Anregung Seefeld in Tirol II

Allgemeine Fragen zum Spiel und dem Drumrum.

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fahrwerksbauer
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Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von fahrwerksbauer »

Um den Betrieb auf der Mittenwaldbahn noch realer zu simulieren, ein paar Zeiten weiterer planmäßig verkehrender Züge:

LP 35890
Innsbruck Hötting durch 5.38h
Hochzirl durch 5.49h
Seefeld d 6.00h
Scharnitz d 6.09h (weiter nach D)

LP 35892
Innsbruck Hötting durch 6.14h
Hochzirl d 6.25
Seefeld 6.36/6.45h
Scharnitz 6.56h (Wende auf R 5447, Scharnitz ab 7.34h)

G 45142
Innsbruck Hötting 7.12/7.16h
Hochzirl 7.28/7.29h
Seefeld 7.40/7.46h
Scharnitz d 7.58h (weiter nach D)

VG 75440
Innsbruck Hötting 10.09/10.16h
Hochzirl d 10.27h
Seefeld 10.38/10.46h
Scharnitz 10.57h

VG 75441
Scharnitz 11.49h
Seefeld 12.15/12.16h
Hochzirl 12.28/12.31h
Innsbruck Hötting 12.43/12.46h

G 45145
Scharnitz 13.44/13.58h (von D)
Seefeld d 14.08
Hochzirl 14.19/14.31h
Innsbruck Hötting 14.43/14.47h

G 45147
Scharnitz 17.44/17.46h (von D)
Seefeld d 17.56h
Hochzirl d 18.18h
Innsbruck Hötting 18.32h/18.35h


Wäre super, wenn der Erbauer die Fahrzeiten der Güterzüge und die morgendlichen LP-Fahrten auch noch einbauen könnte!
billy
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von billy »

Hallo

Als R-Admin von West-AT möchte ich dir vielmals danken. Das sind nützliche Informationen :-)

Ich kann dir zwar nichts genaues Versprechen ... und ich hoffe du kannst das auch verstehen.

Trotzdem ein Merci nochmals :-)
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Ansprechperson für alle Fragen rund um die Schweizer Anlagen/Fahrpläne/Züge hier im STS.
sethaphopes
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von sethaphopes »

Aus der Beschreibung:
Die Streckenführung ist bemerkenswert mit seinen vielen Tunneln
Das ist zwar kein inhaltilicher Fehler, aber der Strcke muß man bitte immer noch IHRE Eigenheiten gönnen... vlt. wenn mal was größeres ansteht ;)
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grimbo
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von grimbo »

LP 35890
Innsbruck Hötting durch 5.38h
Hochzirl durch 5.49h
Seefeld d 6.00h
Scharnitz d 6.09h (weiter nach D)
Bei dem Zug muß ich dich vorweg enttäuschen das es diesen nicht geben wird. Da dieser im Stellwerk Garmisch schon aus der Abstellung kommt. Den rest werd ich mal prüfen da geht vllt bestimmt was.
sethaphopes hat geschrieben:Aus der Beschreibung:
Die Streckenführung ist bemerkenswert mit seinen vielen Tunneln
Das ist zwar kein inhaltilicher Fehler, aber der Strcke muß man bitte immer noch IHRE Eigenheiten gönnen... vlt. wenn mal was größeres ansteht ;)
Was möchtest du mir damit sagen ?
Gruß grimbo
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Sailor
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von Sailor »

Die Streckenführung ist bemerkenswert mit seinenvielen Tunneln
denke der kleiner gramatikfehler ist hier gemeint... mit ihren vielen tunneln.. zumindest würd ich das als eingeborener so sagen *gg*
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grimbo
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von grimbo »

ach das ja meine brille war im schrank :wink:

Ist behoben
Gruß grimbo
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fahrwerksbauer
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von fahrwerksbauer »

grimbo hat geschrieben:
LP 35890
Bei dem Zug muß ich dich vorweg enttäuschen das es diesen nicht geben wird. Da dieser im Stellwerk Garmisch schon aus der Abstellung kommt. Den rest werd ich mal prüfen da geht vllt bestimmt was.
Kein Problem, in Garmisch gibts doch einen Anschluss ins Außerfern nach Reutte. Anbei noch die planmäßigen Fahrzeiten der vorhin beschriebenen Güterzüge Hall-Innsbruck-Reutte aus Garmisch:

G45142: Garmisch 8.37h/9.03h

G45145: Garmisch 12.40/13.11h
G45147: Garmisch 16.42/17.10h
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grimbo
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von grimbo »

Ich bastele erstmal den güterzug für scharnitz :wink:
Gruß grimbo
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von FDL Griesen(Oberbay) »

Hallo

Ich hätte einen kleinen Wunsch.Könnte man denn Kaiser Max Sonderzug einbauen?
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cstraub86
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von cstraub86 »

Hallo FDL Griesen,

also schonmal prinzipiell, wenn du schon einen Zug im Sim haben möchtest, dann wären die Fahrzeiten davon nicht schlecht. Einfach so einen Wunsch zu äußern ohne Daten senkt doch die Chance, das es umgesetzt wird.

Der Rest ist dann Erbauersache!

Danke schonmal
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stb1er
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von stb1er »

Um dem User FDL Griesen(Oberbay) ein bisschen unter die Arme zu greifen:

Der Sonderzug Kaiser Max fuhr letzten Sommer von 15. Juli bis 9. September jeden Dienstag nach folgendem Fahrplan:

R 16377
Reutte in Tirol: ab 08:20
Bichlbach-Berwang: an 08:37, ab 08:44
Lermoos: an 08:52, ab 08:52
Ehrwald-Zugspitzbahn: an 08:56, ab 08:57
Garmisch-Partenkirchen: an 09:24, ab 09:39 (Gleis 4, Richtungswechsel)
Mittenwald: an 10:05, ab 10:06
Scharnitz: an 10:12, ab 10:14
Seefeld in Tirol: an 10:24, ab 10:26
Innsbruck Hbf: an 11:06, ab 11:08
Jenbach: an 11:34, ab 11:35
Wörgl: an 11:55

R 16376
Wörgl: ab 16:05
Jenbach: an 16:25, ab 16:35
Innsbruck Hbf: an 17:03, ab 17:06
Seefeld in Tirol: an 17:38, ab 17:57
Scharnitz: an 18:07, ab 18:08
Mittenwald: an 18:15, ab 18:27
Garmisch-Partenkirchen: an 18:48, ab 19:19 (Gleis 2)
Ehrwald-Zugspitzbahn: an 19:57, ab 20:06
Lermoos: an 20:10, ab 20:11
Bichlbach-Berwang: an 20:20, ab 20:21
Reutte in Tirol: an 20:35

Vielleicht haben die Stellwerksbauer ja Lust, den Sonderzug einzubauen.
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grimbo
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von grimbo »

Muß ich euch enttäuschen den Sonderzug wird es so nicht geben.

Da zu diesen Zeiten schon andere Züge unterwegs sind und ich dieses alles nicht umbauen möchte wegen einem Sonderzug der 10 mal im Jahr gefahren ist
Gruß grimbo
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stb1er
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Re: Anregung Seefeld in Tirol II

Beitrag von stb1er »

Meine Trauer hält sich in Grenzen, habe ja nur den Fahrplan für FDL Griesen(Oberbay) rausgesucht *gg*
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