StellwerkSim

Mir Hilft in Stellwerken mit viel Verkehr auch manchmal die farblichen markierungen, die man dem Zug in der Fahrplanliste geben kann. Einfach dem einfahrenden Zug die nächstmögliche Farbe gehen und schon weiß man, in welcher Reihenfolge die Züge auf dem STW rumfahren

Oder man setzt die Farben nach den Aufgaben, die man für den Zug noch zu tun hat, also z.B. rot wenn noch die FS zum Bahnsteig zu setzen sind, gelb wenn die stehen aber die Ausfahrt noch nicht, usw.

Ich verwende bei grossen Stellwerken ein Notizblock und schreibe die Zugnummern auf dann mach ich 3 Spalten:
Angemeldet, im Stellwerk, Weitergegeben. Dann streich jedes mal ab wenn der zug durch ein stadium gelaufen ist.

Hummelflug hat geschrieben:Und bei manchen Streckenstellwerken helfen einfach nur Stift und Zettel, um zu notieren, in welcher Reihenfolge die Züge reinkamen.

Na endlich! Ich dachte schon ich wär hier der einzige, der sich solch profaner Hilfsmittel bedient

Nöö, ich auch

Also ich habe mir jetzt mal den gesamten Thread durchgelesen, incl. die zwei Anderen, die hier per Link genannt wurden.

Ich würde es auch persönlich besser finden, wenn man im Stellwerk-Fenster mit einer Maus über ein Zug geht und ein kleines POPUP-Fenster mit der ZugNummer aufgeht oder der entsprechende Zug im Fahrplan anfängt zu blinken.
Viele sagen hier, man soll doch die einfachen Stellwerke spielen! Wenn da aber alle 10 Minuten ein Zug kommt, macht es auch nicht unbedingt Fun. Man möchte schon ein Reiz haben. Klar, Zettel und Stift geht auch, aber steht auf mein Zettel, wo der Zug sich gerade befindet, eventuell auf einer Strecke mit mehreren AutoFS-Signalen, mehrere Züge hintereinander?
Wie ein Vorredner schon sagte, mache ich es verdammt ungern, mal ein Signal auf Rot zu schalten, um zu schauen, welcher Zug das ist. Oder schalten die Fdl in den richtigen Stellwerke auch mal ein Signal auf Rot, um zu sehen, wer bist du denn nun? Ich will die Züge pünktlich durchfahren lassen, bzw in meinem Bereich die Verspätung verringern. Aber nicht am jeden dritten Signal halten, um zu sehen, welcher Zug es nun ist.

Ich verstehe auch nicht, das hier strickt verweigert wird, sowas einzubauen! Es wurden doch schon mehrere Lösungen genannt, um es den Anfänger leicht zu machen, aber für die Experten dennoch eine gewisse Schwierigkeit und Herausforderung vorhanden ist.
Man kann die zusätzlichen Anzeigen übers Menü einschalten oder mit der Maus auf ein Zug im Stellwerk Doppelklicken für eine Zug-Info! Da können die Experten hier mit der Maus drüberfahren, ohne was angezeigt zu bekommen,da sie kein Doppelklick machen! Aber die Anfänger können es sehen, wenn sie wollen.

Ich weiß ja nicht, was das für einen Arbeit ist, so ein Stellwerk zu bauen und wie viel Kenntnisse man mitbringen muss. Aber vielleicht kann man sich einmal ein Herz fassen, einen einzigen Stellwerk zu bauen, der diese Option hat und dann lassen wir es hier im Forum abstimmen. Dann werden wir sehen, ob die Idee gut ankommt oder nicht. Ist nur so ein Tipp, bevor alle Stellwerke umgebaut werden.



Ich hatte eben in einem Stellwerk 4 Züge hintereinander, alle kamen aus einer Richtung, alle wollten woanders hin. Die ersten Beiden habe ich noch richtig gelotst. Der Dritte, weil ich auch mit anderen Zügen beschäftigt war, habe ich versehentlich hinter die ersten beiden Zügen hintergeschickt. Als es kein zurück mehr gab, habe ich den Fehler bemerkt. Notizen wären auch sinnlos, da alle 4 Züge dicht auf dicht fuhren. Dann hätte ich auch gleich notieren können, alle 4 Züge befinden sich zwischen A und B. Was bringt mir das dann?


Überlegt doch nochmal die Sache und baut erstmal ein Stellwerk um! Meinetwegen Coswig, weil der hier öfters genannt wurde.

MfG
LittleGhost

[quote="LittleGhost"]
Ich verstehe auch nicht, das hier strickt verweigert wird, sowas einzubauen!
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Ich hoffe, den Satz kommentiert einer der vielen festangestellten Stw-SIM-Entwickler/Erbauer hier, der das Angebot von Google abgelehnt hat, weil Google so schlecht zahlt...


Methode Zettel und Stift:
Du notierst dir IN DER REIHENFOLGE wie sie reinkommen die Züge (getrennt für jede Einfahrt), wohin sie wollen, evtl. über welches Gleis.
Wenn du jetzt wissen willst, wohin welcher Zug fährt, zählst du die Züge (bzw. die roten Striche) von der Einfahrt aus. Das heißt:
Der Zug, der noch am nächsten an der Einfahrt ist, entspricht deinem letzten Listeneintrag.
Der davor fahrende Zug entspricht dem zweitletzten Zug auf deinem Zettel.
usw.

Du darfst nur nicht vergessen, die Züge, die rausfegahren sind, wegzustreichen.

Und letzter Tipp: Die meisten Züge halten ja in einem Bahnhof, sprich du siehst in der Bahnhofsliste, wohin sie jetzt wollen.

reiner95 hat geschrieben:Hallo und guten Abend,

der Vorschlag wurde heute mit einigen Entwicklern erörtert und im Ergebnis ist herausgekommen, daß der Aufwand leider in keinem vertretbaren Maße zu dem Endergebnis steht. Unabhängig die Entwicklern in den letzten Wochen schon so viel Wünsche bekommen haben, daß das Entwickler-Team vorläufig mit Arbeit ausgesorgt ist.
Es soll jetzt nicht heißen das hier keine Wünsche mehr gepostet werden sollen! Aber die gewünschte Sache würde zu lange dauern um umgesetzt zu werden.
Leider kann ich dem Ideengeber keine positive Mitteilung machen.

In Hoffnung auf Verständnis

Also jetzt mal etwas genauer:
1. alle Entwickler (das sind hier aktuell 6) sind hier in der Freizeit,
2. technisch gesehen sind das Gleisbild und der Fahrplanbereich 2 verschiedene Programmbereiche,
3. wenn du dich anscheinend so gut auskennst im programmieren kannste dich gerne bei JS als Entwickler melden sonst akzeptiere bitte daß die Entwickler aktuell mehr als genug zu tu haben und solch ein Projekt für mind. 1 Jahr das STS in der Entwicklung bremsen würde,
4. wir sind kein ESTW-Simulation.

Ich hatte dir anfangs freundlich geantwortet aber leider kommt es hier so rüber, daß du den Entwicklern vorschreiben willst,was sie zu tun haben und was nicht.
Und das geht nicht! Vorschläge sind gerne willkommen aber man muß auch en nein akzeptieren.

Schönen Tag noch,

Ne, wie ich bereits erwähnt hatte, habe ich vom Bau der Stellwerke kein Plan. Deswegen muss ich mich mit der Antwort von dir zufrieden geben, dass die nicht umsetzbar ist!

Schade eigentlich! Naja, muss ich mir doch Zettel und Stift besorgen!
Wollte jetzt auch keinen hier auf den Schlips treten. Sorry, falls es so rübergekommen ist.

MfG
Little_Ghost

Leuts, sogar die professionellen FLUGlotsen schreiben sich Zettelchen um sich die Position ihrer Flugzeuge zu merken. Klar können wir das hier besser schaffen - nicht zuletzt weil hier nix fliegt sondern über Schienen rollen würde. Aber stellt euch ein Autorennspiel vor, bei dem man bei Bedarf einfach einen Autopiloten einschalten kann, der einen durch Kurven fährt.

Vielleicht bau ich ja mal einen Cheat ein - kein Autopilot, sondern bunte Züge. Dann die die Aufgabe, den Cheat zu finden!

Servus zusammen,

ich glaube ihr macht es euch alle etwas kompliziert.
Ich denke an eine Lösung, welche in den verlinkten Themen und auch hier im ersten Eintrag schonmal
angesprochen wurde, aber nie wirklich kommentiert wurde.
Wie wäre einfach der Einsatz von Displays (eine Technologie die bereits vorhanden ist),
die allerdings die Zugnummer nicht nur für kurze Zeit sichtbar machen, sondern die Zugnummer
während der kompletten Zeit anzeigt, die sich ein Zug in einem Block befindet.
Momentan habe ich wie gesagt das Gefühl, dass die Anzeige der Nummer nur für kurze Zeit stattfindet.
Entsprechende Streckenstellwerke könnten (/müssten) mit sovielen Displays ausgestattet werden wie nötig,
( schlimmstenfalls (!) pro Block ein Display) und die Übersicht wäre gewahrt
aber das Rad muss nicht neu erfunden werden.
Und als Cheat würde ich das nun wirklich nicht ansehen, da es Zugnummernanzeigen wohl auch in
realen Stellwerken gibt.

Ist natürlich mal wieder eine persöhnliche Meinung, ohne Programmiervorraussetzungen zu kennen,
aber mir erscheint das als Lösung mit der wenigsten Neuentwicklung.

Gruß
Floom

Hallo,

die Displays reagieren nur auf Kontakte. (Bahnsteig bzw Display ohne Bahnsteig) D.h. ein Zug muss sich auf einem befinden. Sobald sich ein Zug auf mehreren Kontakten befindet ist das Display aus, oder sonst wo. Daher liese sich so etwas nur auf Strecken mit fester Zuglänge umsetzen. Der interne Aufbau der Displays ist aber bereits so komplex, dass sich an diesem Verhalten vorerst nichts ändern wird.

Ok, danke für die Erklärung.
Wenn das System natürlich so komplex ist, dann ist eine Änderung immer problematisch.
Dann wäre meine einzige Idee noch eine Steuerung über zwei Kontakte:
ein (Display-)einschaltkontakt und einen Ausschaltkontakt, allerdings würde das die ganze Sache nochmal deutlich komplexer machen.
Ein Teufelskreis also

Floom

js hat geschrieben:Leuts, sogar die professionellen FLUGlotsen schreiben sich Zettelchen um sich die Position ihrer Flugzeuge zu merken. Klar können wir das hier besser schaffen - nicht zuletzt weil hier nix fliegt sondern über Schienen rollen würde. Aber stellt euch ein Autorennspiel vor, bei dem man bei Bedarf einfach einen Autopiloten einschalten kann, der einen durch Kurven fährt.

Vielleicht bau ich ja mal einen Cheat ein - kein Autopilot, sondern bunte Züge. Dann die die Aufgabe, den Cheat zu finden!

Als professioneller Fluglotse kann ich dazu nur sagen, das diese Zettelchen weniger sagen, wo die Flieger sind, sondern eher dafür da sind zu sehen, was ich schon angewiesen habe bzw. noch anweisen muss.
Insofern kann man hier mit verschiedenen Farben durchaus hantieren, oder ein kleinen Notizzettel führen, oder einfach als Kawashima-Ersatz sich alles merken. Das geht auch sehr gut.

Also ich will hier niemanden was vorschreiben oder nerven, aber ich bin der Meinung, dass ich mal schön öfters durch Reportagen im Fernsehen gesehen habe, dass im Tower auf den Bildschirmen der Flugverkehr durch kleine Flugzeugsymbole dargestellt werden und an jedem Flugzeug fliegt eine kleine Flugnummer mit! Somit weiß der Lotse sofort, wenn er auf den Schirm guckt, was es für ein Flieger ist.