Stw Mühlacker

[Desmosom]

Hallo,

im Stellwerk Mühlacker ist mir folgendes aufgefallen.

Signale 122+106 stehen nicht RHIO, sondern hinter dem Bahnsteig RHI vor dem BÜ.
Das gleiche bei den Signalen 125+113, diese stehen auch am Bahnsteig von RGO, vor BÜ.

Weiter ist mir aufgefallen das zwischen RHIO Signal 107 erst das Signal 105 an der Tunnelstraße folgt. In der Realität findet sich noch ein Blocksignal direkt hinter dem Bahnsteig von Br. Schlachthof (auch Gegengleis).

Bretten Gölshausen, Signal 199 ist in der Realität nicht existent, und Signal 213 ist nur ein Sperrsignal (war wahrscheinlich in der Simulation nicht anders machbar).

Bretten Bf fehlt Gleis 9.

Vielleicht kann das ja mal bei Wartungsarbeiten angepasst werden.

[PhilippK]

Hallo Desmosom,

danke für das Feedback. Ist nicht übersehen - braucht nur noch etwas zur Beantwortung.

Gruß, Philipp

[PhilippK]

Hallo Desmosom,

so, jetzt etwas ausführlicher:

Signale 122+106 stehen nicht RHIO, sondern hinter dem Bahnsteig RHI vor dem BÜ.
Das gleiche bei den Signalen 125+113, diese stehen auch am Bahnsteig von RGO, vor BÜ.

Das ist grundsätzlich richtig - allerdings musste hier ein Kompromiss eingegangen werden, da Signal auf dem Bahnsteig im Sim nicht wirklich funktioniert und hier Halteposition, Signal und Bahnübergang extrem nah beisammen liegen.

Weiter ist mir aufgefallen das zwischen RHIO Signal 107 erst das Signal 105 an der Tunnelstraße folgt. In der Realität findet sich noch ein Blocksignal direkt hinter dem Bahnsteig von Br. Schlachthof (auch Gegengleis).

Da hast du recht. Der Bautrupp ist unterwegs, so dass das Signal bald aufgebaut sein sollte.

Bretten Gölshausen, Signal 199 ist in der Realität nicht existent, und Signal 213 ist nur ein Sperrsignal (war wahrscheinlich in der Simulation nicht anders machbar).

Auch hier sind technische Restriktionen der Grund für die gewählte Umsetzung. Andernfalls könnten in Gölshausen keine Züge wenden.

Bretten Bf fehlt Gleis 9.

Dafür war einfach kein Platz mehr

Viele Grüße,

Philipp

[EchtSo]

Hallo,

im Stellwerk Mühlacker haben CIL 47275 und FE 44698 exakt die gleichen Fahrplandaten:

von Pforzheim nach Vaihingen
08:57 - 09:14 Halt in TM70 mit Möglichkeit zur vorzeitigen Abfahrt
09:16 - 09.16 Durchfahrt TM1
09:20 - 09:20 Durchfahrt TIL1

Grüße