![R-Admin [BundesbahnZeiten, Zug-Schattenregion, Österreich West]](./ext/sts/perms/styles/all/theme/images/radm_a.png "R-Admin [BundesbahnZeiten, Zug-Schattenregion, Österreich West]")
es gibt ja 2 uhrzeiten
mein vorschlag wäre es
das mann in der einen SPielzeit immer besondere Lage hat z.b. wetter oder stromausfall und so weiter
in der anderen imm normaler betrieb herscht
Themntage
Moderatoren: Stellwerk-Admin, Moderatoren
Also bei der Lauflänge mancher Züge kann es immer zu Verspätungen kommen sowas kann man nicht generell ausschließen. Außerdem wurden die Thementage doch bereits reduziert. Es gibt doch seit der Umstellung nur noch Schwerer Winter, Herbst und eben normaler Betrieb.
Meine eigene Meinung ist eher, dass man nur noch einen Fahrplandurchlauf machen sollte statt bisher zwei.
Der Vorteil ist, dass so alle Leute in einem Fahrplandurchlauf sind und es somit (für mich jedenfalls) mehr Spass macht. Außerdem gibt es mittlerweile soviele Stellwerke das genug Auswahl besteht.
Der Nachteil ist aber auch das man sich nicht mehr entscheiden kann welchen Thementag man spielen möchte.
Na ja so oder so es macht trotzdem Spass und allein darauf kommt es an
.
gruß
Lumi25
Meine eigene Meinung ist eher, dass man nur noch einen Fahrplandurchlauf machen sollte statt bisher zwei.
Der Vorteil ist, dass so alle Leute in einem Fahrplandurchlauf sind und es somit (für mich jedenfalls) mehr Spass macht. Außerdem gibt es mittlerweile soviele Stellwerke das genug Auswahl besteht.
Der Nachteil ist aber auch das man sich nicht mehr entscheiden kann welchen Thementag man spielen möchte.
Na ja so oder so es macht trotzdem Spass und allein darauf kommt es an
.gruß
Lumi25
Da gibt es leider einen ganz erheblichen Nachteil - wenn nämlich der einzig verbliebene Teil am späten Abend beginnt. Da kurz nach 21:00 ein Stellwerk, in dem zu diesem Zeitpunkt noch Züge stehen, nicht mehr weitergesteuert werden kann (weil diese Züge unweigerlich im Stellwerk bleiben und somit ständig die Gleise blockieren), hieße das ab einem bestimmten Zeitpunkt das Ende neuer Stellwerkanmeldungen.Lumi25 hat geschrieben:Meine eigene Meinung ist eher, dass man nur noch einen Fahrplandurchlauf machen sollte statt bisher zwei.
Da könnte ich mich schon eher mit 4 Instanzen anfreunden: zwei mit Normalbetrieb, zwei mit weniger normalem Betrieb.
Wo das denn? Mußt du eben mal selbst für was anderes abstimmen, dann siegt nicht immer der Winter.Lumi25 hat geschrieben:Außerdem wurden die Thementage doch bereits reduziert. Es gibt doch seit der Umstellung nur noch Schwerer Winter, Herbst und eben normaler Betrieb.
Hier würde eine Signatur stehen. Beachtet eh keiner, wozu also.
Och ehrlich gesagt ist mir das Thema relativ egal. Aber ich gebe zu, dass ich mich nur gefordert fühle viele wenn Verspätungen vorhanden sindWo das denn? Mußt du eben mal selbst für was anderes abstimmen, dann siegt nicht immer der Winter.
. Normaler Betrieb ganz ohne Verspätungen finde ich langweilig.gruß
Lumi25
Zuletzt geändert von Lumi25 am So Nov 05, 2006 8:45 pm, insgesamt 1-mal geändert.
Nicht unbedingt: wer Anschluß sucht, schaut unter "laufende Spiele", wer wo und wann tätig ist, und wer keinen Anschluß will, kann auch schon bei 2 Instanzen auf ein Stellwerk ohne Nachbarn ausweichen.Slein hat geschrieben:4 Instanzen wären zu viel, da ist ja jeder in einer anderen Instanz.
4 Instanzen (zwei mit Normalbetrieb, zwei mit außergewöhnlichem Betrieb) hätte beispielsweise den Sinn, erstens immer eine Instanz mit und eine ohne Normalbetrieb zur Verfügung zu haben und zweitens auch mal eine Instanz mit dem gewünschten Betrieb zu nehmen, wenn zwei Instanzen zur späten Abendszeit und damit kurz vor Ladenschluß (21:00) laufen.