Region Danmark/Øst
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Region Danmark/Øst
A new region covering the eastern part of Denmark is now online. At the moment 2 Stellwerks are in operation:
1. Østerport. The line from (Copenhagen main)-Nørreport-Østerport-Helgoland.
2. Kystbanen. The line along the coast of Øresund covering the stations from Klampenborg to Helsingør.
This region is still being worked on. A lot of trains is missing but will be added when time permits. Almost every train in this region passes Copenhagen Central so this station needs to be finished in order to add the missing trains.
Comments, suggestings and questions regarding this region are welcome in this thread. Feel free to write in german, english or danish - I will answer in english
1. Østerport. The line from (Copenhagen main)-Nørreport-Østerport-Helgoland.
2. Kystbanen. The line along the coast of Øresund covering the stations from Klampenborg to Helsingør.
This region is still being worked on. A lot of trains is missing but will be added when time permits. Almost every train in this region passes Copenhagen Central so this station needs to be finished in order to add the missing trains.
Comments, suggestings and questions regarding this region are welcome in this thread. Feel free to write in german, english or danish - I will answer in english
Tommy Nilsson
Jernbanen.dk
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I´m happy to announce that København H (Copenhagen Central Station) in region Danmark Øst is now open for business!
A big "Thank you" goes to IsoNick at http://www.ic3.dk for both the trackmap and the train schedule.
Several morning- and afternoon rushhour trains has been added to "Østerport" and "Kystbanen".
The next Stellwerk will be "Hvidovre Fjern" with the following lines:
Valby-Glostrup
Hvidovre Fjern-Kalvebod
København H (excl.)-Cph-Peberholm
A big "Thank you" goes to IsoNick at http://www.ic3.dk for both the trackmap and the train schedule.
Several morning- and afternoon rushhour trains has been added to "Østerport" and "Kystbanen".
The next Stellwerk will be "Hvidovre Fjern" with the following lines:
Valby-Glostrup
Hvidovre Fjern-Kalvebod
København H (excl.)-Cph-Peberholm
Tommy Nilsson
Jernbanen.dk
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News from region Danmark Øst:
The final 8 rushhourtrains on the Kystbanen has been added.
Some more trains through Hvidovre Fjern needs to be included before this stellwerk will open.
The work on Roskilde stellwerk har begun. This stellwerk will cover the stations from Høje Taastrup to Viby Sjælland on the Zealand mainline from Kopenhagen to Jutland.
The final 8 rushhourtrains on the Kystbanen has been added.
Some more trains through Hvidovre Fjern needs to be included before this stellwerk will open.
The work on Roskilde stellwerk har begun. This stellwerk will cover the stations from Høje Taastrup to Viby Sjælland on the Zealand mainline from Kopenhagen to Jutland.
Tommy Nilsson
Jernbanen.dk
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In the line of danish stellwerke, "Hvidovre Fjern" is now online. This stellwerk covers the following lines:
Valby-Glostrup
Hvidovre Fjern-Kalvebod
København H (excl.)-Cph-Peberholm
Cph is Copenhagen Airport.
Peberholm ia a small artificial island between Denmark and Sweden.
New trains are entered in Denmark Øst on a daily basis. Trains in the 41xx range follows shortly.
Valby-Glostrup
Hvidovre Fjern-Kalvebod
København H (excl.)-Cph-Peberholm
Cph is Copenhagen Airport.
Peberholm ia a small artificial island between Denmark and Sweden.
New trains are entered in Denmark Øst on a daily basis. Trains in the 41xx range follows shortly.
Tommy Nilsson
Jernbanen.dk
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I´m happy to announce that the stellwerke "Roskilde" in region Danmark Øst is now online. This stellwerke covers the following stations on the mainline from Copenhagen to Funen/Jutland:
Høje Taastrup
Hedehusene
Trekroner
Roskilde
Viby Sjælland
I Roskilde the branchlines to/from Kalundborg and Køge are connected to the mainline.
This will be the last stellwerke in Region Danmark Øst for the time being. In the coming weeks the final trains will be added to the region including the freighttrains to/from Frihavnen and Glostrup.
Høje Taastrup
Hedehusene
Trekroner
Roskilde
Viby Sjælland
I Roskilde the branchlines to/from Kalundborg and Køge are connected to the mainline.
This will be the last stellwerke in Region Danmark Øst for the time being. In the coming weeks the final trains will be added to the region including the freighttrains to/from Frihavnen and Glostrup.
Tommy Nilsson
Jernbanen.dk
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Done!
The complete timetable of Danmark Øst is now finally entered in the Sim. This includes freighttrains to Frihavnen, Glostrup and Taastrup, international trains to Germany and Sweden plus all the local national trains.
After spending more than half a year building this region, time has come to move on to new projects (like my own website www.jernbanen.dk).
Let me take this opportunatety to thank all the people who have helped with trackplans, running orders, testdriving etc. Also a big thank you goes to Jürgen Schmitz for creating this great Sim.
Danmark Øst is not finished when it comes to stations so anyone is free to pick up and continue the work.
Thanks for the ride.
The complete timetable of Danmark Øst is now finally entered in the Sim. This includes freighttrains to Frihavnen, Glostrup and Taastrup, international trains to Germany and Sweden plus all the local national trains.
After spending more than half a year building this region, time has come to move on to new projects (like my own website www.jernbanen.dk).
Let me take this opportunatety to thank all the people who have helped with trackplans, running orders, testdriving etc. Also a big thank you goes to Jürgen Schmitz for creating this great Sim.
Danmark Øst is not finished when it comes to stations so anyone is free to pick up and continue the work.
Thanks for the ride.
Tommy Nilsson
Jernbanen.dk
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Re: Region Danmark/Øst
Moin zusammen,
Roskilde ist wieder spielbar.
Grüße,
Lothar.
Roskilde ist wieder spielbar.
Grüße,
Lothar.
--- Hier wird gebuddelt. ---
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- Registriert: Mi Sep 19, 2007 10:19 am
Re: Region Danmark/Øst
Hallo zusammen,
in den nächsten Wochen und Monaten wird die Region einen Komplett-Umbau erfahren. Dadurch werden zwischenzeitlich einige Stellwerke unsichtbar gehen.
Das Erbauer-Team aus Dänemark bittet um Verständnis.
Gruß,
Lothar.
in den nächsten Wochen und Monaten wird die Region einen Komplett-Umbau erfahren. Dadurch werden zwischenzeitlich einige Stellwerke unsichtbar gehen.
Das Erbauer-Team aus Dänemark bittet um Verständnis.
Gruß,
Lothar.
--- Hier wird gebuddelt. ---
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Re: Region Danmark/Øst
Hallo zusammen,
es ist soweit. Die Region wird komplett umgebaut. Lasst Euch überraschen.
Gruß,
Lothar.
es ist soweit. Die Region wird komplett umgebaut. Lasst Euch überraschen.
Gruß,
Lothar.
--- Hier wird gebuddelt. ---
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Re: Region Danmark/Øst
Moin,
Nach einer Kompletterneuerung aller Anlagen ist die Region Danmark Øst wieder online. Die 5 Stellwerke wurden komplett überarbeitet.
Die Neuheiten im Überblick:
Die Stellwerke in der Kurzübersicht
København H
Der Hauptbahnhof von Kopenhagen ist der Dreh- und Angelpunkt des Fernverkehrs von Ostdänemark. Auch für die S-Bahn ist es der größte Halt, tagsüber fährt hier pro Richtung alle 2 Minuten 1 Zug. Er ist der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof in Dänemark nach Nørreport. Entsprechend viel Verkehr ist hier anzutreffen. Anschluss besteht an Hvidovre und Østerport, Vigerslev ist noch in Bau.
Østerport
Dieses Stellwerk umfasst die ca. 6 km lange Strecke von Vesterport nach Svanemøllen. Hier führt eine Hälfte der S-Bahn-Hauptschlagader längs, tagsüber fährt pro Richtung alle 2 Minuten ein Zug. Auch der Regional- und Fernverkehr ist nicht zu unterschätzen, da in Østerport viele Fernzüge beginnen und enden und dafür vom Helgoland-Depot bereitgestellt werden müssen. Dieses Stellwerk ist durch den hohen Zugverkehr nur für fortgeschrittene Benutzer geeignet! Es wird dringend empfohlen, sich vorher mit dem Stellwerk in der Sandbox vertraut zu machen, bevor mal online spielt! Anschluss gibt es nach København H und Hellerup, Flintholm ist in Planung.
Hellerup
Ein relativ einfaches Stellwerk. Mittelpunkt ist der Bahnhof Hellerup, der vor allem eine Rolle für den S-Bahn-Verkehr spielt. Hier zweigt die Linie F ab, die über Flintholm ins Stellwerk Vigerslev führt. Außerdem Ist die Kystbanen bis zur S-Bahn-Endhaltestelle Klampenborg dargestellt. Übergabe erfolgt an Østerport und Kystbanen, Flintholm ist noch in Planung.
Kystbanen
Dieses Streckenstellwerk führt von Klampenborg (excl) nach Hellerup sowie weiter richtung Gileleje. Hier fahren relativ wenige Züge, knifflig kann es auf der eingleisigen Strecke nach Gileleje werden, da die Zugkreuzungen sehr knapp berechnet sind. Dieses Stellwerk ist gut für Anfänger geeignet. Anschuss besteht nach Hellerup, Gileleje und Hillerød sind noch in Planung.
Hvidovre
Hier ist die S- und Fernbahnstrecke von Valby nach Taastrup dargestellt. In Valby zweigen von København H kommend 2 S-Bahn-Linien ab, ansonsten ist es ein Streckenstellwerk. Anschluss besteht momentan nach København H, Vigerslev ist in Bau und Roskilde sowie Flintholm in Planung.
Das Erbauerteam Danmark Øst wünscht viel Spaß beim Steuern der Stellwerke!
Nach einer Kompletterneuerung aller Anlagen ist die Region Danmark Øst wieder online. Die 5 Stellwerke wurden komplett überarbeitet.
Die Neuheiten im Überblick:
- Völlige Überarbeitung des Aufbaus
- Alle Stellwerke sind untereinander direkt verbunden.
- Es wurde die S-Tog København (S-Bahn Kopenhagen) eingebaut. Diese beinhaltet 7 Linien (A, B, Bx, C, E, F und H) und ist in den Stellwerken gelb unterlegt. Weiteres dazu im nächsten Beitrag.
- Die neuesten Entwicklungen wie Fahrstraßenspeicher und GWB wurden überall eingebaut.
Die Stellwerke in der Kurzübersicht
København H
Der Hauptbahnhof von Kopenhagen ist der Dreh- und Angelpunkt des Fernverkehrs von Ostdänemark. Auch für die S-Bahn ist es der größte Halt, tagsüber fährt hier pro Richtung alle 2 Minuten 1 Zug. Er ist der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof in Dänemark nach Nørreport. Entsprechend viel Verkehr ist hier anzutreffen. Anschluss besteht an Hvidovre und Østerport, Vigerslev ist noch in Bau.
Østerport
Dieses Stellwerk umfasst die ca. 6 km lange Strecke von Vesterport nach Svanemøllen. Hier führt eine Hälfte der S-Bahn-Hauptschlagader längs, tagsüber fährt pro Richtung alle 2 Minuten ein Zug. Auch der Regional- und Fernverkehr ist nicht zu unterschätzen, da in Østerport viele Fernzüge beginnen und enden und dafür vom Helgoland-Depot bereitgestellt werden müssen. Dieses Stellwerk ist durch den hohen Zugverkehr nur für fortgeschrittene Benutzer geeignet! Es wird dringend empfohlen, sich vorher mit dem Stellwerk in der Sandbox vertraut zu machen, bevor mal online spielt! Anschluss gibt es nach København H und Hellerup, Flintholm ist in Planung.
Hellerup
Ein relativ einfaches Stellwerk. Mittelpunkt ist der Bahnhof Hellerup, der vor allem eine Rolle für den S-Bahn-Verkehr spielt. Hier zweigt die Linie F ab, die über Flintholm ins Stellwerk Vigerslev führt. Außerdem Ist die Kystbanen bis zur S-Bahn-Endhaltestelle Klampenborg dargestellt. Übergabe erfolgt an Østerport und Kystbanen, Flintholm ist noch in Planung.
Kystbanen
Dieses Streckenstellwerk führt von Klampenborg (excl) nach Hellerup sowie weiter richtung Gileleje. Hier fahren relativ wenige Züge, knifflig kann es auf der eingleisigen Strecke nach Gileleje werden, da die Zugkreuzungen sehr knapp berechnet sind. Dieses Stellwerk ist gut für Anfänger geeignet. Anschuss besteht nach Hellerup, Gileleje und Hillerød sind noch in Planung.
Hvidovre
Hier ist die S- und Fernbahnstrecke von Valby nach Taastrup dargestellt. In Valby zweigen von København H kommend 2 S-Bahn-Linien ab, ansonsten ist es ein Streckenstellwerk. Anschluss besteht momentan nach København H, Vigerslev ist in Bau und Roskilde sowie Flintholm in Planung.
Das Erbauerteam Danmark Øst wünscht viel Spaß beim Steuern der Stellwerke!
Querschnittskompetenzträger
Projektübersicht
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- Beiträge: 7815
- Registriert: Fr Jan 16, 2009 11:15 am
- StiTz: 709215
Re: Region Danmark/Øst
Moin,
hier noch ein paar Infos zur S-Tog København.
Allgemein
Die S-Tog København ist streng in 7 Linien getrennt, die aber zeitweise auf den gleichen Gleisen fahren: A, B, Bx, C, E, F und H. Die einzelnen Linien sind intern nochmals in 14 Linien unterteilt, sodass jede Linie im 20-Minuten-Takt fährt.
Die S-Tog erfüllt im Allgemeinen die Kriterien einer deutschen S-Bahn. Der Wortursprung liegt jedoch nicht in Schnell- oder Stadtbahn, sondern in "stiv køreplan" (fester Fahrplan), was man heute noch in der strengen Unterteilung nach Zuggruppen erkennt. Die S-Bahn-Gleise sind gelb markiert und besitzen 1,5kV Gleichspannung, also ein anderes Stromsystem als die Fernbahn.
Auf der Hauptschlagader, der Strecke von Dybbølsbro über København H, Vesterport, Nørreport, Østerport, Nordhavn und Svanemøllen, verkehren 6 der 7 Linien, nur die F fährt in einem Teilkreis um das Stadtzentrum herum. Im Berufsverkehr ensteht hier ein 2-Minuten-Takt.
Die Zugnummern sind sehr systematisch zusammengesetzt:
Die Linien
Linie A (10,15)
Farum - København H - Hundige
Linie B (20,25)
Holte - København H - Høje Taastrup
Linie C (30,35)
Klampenborg - København H - Ballerup - Frederikssund
Fährt im Berufsverkehr zw. Ballerup und Frederikssund im 20-Minuten-Takt
Linie E (40,45)
Hillerød - København H - Køge
Expresslinie, hält nicht an allen Bahnhöfen
Linie H (50)
Østerport - København H - Frederikssund
Fährt ganztägig im 20-Minuten-Takt
Linie Bx (60)
Farum - København H - Høje Taastrup
Expresslinie, hält nicht an allen Bahnhöfen. Fährt im Berufsverkehr und im 20-Minuten-Takt.
Linie F (70,71,75,76)
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg
Fährt mit kurzen Zügen und im Berufsverkehr im 5-Minuten-Takt.
Weiter Informationen gibt es auf der Homepage der Dänischen Staatsbahnen http://www.dsb.dk/.
Viel Spaß wünscht das Erbauerteam Danmark Øst!
hier noch ein paar Infos zur S-Tog København.
Allgemein
Die S-Tog København ist streng in 7 Linien getrennt, die aber zeitweise auf den gleichen Gleisen fahren: A, B, Bx, C, E, F und H. Die einzelnen Linien sind intern nochmals in 14 Linien unterteilt, sodass jede Linie im 20-Minuten-Takt fährt.
Die S-Tog erfüllt im Allgemeinen die Kriterien einer deutschen S-Bahn. Der Wortursprung liegt jedoch nicht in Schnell- oder Stadtbahn, sondern in "stiv køreplan" (fester Fahrplan), was man heute noch in der strengen Unterteilung nach Zuggruppen erkennt. Die S-Bahn-Gleise sind gelb markiert und besitzen 1,5kV Gleichspannung, also ein anderes Stromsystem als die Fernbahn.
Auf der Hauptschlagader, der Strecke von Dybbølsbro über København H, Vesterport, Nørreport, Østerport, Nordhavn und Svanemøllen, verkehren 6 der 7 Linien, nur die F fährt in einem Teilkreis um das Stadtzentrum herum. Im Berufsverkehr ensteht hier ein 2-Minuten-Takt.
Die Zugnummern sind sehr systematisch zusammengesetzt:
- 2 Ziffern für die Liniennummer
- 1 Ziffer für das Ziel
- 2 Ziffern für die Zeit, beginnend bei der ersten Abfahrt am Startbahnhof nach 2 Uhr, dannach fortlaufend
Die Linien
Linie A (10,15)
Farum - København H - Hundige
Linie B (20,25)
Holte - København H - Høje Taastrup
Linie C (30,35)
Klampenborg - København H - Ballerup - Frederikssund
Fährt im Berufsverkehr zw. Ballerup und Frederikssund im 20-Minuten-Takt
Linie E (40,45)
Hillerød - København H - Køge
Expresslinie, hält nicht an allen Bahnhöfen
Linie H (50)
Østerport - København H - Frederikssund
Fährt ganztägig im 20-Minuten-Takt
Linie Bx (60)
Farum - København H - Høje Taastrup
Expresslinie, hält nicht an allen Bahnhöfen. Fährt im Berufsverkehr und im 20-Minuten-Takt.
Linie F (70,71,75,76)
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg
Fährt mit kurzen Zügen und im Berufsverkehr im 5-Minuten-Takt.
Weiter Informationen gibt es auf der Homepage der Dänischen Staatsbahnen http://www.dsb.dk/.
Viel Spaß wünscht das Erbauerteam Danmark Øst!
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- Registriert: Fr Jan 16, 2009 11:15 am
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Re: Region Danmark/Øst
Moin,
Es ist Zeit für ein paar Neuigkeiten:
Das Team Danmark Øst wünscht viel Spaß beim Steuern der Stellwerke!
Es ist Zeit für ein paar Neuigkeiten:
- Ein neues Stellwerk ist sichtbar:
Flintholm
Dieses Stellwerk ist ein Streckenstellwerk mit sehr vielen Nachbarstellwerken. Es herrscht viel Betrieb, allerdings muss vergleisweise wenig gestellt werden. Wichtig: Morgens kommen 2 Güterzüge aus Hellerup, die nach Ler 9 müssen! Sonst bleiben diese auf den S-Bahngleisen stehen!
Dieses Stellwerk ist durch den Anschluss an 4 schon gebaute und 2 geplante Stellwerke (Hellerup, Østerport, Vigerslev, Hvidovre, Frederikssund und Farum) sehr gut zum vernetzten spielen - Innerhalb des nächsten Monats ist die Sichtbarsetztung der Strecke nach Schweden (Vigerslev und Kastrup) geplant. Desweiteren folgt die Verbindung zwischen Dänemark Ost und West
- Die bestehenden Stellwerke wurden, bis auf Kystbanen, auf den neuesten Stand gebracht. Unter anderem wurden die Störungen korrigiert, hier darf man sich drauf freuen Hier kommt es auf euch an, ob ihr abstimmt oder nicht: Die Störung wird nur bei Bauarbeiten aktiviert, außer es gibt Stromausfälle.
Das Team Danmark Øst wünscht viel Spaß beim Steuern der Stellwerke!
Querschnittskompetenzträger
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- Registriert: Fr Feb 23, 2007 8:38 pm
Re: Region Danmark/Øst
Hallo zusammen,
in den letzten Tagen gingen 5 neue Stellwerke ans Netz!
Von West nach Ost geordnet sind das:
==> Korsør
Ein einfaches Streckenstellwerk. In Slagelse zweigt eine Privatbahn ab, die bereits in Planung ist. Korsør ist der Übergang zur Region Danmark West.
==> Ringsted
Ringsted ist ein größerer Bahnhof, in dem zwei Hauptstrecken zusammenführen. Der Verkehr wird nun so dicht, dass bereits ein drittes Gleis in Planung ist. Es gibt nur wenige Überholmöglichkeiten.
==> Roskilde
Roskilde steuert die einizige viergleisige Strecke Dänemarks zwischen Roskilde und Høje Taastrup. Hier wird oft fliegend überholt. Das Stellwerk macht sehr viel Spaß!
==> Vigerslev
Vigerslev ist vielseitig. Es gibt eine S-Tog-Strecke, eine Fernbahnstrecke, eine Güterumgehung und einen Güterbahnhof.
==> Kastrup
Kastrup ist das Stellwerk mit dem Flughafen Kopenhagens. Es enthält außerdem die Öresundsquerung zwischen Dänemark und Schweden.
Alle Stellwerke sind direkt verbunden und für GWB ausgerüstet. Zwischen Odense und Roskilde wurden testweise einige Streckenabschnitte so gebaut, dass das links Gleis nur mit 120 km/h befahren werden kann. Mit voller Geschwindigkeit links gefahren werden kann überall dort, wo es viele Blocksignale gibt.
In den bestehenden Stellwerken in Danmark Øst wurden einige neue Güterzüge (G, DGS, TEC) und Fernzüge (FP) eingebaut.
Viel Spaß beim Spielen wünscht das Team Danmark Øst!
in den letzten Tagen gingen 5 neue Stellwerke ans Netz!
Von West nach Ost geordnet sind das:
==> Korsør
Ein einfaches Streckenstellwerk. In Slagelse zweigt eine Privatbahn ab, die bereits in Planung ist. Korsør ist der Übergang zur Region Danmark West.
==> Ringsted
Ringsted ist ein größerer Bahnhof, in dem zwei Hauptstrecken zusammenführen. Der Verkehr wird nun so dicht, dass bereits ein drittes Gleis in Planung ist. Es gibt nur wenige Überholmöglichkeiten.
==> Roskilde
Roskilde steuert die einizige viergleisige Strecke Dänemarks zwischen Roskilde und Høje Taastrup. Hier wird oft fliegend überholt. Das Stellwerk macht sehr viel Spaß!
==> Vigerslev
Vigerslev ist vielseitig. Es gibt eine S-Tog-Strecke, eine Fernbahnstrecke, eine Güterumgehung und einen Güterbahnhof.
==> Kastrup
Kastrup ist das Stellwerk mit dem Flughafen Kopenhagens. Es enthält außerdem die Öresundsquerung zwischen Dänemark und Schweden.
Alle Stellwerke sind direkt verbunden und für GWB ausgerüstet. Zwischen Odense und Roskilde wurden testweise einige Streckenabschnitte so gebaut, dass das links Gleis nur mit 120 km/h befahren werden kann. Mit voller Geschwindigkeit links gefahren werden kann überall dort, wo es viele Blocksignale gibt.
In den bestehenden Stellwerken in Danmark Øst wurden einige neue Güterzüge (G, DGS, TEC) und Fernzüge (FP) eingebaut.
Viel Spaß beim Spielen wünscht das Team Danmark Øst!
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- Beiträge: 4293
- Registriert: Fr Feb 23, 2007 8:38 pm
Re: Region Danmark/Øst
Hallo,
in den 2 neuen Stellwerken Tølløse und Holbæk könnt ihr drei neue Strecken steuern. Eine davon sind die Kalundborgbanen, eine nicht elektrifizierte eingleisige Hauptbahn mit starkem Fahrgastaufkommen im Berufsverkehr (21-24 Dostos pro Stunde in Lastrichtung!). Etwas ruhiger geht es auf den 2 Privatbahnstrecken zu. Das Stellwerk Holbæk steuert wegen der recht geringen Zugzahl satte 100km Strecke.
Viel Spaß beim Spielen wünscht das Team Danmark Øst!
in den 2 neuen Stellwerken Tølløse und Holbæk könnt ihr drei neue Strecken steuern. Eine davon sind die Kalundborgbanen, eine nicht elektrifizierte eingleisige Hauptbahn mit starkem Fahrgastaufkommen im Berufsverkehr (21-24 Dostos pro Stunde in Lastrichtung!). Etwas ruhiger geht es auf den 2 Privatbahnstrecken zu. Das Stellwerk Holbæk steuert wegen der recht geringen Zugzahl satte 100km Strecke.
Viel Spaß beim Spielen wünscht das Team Danmark Øst!