Moin Moin,
ich war jetzt schon einige Male auf dem Stellwerk Lüneburg. Das Stellwerk macht definitiv Spaß, nur stört mich die Geschwindigkeit und die massiven Verspätungen der Güterzüge. Ich weiß, Maschen ist nicht gerade einfach zu bedienen, aber oft +20 finde ich schon ein bisschen viel. Dann zur Geschwindigkeit: es kommt mir so vor, als wenn die Züge maximal 60 fahren... bei Verspätung aller Zuggattungen ist das zum Schreien
Ist das gewollt, oder habe ich nur ein schlechtes Verständnis für die Geschwindigkeiten auf meinem "Pult" ?
Liebe Grüße,
Tim
Lüneburg
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Re: Lüneburg
Moin,
im Normalfall ist es so, dass die Güterzüge etwa 100 km/h fahren, die Fernzüge (ICE, IC, EC) fahren 200 km/h. Die MEs sind mit etwa 150-160 km/h genau dazwischen, die MEr sind etwa so schnell wie die Güterzüge. Diese Geschwindigkeitsunterschiende merkt man natürlich, insbesondere bei Überholungen vom Fernverkehr. Außerdem ist die Streckenauslastung, wie in Realität auch, bei über 100% - es fahren also mehr Züge, als ein pünktlicher Betrieb zulässt. Das ganze ist recht originalgetreu Bei Winter kommt noch dazu, dass einzelne Züge bis zu 40 km/h langsamer fahren, die 60 km/h sind also teils gar nicht so falsch.
Was die Verspätungen angeht: Die sind teilweise vom Nachbarn verursacht, teilweise übernommen (in Maschen sind einige Lokwechsel, bei denen die Lok von einem Zug aus dem Süden kommt - hat der Vorgänger Verspätung, hat es der Zug nach Süden also auch), teilweise auch zufällig erzeug - ist ein Stellwerk nicht besetzt, rechnet sich das System eine Verspätung aus, die je nach Thema zwischen -30 und +180 liegen kann (bei Sommer eher weniger (die Rangierer wollen nicht so lange in der Sonne arbeiten), bei Herbst und Winter eher mehr (da wird's rutschig). Das hängt also nur zum Teil an deinem Nachbarn in Maschen. Auch hier gilt - das ist recht realitätsgetreu.
Als kleiner Tipp: Um Überholungen zu planen eignet sich besonders das Bildfahrplan-Plugin. Die Mühe, sich das einzurichten, lohnt sich auf jeden Fall.
Ich hoffe, ich konnte dir die Gedanken dahinter etwas erklären
Gruß,
DevonFrosch
im Normalfall ist es so, dass die Güterzüge etwa 100 km/h fahren, die Fernzüge (ICE, IC, EC) fahren 200 km/h. Die MEs sind mit etwa 150-160 km/h genau dazwischen, die MEr sind etwa so schnell wie die Güterzüge. Diese Geschwindigkeitsunterschiende merkt man natürlich, insbesondere bei Überholungen vom Fernverkehr. Außerdem ist die Streckenauslastung, wie in Realität auch, bei über 100% - es fahren also mehr Züge, als ein pünktlicher Betrieb zulässt. Das ganze ist recht originalgetreu Bei Winter kommt noch dazu, dass einzelne Züge bis zu 40 km/h langsamer fahren, die 60 km/h sind also teils gar nicht so falsch.
Was die Verspätungen angeht: Die sind teilweise vom Nachbarn verursacht, teilweise übernommen (in Maschen sind einige Lokwechsel, bei denen die Lok von einem Zug aus dem Süden kommt - hat der Vorgänger Verspätung, hat es der Zug nach Süden also auch), teilweise auch zufällig erzeug - ist ein Stellwerk nicht besetzt, rechnet sich das System eine Verspätung aus, die je nach Thema zwischen -30 und +180 liegen kann (bei Sommer eher weniger (die Rangierer wollen nicht so lange in der Sonne arbeiten), bei Herbst und Winter eher mehr (da wird's rutschig). Das hängt also nur zum Teil an deinem Nachbarn in Maschen. Auch hier gilt - das ist recht realitätsgetreu.
Als kleiner Tipp: Um Überholungen zu planen eignet sich besonders das Bildfahrplan-Plugin. Die Mühe, sich das einzurichten, lohnt sich auf jeden Fall.
Ich hoffe, ich konnte dir die Gedanken dahinter etwas erklären
Gruß,
DevonFrosch
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Re: Lüneburg
Hätte ich geahnt, dass es Bildfahrpläne gibt... damit kann man viel besser arbeiten, als mit den Prognosen des Spiels. Dann versuche ich das mal damit Dankeschön!
Und ich werde es vermeiden im tiefsten Winter zu spielen...
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Re: Lüneburg
Ach was, das macht viel mehr SpaßFDLTim hat geschrieben:Und ich werde es vermeiden im tiefsten Winter zu spielen...
Gruß,
DevonFrosch
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Re: Lüneburg
Ja hier ist das können eines Fdls entscheident! Nach einer gewissen Zeit sieht man wie die Züge fahren und man kann erahnen wo welche überholung nötig ist.
Ich finde es klasse das manche züge mehr oder weniger Verspätungen haben. Wie gesagt in der Realität sind die Güterzüge auch mehr als 200min verspätet. Das ist Wetter und Jahreszeiten unabhängig!
Gruß Tailor
Ich finde es klasse das manche züge mehr oder weniger Verspätungen haben. Wie gesagt in der Realität sind die Güterzüge auch mehr als 200min verspätet. Das ist Wetter und Jahreszeiten unabhängig!
Gruß Tailor
Stellwerkstester
Re: Lüneburg
Gude,
freut mich sehr, dass mein Heimatstellwerk wieder da ist! Auch wenn ich es nun auf 60% Ausflösung spielen muss ))
Im großen und ganzen ist es sehr unterhaltsam, wie auch der Vorgänger.
Eine kleine Anmerkung:
Der ICE 974 hat zwar die Standzeiten in Lüneburg Gleis 202 (20:10-20:12) eingearbeitet, allerdings keinen Halt. Er rauschte bei mir somit durch den Bahnhof. Da haben die willigen ein- bzw. aussteigende Fahrgäste aber blöd geguckt
Viele Grüße!
PS. Ich sehe grade: Wohl falscher Thread. Sorry dafür
freut mich sehr, dass mein Heimatstellwerk wieder da ist! Auch wenn ich es nun auf 60% Ausflösung spielen muss ))
Im großen und ganzen ist es sehr unterhaltsam, wie auch der Vorgänger.
Eine kleine Anmerkung:
Der ICE 974 hat zwar die Standzeiten in Lüneburg Gleis 202 (20:10-20:12) eingearbeitet, allerdings keinen Halt. Er rauschte bei mir somit durch den Bahnhof. Da haben die willigen ein- bzw. aussteigende Fahrgäste aber blöd geguckt
Viele Grüße!
PS. Ich sehe grade: Wohl falscher Thread. Sorry dafür
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Re: Lüneburg
Der Lokführer wurde ermahnt, dies nicht nochmal zu tun. Darüber hinaus wurde der Fahrplan korrigiert.DerFan hat geschrieben: Der ICE 974 hat zwar die Standzeiten in Lüneburg Gleis 202 (20:10-20:12) eingearbeitet, allerdings keinen Halt. Er rauschte bei mir somit durch den Bahnhof. Da haben die willigen ein- bzw. aussteigende Fahrgäste aber blöd geguckt
Gruß DragonGuard
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