass macht es allemal, könnte aber bei gelegenheit mal korrigiert werden.
CYa
Luna-D.
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Re: Anfrage zu Niederhöchstadt
Dürfte irgendwann sowieso passieren, habe ich schließlich schon angesprochen (teils in einem anderen Thread)