Streckensperrung Hersbruck (R Pregnitz) - Neuhaus (r Pregnitz)

[Fabio26]

Moin!

Aufgrund von Brückenschäden und Instandhaltungsmaßnahmen ist die Strecke Hersbruck(r Pregnitz) bis Neuhaus (Pregnitz) gesperrt.

Güterzüge müssen nach Absprache ja nach weiterem Fahrweg umgeleitet werden. Der FDL Nürnberg Hbf bzw Nürnberg RBF ist dafür zuständig den Lauf der Güterzüge anzufragen, und dann einen dementsprechenden Umleitungsantrag in den Spieleabend zu beantragen. Es kann auf einigen Umleitungsstrecken zu hohen Verspätungen kommen sowie zum Rückstau, bitte nehmt diese Stellwerke nur an, wenn ihr auch davon ausgeht das ihr damit klar kommen könnt. Im RBF ist nach Absprache auch ein zurückhalten von Güterzügen erlaubt und gewünscht.

Der Nahverkehr verkehrt wie folgt:

Alle Nahverkehrslinien die über Hersbruck (r Pregnitz) nach Neukirchen fahren, verkehren abweichend auf der Strecke Herbruck (l Pregnitz) und fahren dann ihren Regelverkehr weiter nach Neukirchen.

Alle Nahverkehrslinien die über Hersbruck (r Pregnitz) nach Pregnitz fahren, werden Entweder über Fürth - Erlangen - Bamberg - Lichtenfels - Kulmbach - Bayreuth nach Pregnitz umgeleitet oder verkehren bis Hersbruck ( r Pregnitz) und fallen danach virtuell aus, und werden durch einen virtuellen Schienenersatzverkehr ersetzt. ( Virtuell heißt er fährt ganz normal im Sim und in der Verspätungsbegründung schreibt man "Dieser Zug fällt heute ab Hersbruck (r Pregnitz) aus. Ein Schienenersatzverkehr ist eingerichtet."

Die IRE´s werden ab Nürnberg über Fürth - Erlangen - Bamberg - Lichtenfels - Kulmbach - Hof umgeleitet, ab Hof fährt dieser Regelweg

Benötigte Stellwerke:

- Nürnberg-Stein
- Neustadt (Aisch)
- Haßfurt
- Allersberg SFS
- Neumarkt (Opf.)
- Schwandorf
- Wiesau (Opf.)
- Frankenwaldbahn

Kernstellwerke:

- Nürnberg RBF
- Fischbach
- Lauf (l Pregnitz)
- Neukirchen (bSR)
- Weiden
- Nürnberg Hbf
- Fürth
- Forchheim-Erlangen
- Bamberg
- Lichtenfels
- Pegnitz
- Bayreuth
- Kulmbach
- Hof
- Marktrwitz (leicht verminderter Verkehr)
- Kirchlaibach ( Leicht verminderter Verkehr )

Vermindeter Verkehr:

- Hersbruck ( r Pregnitz ) ( Kern und weniger Verkehr )

Wann?: 18.09.2026
Wie lange?: 4 Stunden
Kommunikation: Chat

Ich freue mich auf euch!

[Sr3ntex]

Hi @Fabio26

vielen Dank für die Idee und Einreichung deines Spieleabendes!


Leider konnte ich jedoch keine Uhrzeit finden und diesen daher noch nicht final anlegen.
Was hälts du von 18 Uhr ? Wäre dann die 2. Instanz mit 11 Uhr Spielezeit.


Viele Grüße
/Sr3ntex

[Fabio26]

Ah sorry hatte im Gefühl was vergessen zu haben aber nix mehr eingefallen xD

18 Uhr klingt gut, das nehmen wir!

LG

[Marco_Weber]

- Bahnhöfe, an denen Züge kuppeln oder flügeln, können durch Umleitungen nicht umfahren werden, Stellweke können nicht mehrfach passiert werden
d. h. ein Zug der Linie Nürnberg - Bayreuth, der in Pegnitz kuppelt, könnte nicht über Bayreuth nach Pegnitz fahren. Bei einem Zug der Linie Nürnberg - Marktredwitz wäre dies jedoch möglich. (Hier müsste man schauen, welcher Zugteil den "durchgehenden" Fahrplan hat)
- Umleitungen sind nur möglich, wenn der Fahrplan des Zuges im Zielstellwerk der Umleitung schon geladen ist (i. d. R. ca 60 min vor Planankunft). Da die Fahrzeit Nürnberg - Oberkotzau (Hof) deutlich länger ist, lässt sich die Umleitung dieser Züge erst starten, wenn diese bereits deutlich verspätet sind. Ähnliches ist auch bei Güterzugumleitungen via Lichtenfels zu erwarten.

[Sr3ntex]

Hi @Fabio26,

da hat Marco_weber mir bereits Arbeit vorweggenommen.

Ich bitte dies, was er gut und ausführlich schrieb (danke schonmal dafür!) zu beachten.
Mit Beachtung seiner Einschränkung/en, steht dem Spieleabend nichts im wege.


Viel Erfolg gewünscht und gutes gelingen!


VG
/Sr

[Sr3ntex]

Bzgl. den Güterumleitungen kann man ggf. das Thema abwandeln, dass diese Fahren können - warum auch immer, AUsnahmeregelung oder sowas.

Da das tatsächlich sehr schwierig werden kann.

VG /Sr

[Marco_Weber]

Umleitungen über die Stellwerke Neukirchen und Weiden wären für einige Züge eine Alternative, wenn diese Stellwerke besetzt sind. Ja, die Eingleisigkeiten machen das auch nicht leicht.

Ansonsten von meiner Seite die Hinweise:
Sprecht euch ab und informiert euch gegenseitig, wenn der Zug im Zielstellwerk geladen wird.
Stimmt ggf. für das Thema "Schwerer Winter" ab, weil dann viele Züge schon vom System mit hoher Verspätung kommen und weniger Wartezeiten erforderlich werden, bis die Züge im Zielstellwerk geladen sind.

[Fabio26]

- Bahnhöfe, an denen Züge kuppeln oder flügeln, können durch Umleitungen nicht umfahren werden, Stellweke können nicht mehrfach passiert werden
d. h. ein Zug der Linie Nürnberg - Bayreuth, der in Pegnitz kuppelt, könnte nicht über Bayreuth nach Pegnitz fahren. Bei einem Zug der Linie Nürnberg - Marktredwitz wäre dies jedoch möglich. (Hier müsste man schauen, welcher Zugteil den "durchgehenden" Fahrplan hat)
- Umleitungen sind nur möglich, wenn der Fahrplan des Zuges im Zielstellwerk der Umleitung schon geladen ist (i. d. R. ca 60 min vor Planankunft). Da die Fahrzeit Nürnberg - Oberkotzau (Hof) deutlich länger ist, lässt sich die Umleitung dieser Züge erst starten, wenn diese bereits deutlich verspätet sind. Ähnliches ist auch bei Güterzugumleitungen via Lichtenfels zu erwarten.

Da koppelt einer? Habe ich so nicht gesehen hatte mir die Linien eigentlich angesehen... Dann muss der halt mit "Fahrt fällt ab..." normal fahren oder nach der Kupplung umgeleitet werden, diese Aufgabe würde ich dann den jeweiligen Fahrdienstleitern anvertrauen.

Bzgl. den Güterumleitungen kann man ggf. das Thema abwandeln, dass diese Fahren können - warum auch immer, AUsnahmeregelung oder sowas.

Da das tatsächlich sehr schwierig werden kann.

VG /Sr

Theoretisch, praktisch während eines Brückenneubaus eher schwierig, hätte ich eher ungerne also, ich mean wenn alles wegen Umleitungszeiten normal fährt kann man es auch sein lassen? Andere Spieleabende mit teils großen Umleitungen gehen ja auch?

Umleitungen über die Stellwerke Neukirchen und Weiden wären für einige Züge eine Alternative, wenn diese Stellwerke besetzt sind. Ja, die Eingleisigkeiten machen das auch nicht leicht.

Ansonsten von meiner Seite die Hinweise:
Sprecht euch ab und informiert euch gegenseitig, wenn der Zug im Zielstellwerk geladen wird.
Stimmt ggf. für das Thema "Schwerer Winter" ab, weil dann viele Züge schon vom System mit hoher Verspätung kommen und weniger Wartezeiten erforderlich werden, bis die Züge im Zielstellwerk geladen sind.

Sie sind ja auch eingetragen, hoffentlich auch besetzt, deswegen sagte ich ja auch der Fahrdienstleiter Nürnberg RBF / HbF soll endscheiden, Fahrweg ansehen und anschauen... ggf wäre im RBF ein zurückhalten eine Idee? Den IRE dann hat Nürnberg etwas halt ein Gleis weniger und die anderen ob die nun Links oder Rechts lang fahren sollte ja kein Unterschied machen also keinen großen und die die Kuppeln müssen ja eh normal...

Ich denke es wird halt sehr auf die Fahrdienstleiter ankommen

LG

[Sr3ntex]

Theoretisch, praktisch während eines Brückenneubaus eher schwierig, hätte ich eher ungerne also, ich mean wenn alles wegen Umleitungszeiten normal fährt kann man es auch sein lassen? Andere Spieleabende mit teils großen Umleitungen gehen ja auch?

Das ist korrekt und ich persönlich gehe auch davon aus, dass das alles irgendwie machbar ist.
Zwar nicht ganz einfach, aber unmöglich wird es nicht. Ich weiß noch nicht, wie ich da das WE kann, da wir hier ein Stadtfest haben, aber ggf. nehme ich auch Teil.