Fehler Bf Offenburg

Fehler und Probleme im Stellwerk-Simulator hierhin.

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marce11ino
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Fehler Bf Offenburg

Beitrag von marce11ino »

Guten Abend,

Im Online-Spiel sind mir beim Bf Offenburg zwei Fehler aufgefallen:

Dies betrifft die Spielzeit Instanz 2
Simzeit: 14.35 Uhr
Realzeit: 20.35 Uhr

Um 14.20 Uhr kommt eine Rangierfahrt (OSB 87438) aus der Abstellung und soll von Gl 5 über Gl 32 nach Gl 3 wenden. Die Gleisanlage des Bahnhofs lässt ein Rangieren von Gl 5 nach Gl 32 allerdings nicht zu, da kein Fahrweg vorhanden ist. Man muss eine Gleisänderung nach Gl 4 vornehmen!

Des weiteren gab es eine Verwechslung bei der Betriebsstellenabkürzung RKZ. Diese taucht im Sim zwei mal auf.

RKZ = Kenzingen
RKIZ = Kirchzarten

Im falle von Kirchzarten müsste man dies bei der Höllentalbahn entsprechend ändern.

Viele Grüße
marce11ino
floflo
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Re: Fehler Bf Offenburg

Beitrag von floflo »

Hallo marce11ino,

Die Abkürzung RKZ gehört eigentlich zu Kirchzarten.
Die richtige Abkürzung für Kenzingen ist RKN.
Da muss nur was in Offenburg geändert werden.

Gruß

Florian
R-Admin Thüringen
Erbauer in der Region Baden-Württemberg und Großbritannien
marce11ino
Beiträge: 2
Registriert: Mi Sep 22, 2010 5:49 pm

Re: Fehler Bf Offenburg

Beitrag von marce11ino »

Danke für die Information und Berichtigung

Gruß
Marce11ino
The-Tauri
Beiträge: 137
Registriert: Do Dez 29, 2005 9:19 pm

Re: Fehler Bf Offenburg

Beitrag von The-Tauri »

Hallo zusammen,
marce11ino hat geschrieben:Um 14.20 Uhr kommt eine Rangierfahrt (OSB 87438) aus der Abstellung und soll von Gl 5 über Gl 32 nach Gl 3 wenden. Die Gleisanlage des Bahnhofs lässt ein Rangieren von Gl 5 nach Gl 32 allerdings nicht zu, da kein Fahrweg vorhanden ist. Man muss eine Gleisänderung nach Gl 4 vornehmen!
Das selbe Problem tritt bei RF 87454 auf.

Ein weiteres Problem gibt es bei RF 87373, sie kommt von Gengenbach aus auf Gleis RO 7 an und versucht dort zu wenden, um auf Gleis 75 zu kommen, wohin aber keine Richtungsänderung erforderlich ist. Auf Gleis 75 fehlt der benötigte Befehl dann aber.
Ich würde mir außerdem wünschen, dass vielleicht Kommentare den Zweck der beiden Rangierfahrten (Gleis 7 -> Gleis 75 -> Gleis 7 und Gleis 4 -> Gleis 32 -> Gleis 3) erläutern.

Außerdem fände ich es super, wenn bei den RE/RB-Halten im Bf. Friesenheim ein Hinweis hinzugefügt würde, dass ggf. eine Gleisänderung erforderlich ist, wenn die Gleise 1 und 2 gesperrt sind. Das vergisst man im Stress doch gerne mal, da ja wirklich alle Regionalzüge betroffen sind. Noch besser wären natürlich planmäßige Halte der betroffenen Züge auf Gleis 3, aber das dürfte wohl zu aufwendig sein.

Die Fehler traten in Instanz 1 auf:

Code: Alles auswählen

Herbst, kein Ausfall der Oberleitung, keine Grossveranstaltung, Bauarbeiten in einigen Regionen
Ansonsten gefällt mir der Stellwerk hervorragend, es spielt meiner Meinung nach absolut in der Liga von Geislingen mit, das ja sehr beliebt ist/war :)

Viele Grüße,
Moritz
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Eiblein
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Re: Fehler Bf Offenburg

Beitrag von Eiblein »

The-Tauri hat geschrieben:
marce11ino hat geschrieben:Um 14.20 Uhr kommt eine Rangierfahrt (OSB 87438) aus der Abstellung und soll von Gl 5 über Gl 32 nach Gl 3 wenden. Die Gleisanlage des Bahnhofs lässt ein Rangieren von Gl 5 nach Gl 32 allerdings nicht zu, da kein Fahrweg vorhanden ist. Man muss eine Gleisänderung nach Gl 4 vornehmen!
Das selbe Problem tritt bei RF 87454 auf.
Die Rangierfahrten wurde angepasst und ist bei Sichtbarstellung dann behoben.
marce11ino hat geschrieben: Des weiteren gab es eine Verwechslung bei der Betriebsstellenabkürzung RKZ. Diese taucht im Sim zwei mal auf.
RKN = Kenzingen
RKZ = Kirchzarten
Da es sich hier "nur" um einen Schönheitsfehler handelt, wird dass vorerst so bleiben.
The-Tauri hat geschrieben: Ein weiteres Problem gibt es bei RF 87373, sie kommt von Gengenbach aus auf Gleis RO 7 an und versucht dort zu wenden, um auf Gleis 75 zu kommen, wohin aber keine Richtungsänderung erforderlich ist. Auf Gleis 75 fehlt der benötigte Befehl dann aber.
Die Befehle wurden entsprechend angepasst
The-Tauri hat geschrieben: Außerdem fände ich es super, wenn bei den RE/RB-Halten im Bf. Friesenheim ein Hinweis hinzugefügt würde, dass ggf. eine Gleisänderung erforderlich ist, wenn die Gleise 1 und 2 gesperrt sind. Das vergisst man im Stress doch gerne mal, da ja wirklich alle Regionalzüge betroffen sind. Noch besser wären natürlich planmäßige Halte der betroffenen Züge auf Gleis 3, aber das dürfte wohl zu aufwendig sein.
Da dies keine geplante Sperrung ist, muss man hier als FDL schon selber ran.
The-Tauri hat geschrieben: Ich würde mir außerdem wünschen, dass vielleicht Kommentare den Zweck der beiden Rangierfahrten (Gleis 7 -> Gleis 75 -> Gleis 7 und Gleis 4 -> Gleis 32 -> Gleis 3) erläutern.
Die Rangierfahrten finden immer statt um die Gleise zu räumen da bis zur Abfahrt andere Züge die Gleise benötigen.

Danke für die Meldungen und Grüße,
Eiblein
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