Stuttgart-Vaihingen
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Stuttgart-Vaihingen
Aus den Gleisen A1 und A2 lässt sich die Ausfahrt nicht öffnen. Die Ausfahrt ist nur mit ZS1 möglich.
Gruss Re 6/6 11626
Gruss Re 6/6 11626
ja ist richtig, da herscht ein problem mit den fahrstrassen
ich kann da nichts machen weil ich mit bhf nicht zu tun habe
lenni wird sich sobald er das liest sich drum kümmern (denk ich mal)
ich kann da nichts machen weil ich mit bhf nicht zu tun habe
lenni wird sich sobald er das liest sich drum kümmern (denk ich mal)
Gruß grimbo
R-Admin: Bremen-Niedersachsen, Rheinland, Rheinland-Pfalz, Nostalgie BundesbahnZeiten,Westösterreich
Zugbauer, Fernverkehrsteam
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Hallo zusammen,
auch ich habe heute mal Vaihingen gespielt und habe folgendes zu berichten:
Die S3 von Flughafen/Bernhausen in Richtung Uni fahren laut Fahrplan alle über R3 (Rohr Gl.3), 3 (Vaihingen Gl.3) und Ö3 (Österfeld Gl.3). Soweit so gut. Das S-Bahn-Gleis in Österfeld ist laut Stellwerksplan aber Ö2. Der Lokführer denkt sich auch, ruck zuck Fahrzeit gespart und fährt locker durch
Ciao Reddi
auch ich habe heute mal Vaihingen gespielt und habe folgendes zu berichten:
Die S3 von Flughafen/Bernhausen in Richtung Uni fahren laut Fahrplan alle über R3 (Rohr Gl.3), 3 (Vaihingen Gl.3) und Ö3 (Österfeld Gl.3). Soweit so gut. Das S-Bahn-Gleis in Österfeld ist laut Stellwerksplan aber Ö2. Der Lokführer denkt sich auch, ruck zuck Fahrzeit gespart und fährt locker durch
Ciao Reddi
Neulich in Vaihingen ...
ich bin gerade ins Spiel gekommen, da fuhr schon wenige Sekunden später eine S2 von Uni aus kommend ein, die stand jedoch nicht in meiner Zugliste. Da die sowieso am ersten Bahnhof halten musste stand in der Gleisbelegung das Ziel drin und ich konnte sie dahin senden wo sie hin musste. Ich habe auch die ganze Liste gescrollt, es war nicht ein Zug unterwechs laut Fahrplan-Liste.
Das habe ich als "nicht richtig hingeschaut" abgestempelt, aber ein wenig später hatte ich folgendes Phänomen:
Der ICE ist doppelt vorhanden, dabei fällt mir wieder ein, dass einer der beiden ICE Eintragungen zu Beginn ganz oben stand.
EDIT: Beide Eintragungen verhalten sich auch gleich, werden also zeitgleich rot, die Markierungen setzen sich für beide gleichermassen.
Für Rückfragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung.
ich bin gerade ins Spiel gekommen, da fuhr schon wenige Sekunden später eine S2 von Uni aus kommend ein, die stand jedoch nicht in meiner Zugliste. Da die sowieso am ersten Bahnhof halten musste stand in der Gleisbelegung das Ziel drin und ich konnte sie dahin senden wo sie hin musste. Ich habe auch die ganze Liste gescrollt, es war nicht ein Zug unterwechs laut Fahrplan-Liste.
Das habe ich als "nicht richtig hingeschaut" abgestempelt, aber ein wenig später hatte ich folgendes Phänomen:
Der ICE ist doppelt vorhanden, dabei fällt mir wieder ein, dass einer der beiden ICE Eintragungen zu Beginn ganz oben stand.
EDIT: Beide Eintragungen verhalten sich auch gleich, werden also zeitgleich rot, die Markierungen setzen sich für beide gleichermassen.
Für Rückfragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung.
Ein kleiner Schönheitsfehler ist, dass beim Vorbild alle S1 von Plochingen, also Universität nach Böblingen/Herrenberg über Gleis 1 und nicht wie S2 und3 von Gleis 2 abfahren.
Zu weiteren Infos stehe ich als Vaihinger gern zur Verfügung...^^
Auch wäre es schön, wenn schon der SSB-Anschluss (der übrigens grad abgerissen oder erneuert wird, is nich so ganz klar) dargestellt ist, sollte man auf der gegenüberliegenden Seite den Anschluss der Firma Scharr (Heizöl etc.) als Verlängerung von Gl.5 einbauen. Diese Firma ist nämlich die einzige die noch regelmäßig mit 1-3 Zügen pro Woche von West kommend bedient wird (mit Class 66 der HGK! )
Zu weiteren Infos stehe ich als Vaihinger gern zur Verfügung...^^
Auch wäre es schön, wenn schon der SSB-Anschluss (der übrigens grad abgerissen oder erneuert wird, is nich so ganz klar) dargestellt ist, sollte man auf der gegenüberliegenden Seite den Anschluss der Firma Scharr (Heizöl etc.) als Verlängerung von Gl.5 einbauen. Diese Firma ist nämlich die einzige die noch regelmäßig mit 1-3 Zügen pro Woche von West kommend bedient wird (mit Class 66 der HGK! )
Das kann ich als Auch-Stuttgarter nur bestätigenfgk hat geschrieben:Ein kleiner Schönheitsfehler ist, dass beim Vorbild alle S1 von Plochingen, also Universität nach Böblingen/Herrenberg über Gleis 1 und nicht wie S2 und3 von Gleis 2 abfahren.
Zu weiteren Infos stehe ich als Vaihinger gern zur Verfügung...^^
Gruß, Philipp
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Re: Stuttgart-Vaihingen
Hallo,
ich hoffe, ich kriege jetzt keinen Rüffel, weil ich einen seit 6 Monaten ruhenden Thread wiederbelebe...
Mit Verwunderung habe ich gesehen, dass in West zwei Auto-FS-Signale stehen, obwohl zwischen den Signalen Weichen und ein Signal der Gegenrichtungen sind. Ist doch ungewöhnlich, oder?
Grüße
Hummelflug
ich hoffe, ich kriege jetzt keinen Rüffel, weil ich einen seit 6 Monaten ruhenden Thread wiederbelebe...
Mit Verwunderung habe ich gesehen, dass in West zwei Auto-FS-Signale stehen, obwohl zwischen den Signalen Weichen und ein Signal der Gegenrichtungen sind. Ist doch ungewöhnlich, oder?
Grüße
Hummelflug
Re: Stuttgart-Vaihingen
ungewöhnlich naja
und ein fehler schonmal gar nicht
du meinst die autofs in west.
Naja der Erbauer aht die neue funktionen ausgeschöpft und dort autofs installiert da die überleitung in realität wohl selten bis gar nicht genutzt wird.
Arbeitserleichterung für dich als Fahrdienstleiter
und ein fehler schonmal gar nicht
du meinst die autofs in west.
Naja der Erbauer aht die neue funktionen ausgeschöpft und dort autofs installiert da die überleitung in realität wohl selten bis gar nicht genutzt wird.
Arbeitserleichterung für dich als Fahrdienstleiter
Gruß grimbo
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Re: Stuttgart-Vaihingen
Hallo,
wie Grimbo schon sagte: im regulären Betrieb werden die beiden Überleitungen nicht genutzt - daher gibt's hier eine AutoFS
Gruß, Philipp
wie Grimbo schon sagte: im regulären Betrieb werden die beiden Überleitungen nicht genutzt - daher gibt's hier eine AutoFS
Gruß, Philipp
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- Beiträge: 57
- Registriert: Sa Okt 27, 2007 11:39 am
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Re: Stuttgart-Vaihingen
Jaja, ich weiß: ist kein Fehler... und auch nicht schlimm.
Dachte bisher nur immer, dass AutoFS nur zwischen zwei Signalen geht, bei denen aber auch gar nichts dazwischen ist.
Aber man lernt ja gerne dazu!
Danke für die schnellen Antworten.
Dachte bisher nur immer, dass AutoFS nur zwischen zwei Signalen geht, bei denen aber auch gar nichts dazwischen ist.
Aber man lernt ja gerne dazu!
Danke für die schnellen Antworten.
Re: Stuttgart-Vaihingen
so war es einmal, als die Sim noch ganz alleine festgelegt hat was eine AutoFS sein darf und was nicht. Seit diesem Sommer aber gibt es die Möglichkeit das der Erbauer unsinnige AutoFS löschen kann und sogar wie in diesem Falle AutoFS hinzufügen kann, wenn es sinnvoll ist.
Re: Stuttgart-Vaihingen
Hallo zusammen,
jetzt gerade (16:07 Uhr real, 15:07 im Sim) habe ich eine doppelte S-Bahn (S2 7240). Die Planfahrt vom Flughafen in den Tunnel und zusätzlich eine Fahrt in den Hbf mit identischem Fahrplan (bis Vaihingen, wo sich die Strecken trennen).
An Themen ist laut Startseite aktiv: Bauarbeiten in einigen Regionen, kein Stromausfall, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Sommer
Tante Edith sagt, dass sich das Problem beim 7242 wiederholt
jetzt gerade (16:07 Uhr real, 15:07 im Sim) habe ich eine doppelte S-Bahn (S2 7240). Die Planfahrt vom Flughafen in den Tunnel und zusätzlich eine Fahrt in den Hbf mit identischem Fahrplan (bis Vaihingen, wo sich die Strecken trennen).
An Themen ist laut Startseite aktiv: Bauarbeiten in einigen Regionen, kein Stromausfall, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), Sommer
Tante Edith sagt, dass sich das Problem beim 7242 wiederholt
Clemens