Das wurde schon mehrfach hier diskutiert - bitte die Suchfunktion benutzen
Wenn alles automatisch laufen soll, hat der Spieler ja gar nichts mehr zu tun. Da kann man sich auch gleich hinsetzen und den Bildschirmschoner betrachten
ZUDEM in den genannten Stellwerken wurden dort AutoFS eingebaut wo dies möglich war. Da wir jedoch in der Schweiz an den meisten Standorten Wechselbetrieb haben, haben wir den auch so 1:1 eingebaut.
Und Wechselbetrieb verträgt sich leider nicht mit dem AutoFS ... sorry
Trotzdem danke für deinen Vorschlag
R-Admin + A-/Z-Designer von der Schweiz
Ansprechperson für alle Fragen rund um die Schweizer Anlagen/Fahrpläne/Züge hier im STS.
Zu Deiner zweiten Frage, das mit den BÜs: Du kannst einen Bü ja einfach auch blockieren, indem Du die Fahrstraße der Gegenrichtung über diesen schaltest. Dann musst Du zumindest bei im Blockabstand fahrenden Zügen nicht dauernd auf Bü klicken. Mehr Automatisierungsmöglichkeiten gibt es da momentan nicht, außer der Bü wird schon beim Bau ganz weggelassen.
das haben wir am anfang gemacht ... aber nun sollen unsere Stellwerke wirklich realer werden (mit Wechselbetrieb ist dies schon sehr Realitätsgetreu) bauen wir nun auch Bü's ein. UND natürlich auch Stellwerkstörungen =) sonst ist es ja nicht lustig Disponieren bei Verspätungen ist easy ... aber bei einer Störung -> da musst du schon was können =) zumindest in der S-Bahn Zürich
R-Admin + A-/Z-Designer von der Schweiz
Ansprechperson für alle Fragen rund um die Schweizer Anlagen/Fahrpläne/Züge hier im STS.
In stellwerksim hast du ja keine "verantwortung" was den verkehr betrifft aber ich denke das es nich so super ist einen BÜ immer unten zulassen!
(wäre in echt aber mal lustig^^)
Ein BÜ der automatisch mit der FS schaltet ist genausogut wie gar keiner: ausser mehreren Wochen Arbeit keine Auswirkung. Denn er hat keinerlei Zweck oder Auswirkung.
Hier würde eine Signatur stehen. Beachtet eh keiner, wozu also.
Moin,
Ich hatte noch nie stromausfall (oder wen mir wars net bekannt )
Wenn dies der fall ist kommt dann eine anzeig zb. Abzw. Forsthaus Gl. 1 kein fahrstrom und dann steht nur RE4578 darf fahren wegen Dieselantrib?
Grüße Maximilian
Maximilian hat geschrieben:Ich hatte noch nie stromausfall (oder wen mir wars net bekannt )
Nu gerade Stromausfall gibt es so nicht. Was es gibt sind: Weichen-, Signal- und Bahnübergangsstörungen, sowie Signalausfall. Diese Störungen muß der Erbauer in sein Stellwerk einbauen. Wenn nicht eingebaut, dann stört auch nix, außer die vom System generierte Signalstörung.
Bitte PN nur für private, vertrauliche Mitteilungen verwenden, für alle anderen Beiträge ist das Forum der beste Platz.
Da die Zugtemplates nicht zwischen E-Loks und Dieselloks unterscheiden, wird so eine Unterteilung nichts bringen. Wäre aber vielleicht für die Zukunft ein interessantes Thema für unsere Tüftler, so eine Funktion mit einzubauen. Würde natürlich viel Arbeit auf die Erbauer zukommen, zwecks anpassen der Templates und Anlagen.
Gruß
Gordy
R-Admin von Italien und Merxferri.
Infos zu Merxferri auf unserer Homepage: http://www.merxferri.de
![R-Admin [Burgenland, Münsterland, Zug-Schattenregion]](./ext/sts/perms/styles/all/theme/images/radm_a.png "R-Admin [Burgenland, Münsterland, Zug-Schattenregion]")
![Fernverkehr-Team [CH, IT]](./ext/sts/perms/styles/all/theme/images/fv_a.png "Fernverkehr-Team [CH, IT]")
![Qualitätssicherung [Zug-QS]](./ext/sts/perms/styles/all/theme/images/qs_a.png "Qualitätssicherung [Zug-QS]")
Disponieren bei Verspätungen ist easy ... aber bei einer Störung -> da musst du schon was können =) zumindest in der S-Bahn Zürich
)
